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Für die Stadtbahn des Gold Coast Airport ist eine Budgetüberschreitung in Sicht

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Eine künstlerische Darstellung der zukünftigen Stadtbahn rund um den Flughafen Gold Coast. (Bild: Queensland Department of Transport and Main Roads)

Die geplante Stadtbahnverbindung zum Flughafen Gold Coast könnte fast dreimal so viel kosten wie geschätzt, hat die Regierung von Queensland bekannt gegeben.

Die vierte Etappe der Stadtbahn von Gold Coast, eine 4 Kilometer lange Strecke, die Burleigh Heads über den Flughafen mit Coolangatta verbindet, wurde zuvor auf 13 Milliarden US-Dollar geschätzt, wird nun aber voraussichtlich bis zu 2.7 Milliarden US-Dollar kosten, wobei der Stadtrat von Gold Coast mit 7.6 Milliarden US-Dollar rechnet Prozent der Schlussrechnung.

Der Verkehrsminister von Queensland, Bart Mellish, sagte, dass die Kostenschätzungen aus einem vorläufigen Geschäftsfall stammten und dass die endgültigen Kosten durch einen detaillierten Geschäftsfall ermittelt werden müssten, „wie es für ein Projekt dieser Komplexität angemessen ist“.

„Die geschätzten Kosten belaufen sich auf 4.4 Milliarden US-Dollar, wobei die Kostenspanne zwischen 3.1 und 7.6 Milliarden US-Dollar liegt“, sagte er Sagte die Gold Coast-Bulletin.

„Wir werden zu einem vollständigen Business Case übergehen und dies ist ein vorrangiges Projekt, aber wir müssen sehen, wie hoch die Kosten sein werden, bevor wir mit den Füßen voran einsteigen.

„Wenn wir über den Business Case sprechen, ist es wichtig, die Augen offen zu halten, worauf wir eingehen. Es hat ein gutes Kosten-Nutzen-Verhältnis.“

Laut Mellish möchte die Regierung, dass das Projekt bis zu den Olympischen Spielen 2032 abgeschlossen ist, wobei die Brücken über Tallebudgera und Currumbin Creek voraussichtlich die größten Kostenschwierigkeiten darstellen werden. Die Regierung möchte bis Ende nächsten Jahres einen detaillierten Business Case fertigstellen.

„Der vollständige Business Case wird bald beginnen und ist ein 18-monatiger Prozess, der lang ist, aber er wird sich mit den geotechnischen Details befassen, wo die Straßenbahn die Straße überqueren wird und wie wir die Bachüberquerungen durchführen“, sagte er.

„Die Phasen 1 und 2 wurden sehr gut angenommen und wir sind sehr gespannt auf den Abschluss von Phase 3. Die Vorteile, die dies für die südliche Goldküste mit sich bringen wird, werden erheblich sein.“

Der Flughafen Gold Coast ist der sechstgrößte Flughafen Australiens und der größte von vier Flughäfen der Queensland Airports Limited, zu der auch die Flughäfen Longreach, Mount Isa und Townsville gehören.

Sein Entwurf des Masterplans, im letzten Monat veröffentlichtsieht einen gemischt genutzten Bezirk einschließlich eines Platzes mit Zugang sowohl zur Stadt- als auch zur Schwerbahn vor.

Der Flughafen im Jahr 2022 schloss eine 260-Millionen-Dollar-Erweiterung ab seines Südterminals, wodurch sich seine Grundfläche um 30,000 Quadratmeter verdoppelte.

Darüber hinaus wurde der Flughafen letztes Jahr als dritter Betriebsstandort gewählt für die Billigfluggesellschaft Bonza, die von der Gold Coast nach Albury, Bundaberg, Cairns, Darwin, Gladstone, Launceston, Mackay, Melbourne (Avalon), Melbourne (Tullamarine), Mount Isa, Mildura, Rockhampton, Townsville und an die Whitsunday Coast fliegt .

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