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Nutzung der IoT-Technologie zur Wiederherstellung gestohlener Fahrzeuge

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Nutzung der IoT-Technologie zur Wiederherstellung gestohlener Fahrzeuge

Der Kampf zwischen Autodieben und denjenigen, die sich für die Verhinderung von Fahrzeugdiebstählen einsetzen, ist ein andauernder Kampf. Jeden Tag in Großbritannien durchschnittlich werden 159 Autos gestohlen, und die Täter sind oft professionelle Diebesbanden. Diese Zahl stellt im Jahr 20 einen Anstieg von 2022 Prozent gegenüber dem Vorjahr dar. In diesem hochriskanten Spiel wird die Rolle der Fahrzeugbergung mit IoT-Technologie für Polizei und Ermittlungsteams immer wichtiger.

Während etablierte Tracking-Technologien wie GPS bereits in großem Umfang zur Bekämpfung dieses Problems eingesetzt werden, sind diese nicht ohne Einschränkungen und können oft von cleveren Kriminellen vereitelt werden. Gareth Mitchell, UK Partner Manager, Heliot Europa, erörtert die Rolle der Sub-Gigahertz-Funktechnologie (OG-Wan) von Sigfox bei der Bereitstellung einer diskreten, robusten und effektiven Lösung für die Wiederherstellung gestohlener Fahrzeuge in ganz Europa.

Herausforderungen des modernen Autodiebstahls

Die Dreistigkeit von Autodieben ist nicht zu unterschätzen. Sie beobachten aufmerksam die in Garagen geparkten Fahrzeuge, notieren sich deren Standorte und ermitteln den optimalen Zeitpunkt für einen Angriff. Innerhalb weniger Minuten kann ein Dieb ein Schloss knacken, die Zündung kurzschließen und mit dem gestohlenen Fahrzeug davonkommen, ohne Spuren zu hinterlassen.

Näherungsschlüssel für Neuwagen können mit kostengünstiger Software geklont werden, sodass ein Diebstahl in weniger als fünf Minuten möglich ist. Auch Lastkraftwagen, Anhänger und Baustellengeräte wie Bagger und Stromgeneratoren sind Hauptziele dieser organisierten Banden, wobei diese kriminellen Aktivitäten der Baubranche Kosten verursachen £800 Millionen jährlich.

Laut dem Office of National Statistics (ONS) wurden im Jahr 2022 im Vereinigten Königreich 130,389 Fahrzeuge gestohlen. Diebe schleusen gestohlene Waren schnell über die Grenzen hinweg, was eine rechtzeitige Reaktion zur Bekämpfung dieser kriminellen Aktivitäten erfordert.

Ermittlungsteams und Polizeikräfte spielen eine entscheidende Rolle bei der Lokalisierung und Sicherung gestohlener Fahrzeuge, bevor sie internationale Grenzen überschreiten, wo sie häufig zerlegt werden, um Grenzkontrollen zu umgehen.

Entwicklung der Tracking-Technologie

Allgemein bekannte Systeme wie z GPS-Tracking, LTE, WLAN, GSM-R und passive Ortung werden seit einiger Zeit von Ermittlungsteams und der Polizei eingesetzt, um bei der Bergung gestohlener Fahrzeuge zu helfen. Diese Systeme bieten verschiedene Vorteile, haben aber auch ihre Grenzen. Eine relativ neue Alternative, die von Sigfox Low Power Wide Area Network (LPWAN)-Technologie, erlangt aufgrund seiner Wirksamkeit bei der Wiederbeschaffung gestohlener Fahrzeuge Aufmerksamkeit.

Die LPWAN-Signale von Sigfox sind nicht erkennbar und weniger anfällig für Störungen im Vergleich zu GPS und WLAN, die Dieben bekannt sind. Professionelle Autodiebe haben Zugriff auf Geräte, die GPS-, LTE- und WLAN-Signale mithilfe von Störsendern schnell erkennen und deaktivieren können.

Solche Störgeräte sind leicht erhältlich und relativ kostengünstig. Im Gegensatz dazu ist die OG-WAN-basierte Sub-Gigahertz-Technologie robuster, überträgt Signale zuverlässig und spart gleichzeitig Energie. Die einzigartigen Eigenschaften von LPWAN ermöglichen die sichere Übertragung kleiner Datenpakete über große Entfernungen und unterstützen so die Wiederherstellung von IoT-Fahrzeugen.

