Es ist fast zwei Wochen her, seit die ersten Lastwagen in Kanadas Hauptstadt Ottawa ankamen und das ins Rollen brachten, was sich je nach Standpunkt zu einer globalen Feier, einer Freiheitsdemonstration, einem gewaltlosen Widerstand oder einem „landesweiten Aufstand“ entwickelt hat.
Die Stadt Ottawa hat den Notstand ausgerufen, schickt Polizisten aus anderen Städten zur Hilfe und nimmt jeden fest, der einem Trucker hilft. Letzte Nacht begann die Polizei, Treibstoff zu beschlagnahmen.
„Die Polizei hat heute Nacht einen taktischen Fehler gemacht, indem sie Treibstoff beschlagnahmt hat. Dieser Kraftstoff ist belanglos und beeinträchtigt nicht unsere Fähigkeit, Lkw an Ort und Stelle zu halten“, twitterte vor Ort Protestorganisator und Bitcoin-Aktivist, Nobody Caribou. „Sie haben eine Bestie erweckt, indem sie ihre Korruption auf einer Weltbühne gezeigt haben. Viel Liebe für jeden, der die Fassung bewahrt hat.“
Offensichtlich hoffen Kommunal- und Bundespolitiker auf eine baldige Abfahrt der Lastwagen, aber in einem Interview Mit dem kanadischen Bitcoin-Podcaster John Vallis sagte Nobody Caribou, die Proteste seien noch nicht einmal annähernd vorbei.
Vor Ort hat Nobody Caribou ein Team von Organisatoren, die mit ihm zusammenarbeiten, um Informationen zu sammeln und mit Truckern zu kommunizieren, die planen, so lange zu bleiben, wie es dauert, um die gewünschten Änderungen herbeizuführen:
- Keine COVID-19 Mandate
- Keine Sperren
- Durchsetzung der Charta der Rechte und Freiheiten
In einer Pressekonferenz Am vergangenen Sonntag sagten die Organisatoren von LKW-Konvois, dass sie hier bleiben werden, und sie haben über 4 Millionen US-Dollar auf der Fundraising-Website GiveSendGo gesammelt - die sie sich angemeldet haben, nachdem GoFundMe ihre Gelder eingefroren hatte.
Sie auch sagte zu diesem Zeitpunkt hatten sie „300,000 Dollar an Bitcoin-Spenden“ erhalten.
GoFundMe eröffnet eine Chance für Bitcoin
GoFundMe war die ursprüngliche Fundraising-Wahl der Trucker, bevor sie zur Fundraising-Plattform GiveSendGo wechselten, da GoFundMe nach dem Sammeln von fast 10 Millionen Spenden auf Wunsch des Bürgermeisters von Ottawa das Konto des Truckers einfror.
Der bekannte Philosoph und Gelehrte Jordan Peterson hat seine Unterstützung für die Trucker getwittert und kommentierte über die Umkehrung von GoFundMe mit den Worten: „Der Diebstahl von GoFundMe-Spenden an die Trucker war der schlimmste Akt politischer Korruption, den ich je in Kanada erlebt habe.“
Das Gefühl der Empörung über diese Ungerechtigkeit hat dem Bitcoin-Organisator Nobody Caribou und seinem Komitee, die bisher 12.4 BTC von über 4,300 Spendern erhalten haben, nur geholfen.
Ein Komitee aus fünf Bitcoin-Befürwortern - Bitcoiner Greg Foss, YouTuber BTC Sessions, Nobody Caribou, Autor Jeff Booth und Bull Bitcoin CEO Francis Pouliot – haben Bitcoin-Fundraising mit organisiert Twitter und Fundraising-Website Tallycoin.
Ausschussmitglied Foss sagte Bitcoin Magazin dass Spenden an die offizielle Bitcoin-Brieftasche anonym und sicher sind. Die Spenden werden in einer Multisig-Brieftasche gespeichert. Um auf die gespendeten Gelder zugreifen zu können, benötigt die Brieftasche drei von fünf Schlüsselsignaturen, um Gelder freizugeben.
Eines der Komiteemitglieder steht in Kontakt mit den Trucker-Organisatoren vor Ort in Ottawa und wird die Verbindungsperson für die Verteilung der Gelder sein.
In einem Podcast gestern Abend sagten BTC Sessions und Nobody Caribou, dass sie den besten Weg zur Verteilung von Geldern in Betracht ziehen. Die Trucker sind gut organisiert und erhalten Spenden, so dass eine Art Trucker-Stiftung zur Finanzierung von Anwälten vielleicht der richtige Weg sein könnte.
Das Komitee hofft, ein kurzes Anleitungsvideo zu produzieren, um den Prozess zu zeigen, Bitcoin-Spenden für die Trucker zu senden.
In der Zwischenzeit war die Stadt Ottawa erfolglos bei der Suche nach Unternehmen, die Lastwagen abschleppen, gemäß zum CBC:
„CBC sprach mit mehreren Abschleppunternehmen in ganz Ontario, und obwohl viele nicht bereit waren, interviewt zu werden, sagten mehrere Quellen, dass die von der Stadt Ottawa beauftragten Unternehmen sich weigerten, an der Demonstration beteiligte Lastwagen abzuschleppen. Die Stadt würde dies weder bestätigen noch dementieren und nur sagen, dass ihre Satzungsabteilung „mehrere Vertragsdienste nutzt, um beim Abschleppen von Fahrzeugen in der ganzen Stadt zu helfen.“
Die Hinwendung der Demonstranten zu Bitcoin hat deutlich gemacht, dass die Schließung zentralisierter Spendendienste für die Beamten nicht ausreichen wird, um diese Pattsituation zu erzwingen und zu beenden. Wie weit Bitcoin die Ursache bringen kann, ist noch abzuwarten.
