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Musk drängt den Vorstand von Tesla zu einer weiteren massiven Aktienzuteilung – Autoblog

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Elon Musk lehnte sich an TeslaJahre nachdem er einen erheblichen Teil seiner Anteile an dem Unternehmen verkauft hatte, um Twitter zu übernehmen, arrangierte der Vorstand eine weitere massive Aktienzuteilung für ihn.

In einem von mehreren Beiträgen zu diesem Thema schrieb Musk, dass er es vorziehen würde, künstliche Intelligenz aufzubauen, es sei denn, er besitze etwa 25 % der Stimmrechte bei Tesla Robotik Produkte anderswo. Obwohl er mit einem Anteil von fast 13 % weiterhin der größte Anteilseigner des Autoherstellers bleibt, verkaufte er im Jahr 40 Aktien im Wert von fast 2022 Milliarden US-Dollar, um seinen Twitter-Kauf zu finanzieren.

Der 52-jährige Musk lobte den Vorstand von Tesla in anderen Beiträgen und sagte, dass die Direktoren auf ein Urteil des Delaware Chancery Court warteten, bevor sie einen weiteren Vergütungsplan vorbereiteten. Richterin Kathaleen St. J. McCormick – die auch Musks unglücklichen Versuch leitete, aus dem Twitter-Deal auszusteigen – wird über den Fall eines Tesla-Aktionärs entscheiden, der behauptet, der Vorstand von Tesla habe es versäumt, seine Unabhängigkeit von Musk zu wahren, als er seinen 55-Dollar-Deal festlegte Milliarde Performance Award im Jahr 2018.

„Hier geht es in erster Linie darum, das richtige Maß an Abstimmungseinfluss bei Tesla sicherzustellen“, schrieb Musk in einem seiner Beiträge auf X.

Musk übt zu einem ungünstigen Zeitpunkt Druck auf den Vorstand von Tesla aus. Als börsennotiertes Unternehmen hatte der Automobilhersteller den schlechtesten Start in ein Jahr hin und verlor 94 Milliarden US-Dollar an Marktwert, da sich das Wachstum verlangsamte und die Gewinnmargen schrumpften. Der CEO musste sich auch zu einem Bericht des Wall Street Journal über seinen Drogenkonsum und Bedenken verantworten, die dies bei Führungskräften und Direktoren seiner Unternehmen, darunter auch bei Tesla, geweckt hat.

Tesla-Aktien stiegen am Dienstag um 0.7 Uhr im New Yorker Handel um 11 %. Mit 695.8 Milliarden US-Dollar ist die Marktkapitalisierung des Unternehmens um mehr als das Elffache gestiegen, seit der Vorstand im Januar 11 Musks Gehaltsprämie ankündigte. Andererseits erreichte die Bewertung vor dem Twitter-Deal mit mehr als 2018 Billionen US-Dollar ihren Höhepunkt.

Die Kombination aus Auszeichnungen, die Tesla 2009, 2012 und 2018 für Musk arrangierte, und der durch seine Twitter-Übernahme verursachten Wertvernichtung führten vor etwas mehr als einem Jahr zu einem zweifelhaften Meilenstein: Musk war der erste Mensch überhaupt, der 200 Milliarden Dollar aus seinem Netto löschte Wert.

Sein Vermögen erholte sich letztes Jahr, als sich die Tesla-Aktien verdoppelten und die Bewertung von Space Exploration Technologies Corp. in die Höhe schoss. Musk eroberte seinen Platz an der Spitze des Bloomberg Billionaires Index zurück und ist jetzt schätzungsweise 206.1 Milliarden US-Dollar wert, etwa 15 % mehr als Jeff Bezos, Nr. 2.

Musks plötzliche Behauptung, dass es ihm unangenehm sei, Tesla zu einem Marktführer in den Bereichen KI und Robotik zu machen, folgt auf wiederholte Prahlereien im Laufe der Jahre, dass das Unternehmen auf diesem Gebiet führend sei. Der Autobauer bietet Produkte namens Autopilot und Full Self-Driving an – beides Funktionen zur Fahrerunterstützung – und hat einen humanoiden Roboter namens Optimus entwickelt.

Der CEO teilte Analysten im Juli außerdem mit, dass er erwarte, dass Tesla im nächsten Jahr mehr als eine Milliarde US-Dollar für das Projekt Dojo ausgeben werde, ein Versuch, das Unternehmen zu einem Akteur im Supercomputing zu machen, unter anderem für die Entwicklung autonomer Fahrfähigkeiten.

Beim ersten AI Day von Tesla im August 2021 sagte Musk, er wolle zeigen, dass das Unternehmen mehr als nur ein Autohersteller und führend in der realen KI sei.

Im Juli letzten Jahres kündigte Musk die Gründung von xAI an, einem Startup, das mit dem von Microsoft Corp. unterstützten OpenAI und Googles DeepMind konkurrieren soll. Eine Woche später fragte ihn ein Analyst während einer Tesla-Gewinnaufrufe, ob sich das neue KI-Unternehmen mit den KI-Bemühungen des Autoherstellers überschneiden, mit ihnen konkurrieren oder deren Wert steigern würde. Er sagte Letzteres.

„Was ist Tesla? Ein Auto-, Energie- oder KI-Unternehmen“, sagte Daniel Kollar, Leiter der Automobil- und Mobilitätspraxis des Beratungsunternehmens Intralink. „Wenn es kein KI-Unternehmen ist, sehe ich kein Problem darin, ein neues Unternehmen zu gründen.“

„Dennoch“, fügte Kollar hinzu, „glaube ich nicht, dass sein Verhalten oder seine Sprachwahl derzeit einem seiner Unternehmen zugute kommt.“

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