Nicht nachweisbar und energieeffizient

Ein entscheidender Aspekt bei der Wiederbeschaffung gestohlener IoT-Fahrzeuge ist die Fähigkeit von Ortungssystemen, von Dieben unentdeckt zu bleiben. Kriminelle lokalisieren und deaktivieren Sender an offensichtlichen Fahrzeugstellen wie dem Handschuhfach oder dem Sicherungskasten.

Herkömmliche Ortungstechnologien, darunter auch GPS, sind bei dieser Anwendung aufgrund ihres vergleichsweise hohen Energieverbrauchs im Nachteil. Sender benötigen eine konstante Stromversorgung und Diebe kennen in der Regel die leicht erreichbaren Installationsorte.

OG-Wan-Funkgeräte sind kompakt und verfügen über energiesparende Sender, die bis zu vier Jahre halten, ohne dass Wartung oder Abhängigkeit von der Fahrzeugbatterie erforderlich sind.

Durch die versteckte Installation in weniger zugänglichen Bereichen wie Unterbodenhohlräumen oder im Motorraum können Diebe leichter enttarnt werden und das Fahrzeug schneller bergen.

Weitreichende Netzabdeckung

Das Sigfox-Netzwerk deckt den größten Teil Europas ab, darunter DACH, Frankreich, Spanien, Portugal, Italien, die Tschechische Republik, Kroatien und die baltischen Staaten. Sigfox baut sein Netzwerk kontinuierlich aus, auch in osteuropäische Länder wie Polen, Rumänien und Ungarn.

Eine bemerkenswerte Initiative ist der Ausbau des Sigfox-Netzwerks entlang des Transeuropäischen Eisenbahnkorridors. Die Expansion von Sigfox in Dänemark und im Vereinigten Königreich verbessert die internationalen Möglichkeiten zur Verfolgung gestohlener Fahrzeuge für Ermittlungsteams.

Der Frequenzbereich, in dem Sigfox arbeitet, 868 MHz, ermöglicht es Signalen, Entfernungen von bis zu etwa 30 Meilen zu überbrücken. Diese große Reichweite kommt insbesondere ländlichen Gebieten zugute, in denen das Standard-Mobilfunknetz oft nur begrenzt ausgebaut ist.

Die Signale durchdringen Materialien wie Beton und Stahl und erweisen sich in anspruchsvollen Umgebungen als äußerst effektiv. Das Netzwerk von Sigfox ermöglicht die grenzüberschreitende Verfolgung gestohlener Fahrzeuge unter Umgehung deaktivierter Ortungsgeräte im Auto.

Mehrschichtige Sicherheit

Im Bereich der IoT-Wiederherstellung gestohlener Fahrzeuge ist die Diversifizierung der Tracking-Technologien von entscheidender Bedeutung. Es sollte auf mehrere Technologien zurückgegriffen werden, da sich Diebe schnell anpassen und Möglichkeiten finden, diese zu umgehen.

Die Funktechnologie und das LPWAN von Sigfox stellen eine wertvolle Ergänzung des Arsenals an Ortungssystemen dar. Sie zeichnet sich genau dort aus, wo sich Diebe am sichersten fühlen, was sie zu einer besonders faszinierenden Technologie für die Ermittlungs- und Versicherungsbranche macht.

Kontinuierlicher Kampf

Der Kampf gegen Autodiebstahl entwickelt sich weiter und nimmt zu, wobei die Methoden der Kriminellen immer raffinierter werden. Mit fortschreitender Technologie werden Ermittler und Polizei jedoch immer besser in der Lage, gestohlene Fahrzeuge aufzuspüren und wiederzubeschaffen.

Sub-Gigahertz-Funktechnologie verfolgt gestohlene Fahrzeuge diskret und unterstützt Ermittlungsteams in brisanten Szenarien effektiv. Dank der umfassenden Abdeckung und Widerstandsfähigkeit von Sigfox können gestohlene Fahrzeuge in abgelegenen Gebieten und über Grenzen hinweg lokalisiert werden.

Da sich Autodiebe anpassen, erweist sich der mehrschichtige Sicherheitsansatz, der die Sigfox-Technologie integriert, als wichtiges Instrument im Kampf gegen Fahrzeugdiebstahl. Mit der richtigen Technologie und den richtigen Werkzeugen ist es möglich, gestohlene Autos effektiver zurückzuholen, was Autobesitzern, Leasinggesellschaften und Versicherungsunternehmen bessere Chancen bietet, ihre wertvollen Besitztümer wiederzuerlangen.

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