Ein ehemaliger Airbus A318 von Avianca Brazil wurde verschrottet und von privaten Eigentümern erworben. Heute ist das Flugzeug im Hinterhof eines Hauses in der brasilianischen Stadt Morretes zu sehen. Lokalen Berichten zufolge wollen die Unternehmer, die den Babybus erworben haben, ihn zu einer touristischen Attraktion machen. Lassen Sie uns weiter untersuchen.
Vom Himmel in den Hinterhof
Avianca Brazil stellte 2019 nach einer Wirtschaftskrise und a Konkursverfahren. Als es zusammenbrach, verfügte Avianca Brazil nach Angaben von über eine Flotte, die aus einer A330-200F, vier A330-200, acht A320-200N, 25 A320-200, vier A319-100 und vier A318-100 bestand ch-Luftfahrt.
Im Laufe seiner Geschichte verfügte Avianca Brazil über bis zu 15 Airbus A318-Flugzeuge. Es erhielt die erste Einheit im Jahr 2011; Die meisten Babybusse von Avianca stammten von der ehemaligen mexikanischen Fluggesellschaft Mexicana.
Seitdem verlässt keiner der Airbus A318 den Besitz von Avianca und Avianca Brazil gewerblich geflogen sind. Und einer von ihnen steht jetzt im Hinterhof einer brasilianischen Familie in der Stadt Morretes.
Laut der lokalen Medienagentur Luftfahrt, sprechen wir über eine A318-Registrierung PR-ONO. Es konnte bis zu 126 Passagiere aufnehmen.
PR-ONO hatte seinen Erstflug am 13. August 2008 und wurde einige Tage später, am 22. August, ausgeliefert. Das Flugzeug flog mit der chilenischen Fluggesellschaft LAN Airlines, bevor es mit Avianca Brazil flog. LAN nutzte diesen A319 zwischen 2008 und 2013. Dann betrieb Avianca PR-ONO zwischen 2013 und 2017.
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Der Transport und die Logistik zur Beförderung des Flugzeugs erfolgten am 1. Dezember 2021 nach Kapstadt. pic.twitter.com/rbc6B7Xzyu
— OlímpicaMontería (@OLIMPIKMONTERIA) 20. Januar 2022
Bewegen des Flugzeugs
Nachdem Avianca Brazil das Flugzeug aus dem kommerziellen Dienst genommen hatte, wurde es in São José dos Campos ausgestellt. Trotzdem kaufte 2021 eine Familie das Flugzeug mit dem Ziel, es in ein Privatunternehmen in Morretes, Brasilien, umzuwandeln.
Am 1. Dezember half ein spezialisiertes Umzugsunternehmen dem Ehepaar, den A318 zu seinem neuen Zuhause zu transportieren. Unterwegs wurde das Flugzeug von der brasilianischen Militärpolizei und dem örtlichen Stromversorger eskortiert. Der A318 ist 31 Meter lang und 12 Meter breit.
Welche Zukunft der ehemalige Avianca Babybus haben wird, ist ungewiss. Dennoch gibt es viele Beispiele dafür, was man mit einem verschrotteten Flugzeug machen kann in der ganzen Welt. Vielleicht können sie ein Hotel eröffnen, wie es Oscar Diös mit einer ausgemusterten Boeing 747-200 im schwedischen Arlanda tat. Vielleicht könnten sie ein Restaurant eröffnen, wie es mit einem Airbus A320-233 in Nanjing, China, gemacht wurde. Oder vielleicht können sie das Flugzeug in einen Wasserpark wie den Wings and Waves Waterpark in McMinnville, Oregon, verwandeln.
Eine kurze Geschichte über Avianca Brazil
Avianca Brazil war eine Fluggesellschaft mit Sitz am Flughafen Congonhas in Sao Paulo, Brasilien. Obwohl es die Marke Avianca hatte, war es nicht Teil der breiteren Avianca-Gruppe, die kürzlich ein Insolvenzverfahren nach Chapter 11 beendet hatte.
Im Jahr 2018, dem letzten vollen Betriebsjahr von Avianca Brazil, hatte die Fluggesellschaft einen nationalen und internationalen Marktanteil von 13.4 % bzw. 7.3 %. Sie war nach LATAM, GOL und Azul die viertgrößte Fluggesellschaft des Landes.
Die Fluggesellschaft war zwischen November 2010 und August 2019 Teil der Star Alliance. Am 10. Dezember 2018 beantragte Avianca Brazil Insolvenzschutz. Es hatte eine Gesamtverschuldung von etwa 127 Millionen US-Dollar. Einige Monate später, im Mai 2019, suspendierten die brasilianischen Zivilluftfahrtbehörden die Fluggesellschaft offiziell, die nie wieder flog.
Wenn Sie ein verschrottetes Flugzeug erwerben könnten, würden Sie es tun? Was würden Sie mit dem Flugzeug machen, wenn Sie es hätten? Lassen Sie es uns in den Kommentaren unten wissen.
