Qantas hat dem Bundesgericht mitgeteilt, dass 1,700 Bodenmitarbeiter, die während der Covid-19-Pandemie illegal entlassen wurden, möglicherweise zu einem späteren Zeitpunkt entlassen wurden.
Der Anwalt von Qantas, Richard Dalton KC, sagte, selbst in einer Welt, in der es nie zu illegalen Entlassungen gekommen sei, hätte das Führungsteam immer noch darüber nachgedacht, seine Bodenabfertigungsaktivitäten auszulagern.
Daltons Bemerkungen erfolgten, nachdem die Transport Workers Union (TWU) behauptet hatte, sie hätte sich Ende 2020 oder Anfang 2021 mit Qantas getroffen, um in diesem „kontrafaktischen Welt“-Szenario einen besseren Arbeitsplatzschutz zu gewährleisten.
Allerdings sagte Dalton, dass die Auswirkungen der Pandemie auf die Fluggesellschaft bedeuteten, dass immer Maßnahmen zur Kosteneinsparung in Betracht gezogen würden.
„Das Führungsteam der Qantas-Gruppe hat sich Worst-Case-Szenarien angesehen“, sagte Dalton am Dienstagnachmittag vor dem Bundesgericht.
„In diesem Kontext, in der kontrafaktischen Welt, wäre diese Option zu diesem Zeitpunkt wieder auf dem Tisch gestanden.“
Die Eingaben erfolgten im Rahmen der Versuche von Qantas, das einzuschränken Entschädigung, die es schuldet an die Arbeiter, die im November 2020 entlassen wurden.
Zuvor hatte Nicholas McIntosh, stellvertretender nationaler Sekretär und nationaler Sekretär der TWU-Niederlassungen in NSW und Queensland, ein Szenario dargelegt, in dem sich die Gewerkschaft und Qantas nach den Ereignissen vom November 2020 getroffen hätten, um ein internes Angebot zu besprechen.
McIntosh sagte, das Angebot, das mit Unterstützung von Ernst & Young vorbereitet wurde, zielte darauf ab, bessere Arbeitsplatzsicherheitsbestimmungen für das Personal zu gewährleisten.
Es hätte auch vorgeschlagen, die Unternehmensvereinbarungen von Qantas Airways und Qantas Ground Staff zu einer einzigen zusammenzufassen.
Qantas warf McIntosh jedoch vor, davon ausgegangen zu sein, dass es sich an diesen Gesprächen beteiligt hätte, ohne zu wissen, welche Auswirkungen die Pandemie auf seine Bodenabfertigungsbetriebe gehabt hätte.
McIntosh wies dies zurück und bestand darauf, dass das Unternehmen wisse, in welchem „Territorium es sich befinde“.
„Wir waren auf der gleichen Tanzfläche. Wir waren vielleicht weit von der Band entfernt, aber wir waren da“, sagte McIntosh.
McIntosh fügte hinzu, TWU wäre bereit gewesen, mit Qantas über Konditionen zu verhandeln, und wäre sogar so weit gegangen, ihr Argument für eine Konsolidierung der Unternehmensvereinbarungen fallenzulassen, wenn dadurch der Arbeitsplatzschutz für das Personal sichergestellt werden könnte.
Qantas warf McIntosh vor, seine Aussagen zu verschönern, damit die Arbeitnehmer mehr Entschädigung erhielten, doch McIntosh wies dies zurück.
„Es ist die Position der TWU, dass wir bei der größten illegalen Entlassung … wollen, dass die Menschen in dem größtmöglichen Umfang entschädigt werden, den Seine Ehre (Richter Michael Lee) für angemessen hält“, sagte McIntosh.
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- Quelle: https://australianaviation.com.au/2024/03/qantas-tells-court-sackings-were-always-on-the-table/
