DALLAS – Trotz der Inflation und der Erinnerungen an vergangene Urlaubsausfälle wird erwartet, dass Millionen von Menschen im Laufe des Jahres in Rekordzahlen auf Flughäfen und Autobahnen landen werden Danksagung brechen.

Die verkehrsreichsten Flugtage sind Dienstag und Mittwoch sowie der Sonntag nach Thanksgiving. Die Transportation Security Administration geht davon aus, dass am Dienstag 2.6 Millionen Passagiere und am Mittwoch 2.7 Millionen Passagiere überprüft werden. Der Sonntag wird mit geschätzten 2.9 Millionen Passagieren den größten Andrang anziehen, was den Rekord vom 30. Juni knapp übertreffen würde.

Unterdessen AAA Prognosen zufolge werden 55.4 Millionen Amerikaner zwischen dem nächsten Mittwoch und dem Sonntag nach Thanksgiving mindestens 50 Meilen von zu Hause wegfahren, wobei die Straßen am Mittwoch wahrscheinlich am stärksten verstopft sein werden.

Das Wetter könnte den Flug- und Straßenverkehr beeinträchtigen. Es wurde erwartet, dass sich am Dienstag und Mittwoch ein Sturmsystem von den südlichen Ebenen nach Nordosten bewegt und schwere Gewitter, böigen Wind und möglicherweise Schnee mit sich bringt.

US-Verkehrsminister Pete Buttigieg sagte während einer Pressekonferenz am Montag, dass die Regierung im letzten Jahr versucht habe, sich besser auf Urlaubsreisen vorzubereiten, indem sie mehr Fluglotsen eingestellt, neue Flugrouten entlang der Ostküste eröffnet und Flughäfen Zuschüsse für Schneepflüge und Enteisung gewährt habe Ausrüstung. Er warnte Reisende jedoch davor, die Straßenverhältnisse und Flugzeiten zu überprüfen, bevor sie das Haus verlassen.

„Mutter Natur ist bei all dem natürlich der X-Faktor“, sagte er.

Die gute Nachricht für Flug- und Autoreisende: Die Preise sinken.

Ein präpandemischer Thanksgiving-Stillstand in Chicago im Jahr 2018. (Reuters)

Laut der Reiseseite Hopper liegen die Flugpreise bei durchschnittlich 268 US-Dollar pro Ticket, 14 % weniger als vor einem Jahr.

Die Benzinpreise sind im Vergleich zum letzten Jahr um diese Zeit um etwa 45 Cent pro Gallone gesunken. Der nationale Durchschnitt lag am Montag bei 3.30 US-Dollar pro Gallone. nach AAA, weniger als 3.67 US-Dollar vor einem Jahr.

Eine Umfrage unter GasBuddy-Nutzern ergab, dass sich die Zahl der Menschen, die an Thanksgiving eine lange Autofahrt planen, trotz günstigerer Tankstellenpreise im Vergleich zum letzten Jahr nicht wesentlich verändert hat. Patrick De Haan, ein Analyst des Preisverfolgungsdienstes, sagte Die Inflation hat sich abgekühlt Aber manche Dinge wie Lebensmittel werden immer noch teurer. Verbraucher sind es auch Kreditkarten werden stärker belastet und weniger gespart.

„Klar, sie lieben das Fallen Spritpreise„, aber viele Amerikaner haben diesen Sommer auf andere Weise ausgegeben und sind möglicherweise noch nicht bereit, ihre Brieftaschen für eine Thanksgiving-Reise zu öffnen“, sagte De Haan.

Thanksgiving markiert den Beginn der Feiertagsreisesaison, und viele haben den Albtraum vor Weihnachten im Dezember letzten Jahres noch nicht abgeschüttelt, als schwere Winterstürme Tausende von Menschen das Leben kosteten Flüge und ließ Millionen Passagiere festsitzen.

Scott Keyes, Gründer der Reiseseite Going, ist vorsichtig optimistisch, dass Urlaubsflugreisen nicht dasselbe Schlamassel sein werden. Er sagte, die Fluggesellschaften hätten in diesem Jahr bisher massive Störungen vermieden.

