Der Hong Kong International Airport bestätigte heute, dass er Passagieren aus mehr als 150 Ländern und Territorien einen Monat lang den Anschlussflug am Drehkreuz verbieten wird. Dieser Schritt folgt den zunehmenden Auswirkungen, die die Omicron-Variante auf die Gesellschaft hat.
Strenge Maßnahmen
Das Verbot für Reisende aus Ländern und Gebieten, die Hongkong als „Hochrisiko“-Länder und -Territorien einstuft, gilt vom 16. Januar bis zum 16. Februar. Insgesamt dürfen Personen, die sich in den letzten 21 Tagen in diesen Ländern aufgehalten haben, nicht einreisen, auch nicht zu Transitzwecken.
Hongkong hat seine COVID-19-Richtlinien bereits vor der Ausrufung der Pandemie besonders streng eingehalten. Durchgreifende Maßnahmen konnten das Auftreten von Ausbrüchen nicht verhindern, aber seit Anfang 2021 ist es der Sonderverwaltungsregion gelungen, erhebliche Spitzen bis zum Jahreswechsel einzudämmen.
Hongkong verhängte letzte Woche ein zweiwöchiges Flugverbot aus mehreren Ländern, darunter Kanada, Australien, Indien, dem Vereinigten Königreich und den Vereinigten Staaten. Nicht nur Flüge sind betroffen. Die Schließung mehrerer öffentlicher Lokale wurde angeordnet, in Restaurants darf nur vor 18:00 Uhr gegessen werden.
Hongkongs Rolle
Das Transitverbot wird erhebliche Auswirkungen auf die in Hongkong tätigen Fluggesellschaften haben. Insbesondere die Fluggesellschaft Cathay Pacific ist in ihrem gesamten Betrieb stark auf Transitpassagiere angewiesen. Ende 2021 brachte die Führung der Fluggesellschaft ihre Freude über das Vertrauen und die Entschlossenheit der Regierung Hongkongs zum Ausdruck, ihre Rolle als Luftfahrtdrehkreuz aufrechtzuerhalten. Das Management nannte die geografische Lage und die Ressourcen des Gebiets als entscheidende Instrumente, um die Verbindung der Passagiere aufrechtzuerhalten.
„Cathay Pacific ist seit 75 Jahren stolz die Heimatfluggesellschaft Hongkongs. In dieser Zeit haben wir die Entwicklung unserer Heimatstadt zu einem führenden internationalen Luft- und Logistikdrehkreuz miterlebt und maßgeblich dazu beigetragen.“ Wir teilen die Zuversicht der Regierung und des Chief Executive, dass dieser Status gefestigt und gestärkt werden kann, indem wir den geografischen Vorteil, die Managementkompetenz und den umfangreichen Talentpool Hongkongs nutzen.“ Dies teilte Augustus Tang, CEO von Cathay Pacific, in einer Unternehmenserklärung mit.
„Wir freuen uns auf die Inbetriebnahme der dritten Start- und Landebahn im nächsten Jahr und die vollständige Fertigstellung des dritten Start- und Landebahnsystems im Jahr 2024, was die Kapazität und Wettbewerbsfähigkeit des Hong Kong International Airport erheblich erweitern wird.“ Die verschiedenen Passagiererlebnis- und High-End-Logistikprojekte, die die Airport Authority of Hong Kong durchführt, werden auch die Effizienz und Leistungsfähigkeit unseres Drehkreuzes weiter verbessern.“
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Die Kämpfe gehen weiter
Cathay meldete für 21.65 einen Verlust von 2.8 Milliarden HK$ (2020 Milliarden US-Dollar), bevor es für das erste Halbjahr 7.57 einen Nettoverlust von 973 Milliarden HK$ (2021 Millionen US-Dollar) verbuchte. Im November beförderte der Betreiber nur 70,047 Kunden. Darüber hinaus streng Quarantäneanforderungen wurde noch anspruchsvoller im Dezember nach dem Aufstieg von Omicron. Nichtansässigen aus über 90 Ländern wurde ein Einreiseverbot erteilt, und Passagiere, die aus wichtigen Märkten, darunter Großbritannien und den USA, einflogen, mussten sich einer 21-tägigen Quarantäne unterziehen.
Cathay hat gegenüber Simple Flying inzwischen betont, dass das Unternehmen nach den jüngsten von den Behörden eingeführten Quarantänemaßnahmen für die Besatzung im Januar etwa 20 % seiner Frachtkapazität vor der Pandemie und etwa 2 % seiner Passagierflugkapazität vor der Pandemie betreiben wird.
Insgesamt verzögern diese Bedingungen und Hongkongs jüngste Ankündigung bezüglich des Transits die Rückkehr Hongkongs zu seiner Rolle als wichtiger globaler Verbindungsknotenpunkt. Die Luftfahrtindustrie der Region Wir hoffen auf bessere Aussichten bis zum Ende dieses Jahres.
Was halten Sie davon, dass Hongkong Transitpassagiere aus über 150 Ländern verbietet? Was halten Sie von dem Gesamtumzug? Teilen Sie uns im Kommentarbereich mit, was Sie von der Situation halten.
Quelle: https://simpleflying.com/hong-kong-connecting-passenger-ban/
