Das von der französischen Zivilluftfahrtbehörde (DGAC) geförderte PERCEVAL-Projekt (Pilot behaviour and CompEtency EVALuation) wird von einem von Thales geführten Konsortium durchgeführt, zu dem die nationale Zivilluftfahrtschule ENAC, das Forschungslabor Centre Borelli der ENS Paris-Saclay und das gehören Die Fluggesellschaft Corsair und die Schulungszentren Simaero und AviaSim sollen einen neuen Ansatz zur Verhaltensbewertung von Fluglinienpiloten und Fluglotsen validieren.

Ausbildungsprogramme in der Zivilluftfahrt verändern sich rasant, insbesondere durch die Einführung evidenzbasierter Ausbildungskonzepte (EBT) und anderer neuer Ausbildungs- und Bewertungsmethoden. Ein großer Vorteil des neuen Ansatzes besteht darin, dass er sich auf nichttechnische Fähigkeiten und deren Rolle beim Aufbau von Vertrauen und bei der Entwicklung der Fähigkeit von Besatzungsmitgliedern konzentriert, unerwartete oder unvorhersehbare Situationen zu erkennen.

Durch die Zusammenführung aller Beteiligten in der Ausbildungsgemeinschaft wird das Konsortium diese kollektive Intelligenz nutzen, um die Zukunft der Pilotenausbildung von Fluggesellschaften neu zu gestalten und die Flugsicherheit zu verbessern, indem das Risiko menschlicher Fehler weiter verringert wird.

Von der Ab-initio-Schulung bis hin zu wiederkehrenden Schulungen und Besatzungsschulungen verfügt das Konsortium über alle Ressourcen, die zum Entwurf, zur Entwicklung und zum Testen dieses neuen technologischen Konzepts erforderlich sind. Als Konsortialführer bringt Thales das Wissen und die Technologie aus seiner Forschung zur Analyse menschlicher Faktoren für Flugzeugpiloten ein, die auf einem multimodalen Ansatz basiert, der Stimme, Augenbewegungen und motorische Fähigkeiten kombiniert. Die DGAC unterstützt dieses Projekt als innovative Initiative, die dazu beiträgt Die Entwicklung der Flugpilotenausbildung.

Partner und Sponsoren

Das Konsortium bündelt das Fachwissen aller Interessengruppen der Pilotenausbildungsgemeinschaft, darunter Fluggesellschaften, Ausbildungszentren, zivile Luftfahrtschulen sowie öffentliche und private Forschungsorganisationen.

Thales – Konsortialführer

Thales ist ein weltweit führender Anbieter fortschrittlicher Technologien in drei Bereichen: Verteidigung und Sicherheit, Luft- und Raumfahrt sowie digitale Identität und Sicherheit. Es entwickelt Produkte und Lösungen, die dazu beitragen, die Welt sicherer, umweltfreundlicher und integrativer zu machen. Der Konzern investiert jährlich fast 4 Milliarden Euro in Forschung und Entwicklung, insbesondere in Schlüsselbereichen wie Quantentechnologien, Far Edge Computing, 6G und Cybersicherheit. Thales beschäftigt 77,000 Mitarbeiter in 68 Ländern. Im Jahr 2022 erwirtschaftete der Konzern einen Umsatz von 17.6 Milliarden Euro

ENAC – Partner

ENAC (Ecole Nationale de l'Aviation Civile) unter der Aufsicht des französischen Ministeriums für Ökologie und Solidarität und der französischen Zivilluftfahrtbehörde (Direction Générale de l'Aviation Civile, DGAC) vereint Lehre und Forschung in der Luftfahrttechnik. Flugnavigation und Flugzeugführung. Jedes Jahr begrüßt ENAC über 2,000 Studierende in mehr als 30 Studienprogrammen und 3,500 Auszubildende in Weiterbildungskursen. Die 28,000 Absolventen der ENAC sind in hundert verschiedenen Ländern auf fünf Kontinenten zu finden, ein Beweis für die internationale Reichweite der Universität. Der Umfang, die Personalressourcen und die Lehrmethoden der ENAC machen sie zu Europas führender Luftverkehrsuniversität. 

