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In der Automobilindustrie ist ein transformativer Wandel im Gange, Autos entwickeln sich zu Rechenzentren: Bhuwan Lodha von der Mahindra Group

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In der Automobilindustrie ist ein transformativer Wandel im Gange, Autos entwickeln sich zu Rechenzentren: Bhuwan Lodha von der Mahindra Group

In der Automobilindustrie ist ein transformativer Wandel im Gange, Autos entwickeln sich zu Rechenzentren: Bhuwan Lodha von der Mahindra Group

„Die Automobilindustrie durchläuft einen Wandel, bei dem sich Autos zu Rechenzentren auf Rädern entwickeln“, sagt Bhuwan Lodha, Chief Digital Officer, Automobilsektor, Mahindra Group, und betont die Rolle von Daten und digitalen Innovationen bei der Gestaltung der Zukunft des Sektors.

„Die Verschmelzung von Technologie und Digitalisierung hat das Kundenerlebnis im Automobilbereich verändert“, sagte Lodha gegenüber PTI und erläuterte Funktionen wie virtuelle Ausstellungsräume, Online-Bestellungen und KI-gesteuerte Systeme, um maßgeschneiderte Empfehlungen basierend auf Kundenpräferenzen bereitzustellen.

Angetrieben durch Software wird das Fahrzeug von morgen viel weniger bewegliche Komponenten haben und völlig andere Erfahrungen in Bezug auf Nutzung, Wartung und Reparatur erfordern, sagte Lodha.

Laut Lodha besteht die Absicht darin, in Zukunft das volle Potenzial von Daten, künstlicher Intelligenz und maschinellem Lernen (KI/ML) und neuen Technologien wie Web 3.0, Metaverse, Large Language Model (LLMs) sowie verbundenen Ökosystemen freizusetzen.

Die Nutzung von Cloud-Plattformen wie AWS ermögliche eine einfache Skalierung von Ressourcen je nach Bedarf, die schnelle Bereitstellung neuer Dienste und sorge für eine hohe Verfügbarkeit digitaler Anwendungen, sagte er.

Auszüge aus dem Interview: F: Was sind die wichtigsten Trends, die Innovation und Wachstum des Automobilsektors in Indien vorantreiben? A: Kunden wünschen sich zunehmend personalisierte und vernetzte Erlebnisse. Sie erwarten eine nahtlose Integration digitaler Technologien in ihre Fahrzeuge. Kaufentscheidungsreisen sind zu echten Omnichannel-Lösungen geworden. Darüber hinaus besteht eine wachsende Nachfrage nach nachhaltigen und umweltfreundlichen Transportlösungen, was zu einem erhöhten Interesse an Elektrofahrzeugen (EVs) und alternativen Mobilitätsmodellen führt.

Darüber hinaus verändern der weltweite Aufstieg von Elektrofahrzeugen und das offensichtliche Potenzial in Indien die Automobillandschaft. Das softwaregesteuerte Fahrzeug von morgen wird über viel weniger bewegliche Komponenten verfügen und völlig andere Erfahrungen in Bezug auf Nutzung, Wartung und Reparatur erfordern. Auch die Technologie des autonomen Fahrens schreitet rasant voran, wobei grundlegende Selbstfahrfunktionen immer häufiger eingesetzt werden.

Dieser Wandel hin zu Elektrofahrzeugen führt in Verbindung mit geopolitischen Veränderungen auch zu einer Neuausrichtung der gesamten Lieferkette für die indische Automobilindustrie. Darüber hinaus wird immer mehr Wert auf Nachhaltigkeit und ethische Beschaffung gelegt, was Unternehmen dazu veranlasst, sich auf verantwortungsvolle Lieferkettenpraktiken, Initiativen zur Kreislaufwirtschaft und die Reduzierung der Umweltbelastung zu konzentrieren.

