Nach dem erfolgreichen Go-Live des elektronischen Flugordners von AVIOBOOK im Jahr 2020 erweitert Frontier Airlines seine Partnerschaft mit AVIOBOOK, um seine laufenden Bemühungen zur Verbesserung der Effizienz und zur Bereitstellung umweltfreundlicher Abläufe voranzutreiben. Da alle Piloten bereits geschult sind und die Anwendungssuite nutzen, soll in der nächsten Stufe der Flugbetrieb durch die Erweiterung des Funktionsumfangs weiter verbessert werden.
Die von der FAA zugelassene iPad-Anwendung von AVIOBOOK bietet Besatzungen ein intuitives Dashboard mit allen für ihren Flug erforderlichen Informationen, einschließlich der behördlichen Versandfreigabe, sodass diese nicht mehr am Gate ausgedruckt werden müssen. Dies erspart Frontier das Drucken von über 10 Millionen Seiten Papier pro Jahr und Tausende Gallonen Kraftstoff pro Jahr. In der ersten Phase konnte Frontier sehen, wie AVIOBOOK sicherstellt, dass Piloten bei Bedarf Zugriff auf die neuesten Flugpläne und Wetterdaten haben, und so pünktliche Abflüge und schnellere Wiederherstellungen im Falle von Störungen ermöglicht.
Das positive Feedback der Nutzer, gepaart mit konkreten betrieblichen Vorteilen, hat zur Umsetzung von Phase II geführt. Frontier wird Piloten Tools zur Verfügung stellen, mit denen sie den EFB-Workflow besser verwalten, den Zugriff auf praktische Flughafeninformationen erleichtern und die Echtzeitkommunikation zwischen allen Flugbeteiligten verbessern können.
Basierend auf einem Jahrzehnt Erfahrung ist AVIOBOOK eine zuverlässige Lösung, die sich durch ihre tiefe Back-Office-Integration und umfangreiche benutzergesteuerte Funktionalitäten auszeichnet. Von erweiterten Verzögerungsberichten über Analysen bis hin zum Management unregelmäßiger Ereignisse werden die neuen Funktionen, die mit dem erweiterten Umfang der Phase II eröffnet werden, nicht nur sicherstellen, dass die richtigen Informationen in den richtigen Händen sind, sondern auch den Frontier-Betrieb weiter vorantreiben. Gemeinsam arbeiten Frontier und AVIOBOOK daran, die nächste Phase der digitalen Transformation der Fluggesellschaft zu erreichen.
FRONTIER AIRLINES (www.flyfrontier.com)
Frontier Airlines mit Hauptsitz in Denver, Colorado, betreibt mehr als 110 Flugzeuge der A320-Familie und verfügt über die größte A320neo-Flotte in den USA, die rund 100 Ziele in den USA, der Karibik, Mexiko und Lateinamerika anfliegt. Der Einsatz dieser Flugzeuge, die Sitzkonfiguration von Frontier, Taktiken zur Gewichtseinsparung und der Gepäckprozess haben alle dazu beigetragen, dass die Fluggesellschaft im Vergleich zu anderen US-Fluggesellschaften durchschnittlich 43 Prozent Treibstoff einspart (die Treibstoffeinsparungen basieren auf dem Treibstoffverbrauch von Frontier Airlines pro Sitzplatz im Jahr 2019). Meile im Vergleich zum gewichteten Durchschnitt der großen US-Fluggesellschaften), was Frontier zur treibstoffeffizientesten US-Fluggesellschaft macht. Mit mehr als 230 bestellten neuen Airbus-Flugzeugen wird Frontier weiter wachsen, um seiner Mission gerecht zu werden, erschwingliche Reisen in ganz Amerika anzubieten.
AVIOBOOK, ein Unternehmen der Thales-Gruppe (https://aviobook.aero/)
AVIOBOOK wurde 2016 vom Unternehmen der Thales-Gruppe übernommen und hat seine Start-up-Agilität und Reaktionsfähigkeit beibehalten und gleichzeitig von der Unterstützung eines weltweit führenden Anbieters in den Bereichen Avionik, Telekommunikation und Cybersicherheit profitiert, gestützt durch eine einzigartige Erfahrung bei der Entwicklung und Bereitstellung sicherer und robuster digitaler Lösungen .
Die Produktlinie von AVIOBOOK ist kontinuierlich gewachsen und stellt heute die branchenführende Electronic Flight Bag (EFB)-Lösung dar, die von über 60 Fluggesellschaften auf der ganzen Welt verwendet wird. Die AVIOBOOK-Suite bietet ihren Airline-Kunden intelligente und integrierte Lösungen und garantiert eine höhere betriebliche Effizienz und eine verbesserte Entscheidungsfindung. Nach über einem Jahrzehnt der Innovation ist AVIOBOOK mehr denn je entschlossen, die Leistungsfähigkeit von Daten und intuitivem Design weiterhin zu nutzen, um den Flugbetrieb zu erleichtern.
