Die US-Luftwaffe würde im Rahmen des Kompromisses des Pentagon genug Geld erhalten, um im Geschäftsjahr 51 35 F-2024A-Kampfflugzeuge zu kaufen Ausgaben Rechnung Der Gesetzgeber veröffentlichte am Donnerstag drei mehr als der ursprünglich geforderte Dienst.
Im Falle einer Verabschiedung würde die Zuteilung die meisten Joint Strike Fighter markieren, die die Luftwaffe in einem einzigen Jahr seit 2021 gekauft hat, als sie 60 beschaffte. Der Dienst hatte 48 F-35As in seinem Haushaltsantrag für das Geschäftsjahr 2024 berücksichtigt.
Der Gesetzentwurf zu Verteidigungsmitteln für das Geschäftsjahr 24 würde der Luftwaffe mehr als 5.2 Milliarden US-Dollar für die Beschaffung von F-35A zur Verfügung stellen, was einer Steigerung von fast 361 Millionen US-Dollar gegenüber dem ursprünglichen Haushaltsantrag entspricht. Die Programmerweiterung um drei zusätzliche F-35A würde 277 Millionen US-Dollar dieses Wachstums ausmachen.
Der Kauf würde immer noch weit unter dem jährlichen Mindestkauf von 72 F-35 bleiben, von dem der Dienst jahrelang argumentierte, dass er zur Modernisierung seiner Kampfflotte erforderlich sei, und gleichzeitig mit der Geschwindigkeit Schritt halten, mit der ältere Jets den Bestand verlassen. Den Haushaltsdokumenten für das Geschäftsjahr 1,700 zufolge plant die Luftwaffe, über die Laufzeit des Programms mehr als 35 F-250A im Gesamtwert von fast 25 Milliarden US-Dollar zu kaufen.
Der Kongress beabsichtigt im Geschäftsjahr 24 außerdem, dem Marine Corps und der Marine Mittel für 16 kurzstartende und vertikal landende F-35B sowie 19 F-35C zur Verfügung zu stellen, die von Flugzeugträgern starten und landen können.
F-35-Jäger fungieren als Kampfquarterbacks, führen Luftangriffe durch und saugen Daten über andere in der Nähe befindliche Militäranlagen und Kommunikationsmittel auf, um sie mit dem Rest der gemeinsamen Streitmacht zu teilen. Mit mehr als 1.7 Billionen US-Dollar für Anschaffung, Betrieb und Aufrechterhaltung bleibt das Programm das teuerste des Verteidigungsministeriums.
Die Erhöhung der Ausgaben für das fortschrittlichste Kampfflugzeug des Pentagons ist ein Teil der Vereinbarung des Kongresses, im Geschäftsjahr 40 mehr als 24 Milliarden US-Dollar für die militärweite Beschaffung von Luftfahrzeugen bereitzustellen – 3 Milliarden US-Dollar mehr als der ursprüngliche Antrag, sagten die Befürworter in einer Gesetzeszusammenfassung.
Der Kongress würde auch dem Antrag der Luftwaffe zustimmen, 24 F-15EX Eagle II-Jäger für 2.4 Milliarden US-Dollar zu kaufen, sieben MH-139 Grey Wolf-Patrouillenhubschrauber für 223 Millionen Dollar und 15 KC-46A Pegasus betankt Tanker für $ 2.8 Milliarden.
Der Gesetzentwurf sieht außerdem zusätzliche 840 Millionen US-Dollar für den Kauf von acht zusätzlichen C-130J-Lufttransportflugzeugen vor, die eine ältere Version der Air National Guard ersetzen würden; und 400 Millionen US-Dollar für den Kauf von 10 HH-60W-Kampfsuch- und Rettungshubschraubern, was eine Absage darstellt Plan des Dienstes, die Beschaffung einzustellen.
Und die Aneigner würden 1.6 Milliarden US-Dollar für die Beschaffung des Tarnkappenbombers B-21 Raider der Air Force bereitstellen, was aufgrund einer geheimen Kürzung etwa 55 Millionen US-Dollar weniger wäre als der Antrag. Es ist unklar, wie viele Flugzeuge damit finanziert werden könnten; Der Tarnkappenbomber wurde dafür zugelassen Beginnen Sie im vergangenen Herbst mit der Produktion in geringer Stückzahl.
Unterdessen versprechen die Gesetzgeber 2.3 Milliarden US-Dollar, um die Entwicklung des F-35-Nachfolgers, bekannt als „Next Generation Air Dominance“-Programm, vollständig zu finanzieren und im Rahmen der kollaborativen Kampfflugzeuginitiative reifere Drohnen-Flügelmänner weiterzubilden.
Am Freitag bemühten sich die Gesetzgeber immer noch darum, den Verteidigungshaushalt für das Geschäftsjahr 24 zu verabschieden, bevor eine Mitternachtsfrist für die Finanzierung der Bundesregierung abläuft oder eine Schließung einleitet.
Stephen Losey ist Luftkriegsreporter für Defense News. Zuvor berichtete er über Führungs- und Personalfragen bei Air Force Times und das Pentagon, Spezialoperationen und Luftkrieg bei Military.com. Er ist in den Nahen Osten gereist, um Operationen der US Air Force abzudecken.
Rachel Cohen ist Herausgeberin der Air Force Times. Sie trat der Publikation im März 2021 als leitende Reporterin bei. Ihre Arbeiten wurden in der Washington Post, der Frederick News-Post (Md.), dem Air and Space Forces Magazine, Inside Defense, Inside Health Policy und anderswo veröffentlicht.
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- Quelle: https://www.defensenews.com/congress/budget/2024/03/22/congress-offers-procurement-boost-for-f-35-jets-in-fy24-spending-bill/
