Seitdem verkauft Mitsubishi in den USA unter eigenem Namen Pkw und leichte Lkw der Starion, Drei, Cordia und Mächtiger Max erschien hier als 1983er Modelle, aber nur eine große Luxuslimousine gab es jemals im Angebot von Mitsubishi Motors USA: den Diamante. Für die letzten Jahre, in denen der Diamante erhältlich ist, gibt es hier eine werksseitig hergestellte Hot-Rod-Version des Diamante bekannt als VR-X käuflich erworben werden konnte. Hier ist eines dieser außergewöhnlich seltenen Autos, das jetzt in steht ein Selbstbedienungs-Schrottplatz in der Gegend von Denver.
Der Diamante war der Nachfolger von der Mitsubishi Sigma, eine gehobene „Säulen-Hardtop“-Version von der Galant der fünften Generation. Der Sigma verkaufte sich hier schlecht, aber Mitsubishi hoffte, dem amerikanischen Markt einige Verkäufe abzujagen der verkaufsstarke Lexus ES und Acura-Legende. Erstellen einer nordamerikanischen Version von der schicke Mitsubishi Debonair schien keine kluge Investition zu sein (obwohl hier im Inneren irgendwann etwas Debonair-DNA zum Vorschein kam). der Hyundai XG), und so feierte der brandneue Diamante sein nordamerikanisches Debüt als ein 1992er Modell.
Der Diamante der ersten Generation war erhältlich in beiden Limousinen und Wagenform, wobei der Kombi hier nach 1995 die Axt bekam. Die Diamante-Limousine der zweiten Generation erschien 1997 als Modell in den amerikanischen Mitsubishi-Ausstellungsräumen, wobei der Verkauf hier bis 2004 andauerte.
Für das Modelljahr 2002 gab es nach mehreren miserablen Verkaufsjahren in den USA ein Facelift und die sportliche VR-X-Version wurde damals ins Programm aufgenommen.
Der VR-X erhielt einige Verkleidungen, weiße analoge Anzeigen, ein lauteres Audiosystem, einige Leistungssteigerungen und ein rasanter optionaler Spoiler. Der UVP für den VR-X von 03 betrug 27,557 US-Dollar oder etwa 46,362 US-Dollar im Jahr 2023.
Der Motor des VR-X war ein 3.5-Liter-V6 der 6G-Serie mit einer Leistung von 210 PS. Das war nur fünf Pferde besser als der reguläre 3.5-Liter-Diamante.
Alle 2003 in den USA verkauften Diamantes waren mit der obligatorischen Viergang-Automatik ausgestattet.
Dieses Auto, so die Diamante-Wagen der Mitte der 1990er Jahre, wurde in Australien gebaut.
Die Ledersitze waren mit einer VR-X-Prägung versehen.
Dies ist ein gutes Beispiel für ein seltenes Sondermodell, das derzeit nicht mehr viel wert ist. Vielleicht kauft ein Front-Range-Mitsubishi-Enthusiast die einzigartigen VR-X-Räder und andere Teile, bevor dieses Auto verkauft wird Der Vernichter.
0 % Zinsen, keine Anzahlung, keine Zahlungen bis 2004 auf alle neuen Mitsubishis.
Die Down Under-Version dieses Autos war als Verada bekannt.
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- Quelle: https://www.autoblog.com/2023/10/03/junkyard-gem-2003-mitsubishi-diamante-vrx/
