Selbstfahrendes Unternehmen im Besitz von Intel Mobileye einen IPO (Initial Public Offering) beantragt hat.
Mobileye wurde 15.3 von Intel für 2017 Milliarden US-Dollar übernommen und ist auf die Entwicklung von Chips und Software für autonomes Fahren und Fahrerassistenzsysteme spezialisiert.
Intel Berichten zufolge erwartete Mobileye einen Wert von 50 Milliarden US-Dollar, rechnet jetzt jedoch aufgrund globaler wirtschaftlicher Unsicherheiten mit etwa 30 Milliarden US-Dollar.
Die Einreichung von Mobileye bei der SEC unterstreicht das stetige Umsatzwachstum in den letzten Jahren. Im Jahr 2019 erzielte Mobileye einen Umsatz von 879 Millionen US-Dollar. Im Jahr 2020 wuchs das auf 967 Millionen US-Dollar, bevor es 1.4 auf 2021 Milliarden US-Dollar stieg.
Das Umsatzwachstum des Unternehmens ist auf zahlreiche wichtige Ankündigungen in den letzten Jahren zurückzuführen.
Im vergangenen Jahr kündigte Mobileye Pläne zur Einführung eines vollständig fahrerlosen Lieferservices in Partnerschaft mit an Udelv. Die Partner wollen zwischen 35,000 und 2023 28 kabinenlose Fahrzeuge namens „The Transporter“ produzieren.
Sechs Monate nach der Ankündigung des Lieferservices kündigte Mobileye Pläne an, in Deutschland einen Robotaxi-Service in Partnerschaft mit zu starten Sixt und Moovit. 25 Robotertaxis sollten dieses Jahr in München starten, aber wir gehen auf Ende 2022 zu und es gibt noch keine Anzeichen für einen Einsatz.
So wird der Robotaxi-Dienst aussehen, wenn er gestartet wird:
Eine weitere Ankündigung im vergangenen Jahr beinhaltet den Test von zwei autonomen Autos in New York, einer der am stärksten überlasteten und schwierigsten Städte der Welt für ein selbstfahrendes Fahrzeug:
Mobileye ist ein klarer Marktführer bei selbstfahrenden Fahrzeugen, und sein Börsengang sollte dies auch unter schwierigen wirtschaftlichen Bedingungen widerspiegeln. Allerdings hat das Unternehmen mit der wachsenden Konkurrenz von Wayve, Cruise und StradVision zu kämpfen.
(Bildnachweis: Mobileye)
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