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Niederländische F-16 treffen im europäischen Ausbildungszentrum ein, um ukrainische und rumänische Piloten auszubilden

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Niederländische F-16 Ukraine
Einer der F-16 im Hangar vor dem Abflug nach Rumänien. (Foto: Niederländischer Verteidigungsminister)

Die F-16 der EFTC, die Eigentum der Niederlande bleiben, werden zur Ausbildung ukrainischer und rumänischer Piloten eingesetzt.

Die erste Charge von fünf F-16 flog heute nach Rumänien, um dem neuen Europäischen F-16-Trainingszentrum (EFTC) zugewiesen zu werden. auf der Baza 86 Aeriana Fetesti in Rumänien. Die Flugzeuge, die nur mit externen Treibstofftanks ausgestattet waren, waren auf einigen Fotos nur mit ihrer Seriennummer am Heck und dezenten holländischen Rundungen zu sehen, während die anderen Markierungen entfernt wurden.

Das im August 2023 von Lockheed Martin und den Regierungen Rumäniens und der Niederlande angekündigte EFTC wird die Einsatzbereitschaft durch a verbessern umfassende F-16-Trainingslösung für rumänische und ukrainische Piloten sowie andere regionale F-16-Betreiber. Die Niederlande haben die Initiative ergriffen und für diesen Zweck 12 bis 18 F-16 zur Verfügung gestellt, die Eigentum der niederländischen Regierung bleiben.

Die ersten fünf F-16, eine Mischung aus einsitzigen F-16AM- und zweisitzigen F-16BM-Flugzeugen, flogen heute Morgen nach Rumänien. Eine offizielle Erklärung bestätigte den Überführungsflug, während einige der Flugzeuge auf Flugverfolgungswebsites sichtbar waren. Gemäß der Mode-S-Identifikation stammt mindestens eine dieser Vipern von denen, die die RNLAF zur Ausbildung ihrer Piloten auf der Tucson Air National Guard Base in Arizona verwendet hat kehrte letztes Jahr nach Europa zurück.

Nach Angaben des AussageDas Ausbildungszentrum in Rumänien wird mit der Arbeit an einem Auffrischungskurs für die eingestellten F-16-Ausbilder beginnen und später mit der Ausbildung von Piloten beginnen. Besonderer Wert wurde darauf gelegt, dass das Flugzeug nur im NATO-Luftraum fliegen wird.

Anfang dieses Jahres, am 20. August, wurde die Die Niederlande und Dänemark gaben den Transfer ihrer F-16 bekannt, die derzeit durch die F-35 ersetzt werden, in die Ukraine. Die dänische Premierministerin Mette Frederiksen sagte, dass Dänemark 19 seiner 43 F-16 transferieren werde, wobei die ersten sechs um Neujahr herum ausgeliefert werden sollen, gefolgt von acht im Jahr 2024 und fünf im Jahr 2025. Was die Niederlande betrifft, so der niederländische Premierminister Mark Rutte sagte, das Land verfüge über 42 F-16, müsse aber noch entscheiden, ob alle gespendet würden.

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Die Route einer der F-16, die auf Mode-S während des Überführungsflugs nach Rumänien sichtbar ist. (Bild über RadarBox)

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Die Route einer der F-16, die auf Mode-S während des Überführungsfluges von Charleroi, Belgien, nach Rumänien sichtbar ist. (Bild über RadarBox)

Das dänische Verteidigungsministerium bestätigte, dass das Training im August in Dänemark beginnen werde und von einer Koalition aus 11 Ländern durchgeführt werde. Dänemark erklärte, dass die ersten Ergebnisse des Trainings Anfang 2024 erwartet würden Später schlossen sich die Vereinigten Staaten den Bemühungen an und mehrere ukrainische Piloten und Wartungspersonal erhielten bereits eine Sprachausbildung auf der Lackland Air Force Base in San Antonio, Texas, und trainieren jetzt auf der Morris Air National Guard Base in Tucson, Arizona, unterstützt durch den 162. Flügel der Air National Guard.

Was Rumänien betrifft, so verfügt das Land derzeit über 17 ehemalige portugiesische F-16, zu denen in Kürze 32 F-16 hinzukommen werden, die kürzlich von Norwegen erworben wurden und deren Auslieferung voraussichtlich in diesem Jahr beginnen wird. Letztere, die nach einem Modernisierungsprogramm voraussichtlich mindestens zehn Jahre lang fliegen werden, ersetzen die kürzlich ausgemusterte MiG-21 Lancer. Rumänien arbeitet jedoch bereits an der Zukunft nach F-16 hat Pläne, 32 F-35 zu erwerben.


Über Stefano D’Urso
Stefano D'Urso ist ein freiberuflicher Journalist und Mitarbeiter von TheAviationist mit Sitz in Lecce, Italien. Als Absolvent des Wirtschaftsingenieurwesens studiert er außerdem einen Master-Abschluss in Luft- und Raumfahrttechnik. Zu seinen Fachgebieten gehören elektronische Kriegsführung, Loitering Munitions und OSINT-Techniken, die auf die Welt der Militäroperationen und aktuellen Konflikte angewendet werden.
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