ENS Paris-Saclay – Partner

Die „Ecole Normale Supérieure Paris-Saclay“, eine große und bedeutende Schule für Karrieren in Forschung und Hochschulbildung, hat sich zum Ziel gesetzt, ihre Studierenden zu einem Doktortitel zu führen. Die Studierenden werden streng ausgewählt, um weiterführende Kurse in den Grundlagenwissenschaften, Geisteswissenschaften, Sozialwissenschaften und Ingenieurwissenschaften zu belegen. 

Das Centre Borelli ist ein Labor für angewandte Mathematik. Es wurde im Januar 2020 gegründet und ist das Ergebnis der Fusion zweier Forschungseinheiten: des Zentrums für Mathematik und ihre Anwendungen (CMLA), Mathematiklabor der ENS Paris-Saclay und des CNRS sowie der Cognition Action Groupe (Cognac-G), dem neurowissenschaftlichen Labor von die Universität Paris, CNRS und Armeegesundheit. Das Centre Borelli ist ein multidisziplinäres Forschungslabor, das Forscher aus den Bereichen Mathematik, Informatik, Neurowissenschaften, aber auch viele Ärzte zusammenbringt. Es ist an der Ausbildung von Absolventen der Ecole Normale Supérieure beteiligt und koordiniert den Masterstudiengang Mathematik, Vision und Lernen (MVA).

Simaero – Partner 

Simaero ist eine internationale Gruppe, die sich auf die Ausbildung von Flugpiloten an Flugsimulatoren spezialisiert hat und mit über 250 Fluggesellschaften aus 80 Ländern zusammenarbeitet. Die Gruppe hat ihren Sitz in Paris und verfügt über Schulungszentren in Frankreich, Südafrika, China und bald auch in Indien, die Schulungen für eine breite Palette von Flugzeugen anbieten, darunter Airbus, Boeing und ATR. Simaero ist von mehr als 50 Zivilluftfahrtbehörden zertifiziert, darunter der EASA in Europa, der SACAA in Südafrika und der CAAC in China. Simaero stellt seinen Kunden über seine Tochtergesellschaft „Simaero Engineering“ auch technisches Fachwissen für Simulator-Upgrades und -Verlagerungen zur Verfügung. 

AviaSim – Partner

AviaSim ist der europäische Marktführer im Bereich Luftfahrtfreizeit. Das 2012 gegründete Unternehmen bietet allen Neugierigen und Luftfahrtbegeisterten die Möglichkeit, an Bord eines ultrarealistischen Simulators die Steuerung eines Verkehrsflugzeugs auszuprobieren. Mit seinem Netzwerk und seinen Simulatoren erfüllt AviaSim nun den Bedarf an Ausbildung oder Auswahl zukünftiger B737/A320-Flugbesatzungen.

Korsar – Partner

Corsair ist eine französische Langstrecken-Linienfluggesellschaft mit 1,100 Mitarbeitern. Es befördert 1.5 Millionen Passagiere pro Jahr. Corsair führt Flüge in die Karibik (Guadeloupe, Martinique), in den Indischen Ozean (Réunion, Mauritius, Mayotte, Madagaskar), nach Afrika (Elfenbeinküste, Mali, Benin) und nach Kanada (Montreal) durch. Corsair operiert von Paris/Orly, Lyon, Marseille, Bordeaux und Nantes aus.

DGCA – Sponsoren

Die französische Generaldirektion für Zivilluftfahrt (DGAC) hat die Aufgabe, die Sicherheit des Luftverkehrs zu gewährleisten, indem sie die Logik der nachhaltigen Entwicklung in den Mittelpunkt ihres Handelns stellt. Es befasst sich mit allen Komponenten der Zivilluftfahrt: nachhaltige Entwicklung, Sicherheit, Flugsicherung, Wirtschaftsregulierung, Unterstützung des Luftfahrtbaus, allgemeine Luftfahrt, Luftfahrtausbildung.

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• Quelle: https://onboard.thalesgroup.com/perceval-future-of-airline-pilot-training/