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Zusammenfassung der Cross-Chain-Bridge-Angriffe 2022

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Toyota: Bau und Markteinführung eines Sweep-Energiespeichersystems mit großer Kapazität aus wiederverwendeten Batterien von Elektrofahrzeugen, die an das Stromnetz angeschlossen sind

Toyota City, Japan, 27. Oktober 2022 - (JCN Newswire) - JERA Co., Inc. (JERA) und Toyota Motor Corporation (Toyota) kündigen den Bau und die Markteinführung der Weltneuheit an (laut Toyotas Untersuchungen zum Zeitpunkt des Schreibens). Sweep-Energiespeichersystem mit großer Kapazität. Das System wurde unter Verwendung von Batterien aufgebaut, die aus elektrifizierten Fahrzeugen (HEV, PHEV, BEV, FCEV) zurückgewonnen wurden, und ist an das Stromnetz der Verbraucher angeschlossen. Sie nimmt heute ihren Betrieb auf.



In Zukunft wird die Nachfrage nach Speicherbatterien voraussichtlich steigen, da sie zu notwendigen versorgungsstabilisierenden Instrumenten beim Ausbau erneuerbarer Energien auf dem Weg zur Reduzierung der CO2-Emissionen werden, ein wesentlicher Bestandteil der Erreichung der CO2018-Neutralität. Gleichzeitig bedeuten begrenzte Vorräte an Batteriematerialien, einschließlich Kobalt und Lithium, dass es einen anhaltenden Bedarf an umweltbewussten Initiativen gibt, wie z. B. die Rücknahme gebrauchter Elektrofahrzeugbatterien zur effektiven Verwendung als Speicherbatterien. Als Reaktion darauf begannen JERA und Toyota im Jahr XNUMX Gespräche zur Einführung von Technologien zur Wiederverwendung von Batterien, die schließlich zu diesem netzgekoppelten Sweep-Energiespeichersystem mit großer Kapazität führten.

Das neue Speichersystem von Toyota ist mit einer Funktion namens Sweep ausgestattet, die es ermöglicht, wiedergewonnene Fahrzeugbatterien, die erhebliche Unterschiede in Leistung und Kapazität aufweisen, unabhängig von ihrem Alterungsgrad bis zu ihrer vollen Kapazität zu nutzen. Die Sweep-Funktion, entwickelt von Toyota Central R&D Labs, Inc., ist ein Gerät, das die Energieentladung frei steuern kann, indem der Stromfluss durch in Reihe geschaltete Batterien in Mikrosekunden ein- und ausgeschaltet (umgangen) wird.

Darüber hinaus ermöglicht die Sweep-Funktion auch eine direkte AC-Ausgabe von den Batterien, während die Wiederverwendung von Onboard-Wechselrichtern die Notwendigkeit eines Power Conditioners (PCS) eliminiert. Dies trägt zur Kostenreduzierung bei und hilft, Leistungsverluste bei der Umwandlung von AC in DC durch PCS zu vermeiden, mit dem Ziel, die effektive Energienutzung zu verbessern.

Das Projekt sieht den Betrieb von Netzspeicherbatterien zum Aufladen und Entladen vor, die an das Stromverteilungssystem von Chubu Electric Power Grid Co., Inc. von einer Einrichtung (siehe unten (1)) im Wärmekraftwerk Yokkaichi von JERA angeschlossen sind. JERA und Toyota wollen Mitte der 100,000er Jahre etwa 2020 kWh gelieferten Strom einführen und damit nicht nur die Gesamtkosten des Energiespeichersystems senken, sondern auch zur Reduzierung der CO2-Emissionen beitragen.

(1) Vom japanischen Umweltministerium ausgewählt, um ein „FY2022 Project for Early Social Implementation of a Decarbonized Metal Recycling System“ durchzuführen.

Darüber hinaus entwickelt JERA ein Verfahren mit geringer Umweltbelastung für das Recycling von Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge(2), das Toyota durch die Nutzung des Fachwissens und des Wissens, das es durch seine bisherigen Batterierecycling-Initiativen gesammelt hat, unterstützen will. Durch das Sammeln von Altbatterien und die Wiederverwendung von Ressourcen hoffen beide Unternehmen, ihre Bemühungen um eine ressourcenrecyclende Gesellschaft zu beschleunigen.

(2) JERA und Sumitomo Chemical starten ein Demonstrationsprojekt zur Entwicklung eines umweltschonenden Recyclingverfahrens für Lithium-Ionen-Batterien von Elektrofahrzeugen (JERA-Pressemitteilung, 19. April 2022)

JERA wird weiterhin proaktiv nicht nur innerhalb der Energiebranche, sondern auch mit führenden Unternehmen in Japan und Übersee zusammenarbeiten, um Technologien wie Batteriespeichersysteme und Dienstleistungen zu entwickeln, die zu einer optimalen Energienutzung beitragen, um eine dekarbonisierte und ressourcenrecycelnde Gesellschaft zu erreichen.

Toyota fördert aktiv die Einführung von Elektrofahrzeugen und verfolgt eine effektive Batterienutzung, einschließlich der Wiederverwendung von Elektrofahrzeugbatterien, für die Entwicklung einer sozialen Infrastruktur, die die weit verbreitete Einführung von Elektrofahrzeugen unterstützt, die Nutzung erneuerbarer Energien ausweitet und das Ressourcenrecycling fördert, um COXNUMX-Neutralität zu erreichen.


Copyright 2022 JCN Newswire. Alle Rechte vorbehalten. www.jcnnewswire.comJERA Co., Inc. (JERA) und Toyota Motor Corporation (Toyota) kündigen den Bau und die Markteinführung des weltweit ersten Sweep-Energiespeichersystems mit großer Kapazität (zum Zeitpunkt des Schreibens, gemäß Toyotas Untersuchungen) an.

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