„Jeder versteht, dass Fluggesellschaften Mutter Natur nicht kontrollieren können und dass es unsicher ist, mitten in einem Gewitter oder Schneesturm zu starten oder zu landen“, sagte Keyes. „Was die Leute wirklich ärgert, sind die kontrollierbaren Annullierungen – diese weit verbreiteten Störungen, weil die Fluggesellschaft sich nicht zusammenreißen konnte, weil ihr System zusammengebrochen ist, wie es bei Southwest über Weihnachten der Fall war.“

Tatsächlich erholte sich Southwest nicht so schnell wie andere Fluggesellschaften vom Sturm im letzten Jahr, als seine Flugzeuge, Piloten und Flugbegleiter an ihren Positionen festsaßen und das System zur Umplanung der Besatzung ins Stocken geriet. Die Fluggesellschaft stornierte fast 17,000 Flüge, bevor die Operation behoben wurde. Die Bundesaufsichtsbehörden teilten Southwest kürzlich mit, dass dafür eine Geldstrafe verhängt werden könnte gestrandeten Reisenden nicht geholfen wird.

Beamte von Southwest sagen, sie hätten inzwischen zusätzliche Enteisungsanlagen gekauft Lastwagen und Heizgeräte und wird je nach Wettervorhersage Personal an Flughäfen mit kaltem Wetter aufstocken. Das Unternehmen sagte, es habe auch seine Crewplanungstechnologie aktualisiert.

Die US-Fluggesellschaften waren insgesamt besser darin, Passagiere festzuhalten. Bis Oktober wurden 38 % weniger Flüge gestrichen als im gleichen Zeitraum des Jahres 2022. Von Juni bis August – wenn Gewitter den Flugverkehr beeinträchtigen können – sank die Annullierungsrate im Vergleich zu 18 um 2022 %.

Trotzdem, Verbraucher Beschwerden über den Flugdienst sind nach Angaben der US-Verkehrsministerium. Es gebe so viele Beschwerden, so die Agentur, dass sie erst bis Mai Zahlen zusammengestellt habe.

Die Fluggesellschaften wiederum schieben die Schuld auf die Federal Aviation Administration, die ihrer Meinung nach mit dem wachsenden Flugverkehr nicht Schritt halten könne. Tatsächlich berichtete der Generalinspekteur des Transportministeriums diesen Sommer, dass die FAA nur „begrenzte Anstrengungen“ unternommen habe, um eine Lösung zu finden Mangel an Fluglotsen, insbesondere in wichtigen Einrichtungen in New York, Miami und Jacksonville, Florida.

Unterdessen hat sich der Personalbestand in anderen Teilen der Luftfahrtindustrie seit der Pandemie weitgehend erholt. Nachdem die Fluggesellschaften schon früh Zehntausende Arbeitskräfte abgebaut hatten, befinden sie sich seit Ende 2020 auf Einstellungswelle. Passagierfluggesellschaften haben laut letzte Woche aktualisierten Regierungszahlen mehr als 140,000 Arbeitskräfte eingestellt – ein Anstieg von fast 40 %. Die Zahl der Beschäftigten im Unternehmen ist die größte seit 2001, als es viel mehr Fluggesellschaften gab.

Die Fluggesellschaften nutzen ihre erweiterte Belegschaft, um mehr Flüge durchzuführen. Laut dem Reisedatenanbieter Cirium ist Southwest die aggressivste unter den großen Fluggesellschaften und plant, über Thanksgiving 13 % mehr Sitzplätze anzubieten als im vergleichbaren fünftägigen Zeitraum des letzten Jahres. United und Delta wachsen jeweils um 8 %. American wird um bescheidenere 5 % wachsen, aber immer noch die größte Anzahl an Sitzen haben.

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• Quelle: https://www.autoblog.com/2023/11/21/record-crowds-are-expected-to-take-to-the-air-and-roads-for-thanksgiving/