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Mit der Rückkehr von Aircalin übertrifft Melbourne das internationale Niveau vor COVID-XNUMX

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Aircalins erster Flug von Nouméa seit COVID-19 kommt in Melbourne an. (Bild: Flughafen Melbourne)

Der Flughafen Melbourne ist so geworden Prognose letzten Monat, der erste australische Flughafen, der seine internationale Kapazität vor der Pandemie überschreitet.

In diesem Monat werden mehr als 1.31 Millionen internationale Sitzplätze von und nach Melbourne verfügbar sein, was 101 Prozent der 1.29 Millionen verfügbaren Sitzplätze im Dezember 2019 entspricht. Die Nachricht kommt von Aircalin nimmt den Verkehr zwischen Melbourne und Neukaledonien wieder auf nach mehr als drei Jahren.

„COVID hat die Struktur jedes Unternehmens auf die Probe gestellt und es ist ein Verdienst des Teams hier, dass wir zwei Jahre nach der Wiedereröffnung der australischen Grenze der erste Flughafen des Landes sind, der die internationale Kapazität vor der Pandemie überschreitet“, sagte Lorie Argus, CEO des Flughafens Melbourne.

„Dieses Ergebnis war nur durch unsere enge Partnerschaft mit der viktorianischen Regierung möglich, und ich möchte ihnen für die Unterstützung danken, die sie geleistet haben, um mehr Fluggesellschaften und Flugaktivitäten nach Melbourne zu locken.“

In diesem Monat fanden auch die ersten Aircalin-Flüge zwischen Melbourne und Noumea seit der Pandemie statt. Flug SB110 landete am 12. Dezember um 13:8 Uhr in Melbourne an Bord der A320neo F-OTIB, bevor er um 111:2 Uhr als SB10 nach Noumea zurückkehrte.

„Die Rückkehr von Aircalin bedeutet, dass wir mit 36 ​​internationalen Fluggesellschaften, die den Flughafen Melbourne anfliegen, wieder auf dem Niveau vor der Pandemie sind, und wir freuen uns darauf, diese Zahl in nicht allzu ferner Zukunft zu erhöhen“, sagte Argus.

„Es besteht eine große Nachfrage nach Flügen zu tropischen Urlaubszielen und angesichts der Nähe Neukaledoniens gehen wir davon aus, dass diese Dienste bei den Viktorianern sehr beliebt sein werden.“

Laut Argus werden 10 Prozent der aktuellen internationalen Kapazität des Flughafens Melbourne von neuen Fluggesellschaften oder neuen Strecken betrieben.

„Wir wissen, dass unsere Passagiere einen Druck auf die Lebenshaltungskosten verspüren, und die breitere Erhöhung der Kapazität in unserem internationalen Netzwerk wird dazu beitragen, den Druck auf die Flugpreise zu erhöhen“, sagte sie.

„Es besteht immer noch eine latente Nachfrage auf dem Markt, und wir glauben, dass eine Liberalisierung der bilateralen Luftverkehrsabkommen mit einem Übergang zu Open-Skies-Richtlinien den Fluggesellschaften die Gewissheit geben würde, ihre Aktivitäten nach Melbourne auszuweiten.“

Flugverkehrszahlen für November stellte fest, dass der internationale Verkehr Australiens insgesamt bei 98 Prozent des Niveaus vor der Pandemie lag und damit deutlich über den Prognosen des ATC-Gremiums lag.

„Die Flughäfen Sydney und Melbourne erreichen bei internationalen Aktivitäten das Niveau vor der Pandemie. Es wird erwartet, dass die starke internationale Nachfrage bis in die Weihnachtsferien anhält“, sagte Airservices in seinem Bericht Übersicht über das australische Luftfahrtnetzwerk Bericht für November 2023.

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