F: Was sind die wichtigsten Meilensteine ​​und entscheidenden Momente auf Mahindras digitaler Reise? Wie haben Sie die Macht der Digitalisierung genutzt, um das Kundenerlebnis in der Automobilbranche zu verändern? A: Die Reise begann im Jahr 2020–21. Wir begannen mit mutigen Schritten zur Transformation unserer Kernplattformen und IT-Systeme, einschließlich CRM (Customer Relationship Management), Händlermanagementsystemen und anderen Kernsystemen im Zusammenhang mit Lieferkettenmanagement und Produktentwicklung.

Seitdem sind wir mehrere Schritte weiter gegangen.

Das Team schuf mit XUV400verse – der Metaverse-Plattform für Mahindras vollelektrischen XUV400 in der virtuellen Welt – ein immersives Weltklasse-Erlebnis, das in den ersten 40 Tagen über vier Lakh Besucher anzog.

Wir haben außerdem eine skalierbare cloudbasierte Plattform zur Bewältigung des Buchungsansturms für Scorpio-N aufgebaut, die 100,000 Buchungen innerhalb von 30 Minuten ermöglichte. Das AdrenoX-System unserer neuesten SUV-Reihe verfügt über mehr als 60 vernetzte Funktionen, von denen einige zum ersten Mal in diesem Segment angeboten werden.

In Zukunft wollen wir das volle Potenzial der Nutzung von Daten, KI/ML und neuen Technologien wie Web3.0, Metaverse, LLMs usw. sowie vernetzten Ökosystemen erschließen. Ziel ist es, unsere Abläufe mithilfe digitaler Technologien deutlich zu vereinfachen und unseren Kunden an jedem Berührungspunkt ein angenehmes Erlebnis zu bieten.

F: Wie werden Daten und digitale Innovation die Vision des Automobilsektors im Allgemeinen und von Mahindra im Besonderen vorantreiben? A: Die Automobilindustrie durchläuft einen Wandel, bei dem sich Autos zu Rechenzentren auf Rädern entwickeln. Bei Mahindra sind wir uns der bedeutenden Rolle von Daten und digitaler Innovation bei der Gestaltung der Zukunft dieses Sektors bewusst. Unsere Vision dreht sich um drei Schlüsselaspekte.

Erstens ermöglicht uns die Nutzung von Fahrzeugdaten, die Vorlieben, das Verhalten und die Nutzungsmuster der Kunden zu verstehen.

Zweitens treiben Daten und digitale Innovationen die Entwicklung fortschrittlicher Funktionen und Technologien in unseren Fahrzeugen voran. Dazu gehören Fahrassistenzfunktionen wie ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), vernetzte Fahrzeugdienste, intelligente Sicherheitssysteme und eine verbesserte Energieeffizienz. Diese Innovationen bieten unseren Kunden mehr Komfort, Sicherheit und Nachhaltigkeit.

Schließlich spielt die Datenanalyse eine entscheidende Rolle bei der Optimierung unserer Abläufe auf ganzer Linie.

F: Wie sehen Sie die Kombination von Technologie und Digitalisierung, um den Kunden ein erstklassiges Erlebnis zu bieten? A: Die Verschmelzung von Technologie und Digitalisierung hat das Kundenerlebnis im Automobilbereich verändert. Kunden nutzen soziale Medien, um unsere Marke, unsere Enthusiasten und Influencer zu erkunden und mit ihnen in Kontakt zu treten.

Virtuelle Showrooms und Konfiguratoren in Metaverse ermöglichen es Kunden, Fahrzeuge anzupassen und zu visualisieren, Funktionen in der Vorschau anzuzeigen und virtuelle Probefahrten für bestimmte Modelle wie den XUV400 zu machen. Durch die nahtlose Online-Bestellung können Kunden ohne Papierkram Modelle auswählen, eine Finanzierung auswählen, Zubehör hinzufügen und die Lieferung planen. Über Chatbots, Live-Chats oder E-Mails können Kunden zeitnah Hilfe und Antworten auf ihre Fragen erhalten.

