Sechs Boeing 737-8 werden in die Flotte von PLL LOT aufgenommen, um Kurz- und Mittelstreckenflüge durchzuführen. Alle Flugzeuge werden bereits im Oktober von der Fluggesellschaft abgeholt. Einer davon wird aus dem Werk in Seattle geliefert.
„LOT ist dabei, eine neue Flotte im Regional- und Narrow-Body-Segment auszuwählen. Bis ein Lieferant ausgewählt ist, planen wir die Beschaffung von Flugzeugen als Überbrückungslösung – die ersten Embraer 175 und 190 wurden bereits in die Flotte von LOT Polish Airlines aufgenommen, bald wird die Boeing 737-8 folgen. Ich freue mich sehr, dass diese zuverlässigen und wirtschaftlichen Flugzeuge unsere Single-Aisle-Flotte ergänzen“, sagte Maciej Wilk, Chief Operating Officer von LOT Polish Airlines.
„Wir fühlen uns geehrt und freuen uns, unsere langjährige Beziehung zu LOT auszubauen, indem wir der Fluggesellschaft zusätzlich zu den sechs derzeit geleasten Flugzeugen sechs moderne 737-8-Düsenflugzeuge leasen und damit die Größe des ALC-eigenen Portfolios auf 12 Flugzeuge bei LOT verdoppeln. ALC spielt seit Ende 2017 eine wichtige Rolle im aktuellen Flottenmodernisierungsprogramm von LOT, und diese sechs zusätzlichen Flugzeuge werden das Netzwerk und die Entwicklungsstrategie von LOT unterstützen“, sagte Steven F. Udvar-Házy, Executive Chairman der Air Lease Corporation.
Die neuen Flugzeuge wurden von LOT nach der Betriebseinstellung der rumänischen Fluggesellschaft Blue Air in Form eines Operating-Leasingvertrags von der in den USA ansässigen Air Lease Corporation beschafft, die bereits fünf Boeing 737-8-Flugzeuge und einen Dreamliner an LOT Polish Airlines geleast hat.
Die polnische Fluggesellschaft plant, die Boeing 737-8 auf den beliebtesten Kurzstreckenflügen einzusetzen
Mittelstreckenflüge. Der erste der sechs bestellten wird ab Mitte Oktober von Warschau aus in europäische Großstädte des LOT-Netzes verkehren.
ie Boeing 737-8 ist das weltweit sparsamste Flugzeug seiner Klasse. Das Verkehrsflugzeug wird von zwei CFM LEAP-1B-Triebwerken der neuen Generation angetrieben und hat eine Reichweite von 5,750 km (2,250 km mehr im Vergleich zur B737-400). Sein durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch liegt bei ca. 15 % niedriger im Vergleich zu B737 800 NG. Mit Triebwerken der nächsten Generation, die in der Boeing 737-8 verwendet werden, ist die Geräuschreduzierung des Flugzeugs um bis zu 40 % gesunken und der CO2-Ausstoß ist viel geringer als bei anderen Flugzeugen derselben Klasse, wodurch das Flugzeug lärmeffizienter, treibstoffsparender und effizient und umweltfreundlich.
Das Flugzeug ist mit 189 Sitzplätzen an Bord ausgestattet, die jeweils mit USB-Eingängen ausgestattet sind. Der Innenraum der Passagierkabine ist mit dem Boeing Sky Interior ausgestattet, das auf Lösungen basiert, die im Dreamliner verwendet wurden. Die Kabine selbst bietet neue, ergonomische Gepäckfächer und eine LED-Beleuchtung mit anpassbarer Intensität und Farbe. Der Hersteller hat auch Lichter, Lautsprecher und Tasten für mehr Komfort für die Passagiere angeordnet.
Mit der Auslieferung des sechsten Flugzeugs wird die Boeing 737-8-Flotte elf Flugzeuge umfassen.