KI-gesteuerte Systeme können auch maßgeschneiderte Empfehlungen basierend auf Kundenpräferenzen liefern und so ein personalisierteres Erlebnis gewährleisten. Post-Purchase-Services bieten Fernzugriff auf Fahrzeugdaten, steuern bestimmte Fahrzeugfunktionen und erhalten Benachrichtigungen über Wartung und Updates, was den Besitzkomfort erhöht. Durch die Integration von Technologie und Digitalisierung entsteht eine interaktive, informierte und bequeme Einkaufsreise.

F: Wie vereinheitlichen Sie die digitalen Erlebnisse angesichts der verschiedenen beweglichen Teile – Händler, Unternehmensabläufe, Callcenter? A: Ein einheitlicher digitaler Thread entlang der gesamten Wertschöpfungskette ist für nahtlose und angenehme Kunden- und Mitarbeitererlebnisse von entscheidender Bedeutung. Um in der Branche bei einheitlichen digitalen Erlebnissen führend zu sein, konzentrieren wir uns auf fünf Schlüsselbereiche.

Erstens bietet unsere cloudbasierte Architektur Skalierbarkeit und Agilität für unsere digitale Infrastruktur. Durch die Nutzung von Cloud-Plattformen wie AWS können wir unsere Ressourcen einfach je nach Bedarf skalieren, neue Dienste schnell bereitstellen und eine hohe Verfügbarkeit unserer digitalen Anwendungen sicherstellen.

Darüber hinaus zentralisiert und integriert unsere Customer Data Platform (CDP) Kundendaten aus Vertrieb, Marketing, Service und sozialen Medien und ermöglicht so personalisierte Interaktionen über alle Kanäle hinweg.

Darüber hinaus sorgen eine robuste Integration und API-Verwaltung für einen nahtlosen Datenfluss zwischen Händlern, Betrieben, Callcentern und anderen wichtigen Berührungspunkten.

Darüber hinaus legen wir Wert auf benutzerzentriertes Design durch umfangreiche Forschung, Tests und Feedback-Analysen, um intuitive und benutzerfreundliche digitale Erlebnisse sicherzustellen. Schließlich werden den Stakeholdern umfassende Schulungen und Unterstützung geboten, um ihnen die Fähigkeiten für ein nahtloses digitales Erlebnis zu vermitteln.

F: Wie haben Ihnen Cloud-Technologie und AWS geholfen? A: Moderne Cloud-Technologieanbieter, darunter AWS, bieten eine breite Palette von Diensten und Tools an, die unsere Innovations- und Entwicklungsprozesse beschleunigt haben. Wir können neue Server, Datenbanken und Dienste schnell bereitstellen und so den Zeitaufwand für die Einrichtung der Infrastruktur reduzieren. Diese Agilität ermöglicht es uns, neue Funktionen und Updates schneller einzuführen und so in dieser sich schnell entwickelnden Automobilindustrie wettbewerbsfähig zu bleiben.

Darüber hinaus bietet AWS robuste Sicherheits- und Datenschutzmaßnahmen, um die Vertraulichkeit und Integrität unserer Kundendaten zu gewährleisten. Dieses Maß an Sicherheit gibt unseren Kunden Sicherheit bei der Nutzung unserer digitalen Plattformen.

Die Fahrzeugtelemetrieplattformen von Mahindra werden von AWS betrieben und bieten uns die Möglichkeit, Hunderte von Fahrzeugen zu verbinden. Dies bietet Endkunden und Dienstleistern nicht nur Zuverlässigkeit, sondern hilft auch, ihr Auto besser zu überwachen und zu verwalten. Tatsächlich wird unsere Connected-Car-App AdrenoX, die bei Google Play eine Bewertung von 4.7 hat, auch im Backend von AWS unterstützt.

Darüber hinaus stellen wir unser Dealer-Management-System auf AWS um, was uns die nötige Skalierbarkeit und Leistungsfähigkeit verleiht, um die nächste Generation von Fahrzeugen (insbesondere die geborene Elektroplattform) zu unterstützen.

Vor Kurzem haben wir auch damit begonnen, den Einsatz von AWS Generative AI-Tools wie Amazon CodeWhisperer zur Verbesserung der Entwicklerproduktivität und Codequalität zu untersuchen.

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