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Toyota City, Japan, 17. März 2022 - (JCN Newswire) - Wir bei Toyota haben aufgrund der Teileknappheit infolge der Verbreitung von COVID-19 wiederholt Anpassungen an unseren Produktionsplänen vorgenommen, was unseren Kunden und anderen betroffenen Parteien erhebliche Unannehmlichkeiten bereitet .
Bisher haben wir die Rückgewinnungsproduktion mit enormen Anstrengungen der verschiedenen relevanten Parteien durchgeführt, mit dem Ziel, so viele Fahrzeuge wie möglich zum frühestmöglichen Zeitpunkt an Kunden auszuliefern. Aufgrund der Teileknappheit mussten wir jedoch immer wieder kurzfristige Anpassungen der Produktionspläne vornehmen, was zu erheblichen Belastungen der Produktionsstätten, einschließlich der Lieferanten, führte.
Unter diesen Umständen und angesichts einer Überprüfung vergangener Entwicklungen haben wir die Produktionspläne überarbeitet, um sie den jüngsten Realitäten angemessener anzupassen. Konkret haben wir den Dreimonatszeitraum von April bis Juni als „gewollte Pause“ positioniert und planen auf Basis der Personalstrukturen und Standortkapazitäten der Lieferanten. Auf diese Weise schaffen wir gesunde Arbeitsumgebungen, in denen Sicherheit und Qualität höchste Priorität haben, anstatt die Kapazitäten der Einrichtungen zu überschreiten, Menschen an ihre Grenzen zu bringen und sich mit Überstunden zu begnügen. Wir werden unsere Lieferanten dann bis zu drei Monate im Voraus über Pläne informieren, die Produktionsreduzierungsrisiken und andere Faktoren beinhalten, die Produktionspläne monatlich und alle drei Monate überprüfen und diese Pläne mit unseren Lieferanten teilen.
Basierend auf dem oben Gesagten beträgt unser globaler Produktionsplan für April einschließlich der Produktion in Übersee etwa 750,000 Einheiten (250,000 Einheiten in Japan und 500,000 Einheiten in Übersee). Obwohl die Anzahl der Einheiten, die wir unseren Lieferanten Anfang des Jahres zur Verfügung gestellt haben, die Erholung von früheren Produktionskürzungen beinhaltet, haben wir unseren Produktionsplan aufgrund der Auswirkungen der Halbleiterknappheit um etwa 150,000 Einheiten weltweit angepasst. Der globale Produktionsplan liegt von April bis Juni im Durchschnitt bei rund 800,000 Einheiten.
Neben der Halbleiterknappheit erschweren die Verbreitung von COVID-19 und andere Faktoren den Blick auf mehrere Monate in die Zukunft, und es besteht die Möglichkeit, dass der Produktionsplan niedriger ausfällt. Wir werden jedoch weiterhin die Situation der Teileversorgung und der Lieferanten genau prüfen und alle Anstrengungen unternehmen, um den Umfang plötzlicher Produktionskürzungen so weit wie möglich zu reduzieren, den Produktionsplan zu normalisieren und die Lieferanten zu entlasten.
Wir möchten uns auch noch einmal aufrichtig bei den Kunden entschuldigen, die auf die Auslieferung der Fahrzeuge gewartet haben. Durch die Normalisierung der Produktionsumgebung hoffen wir, möglichst viele Fahrzeuge mit hoher Qualität auszuliefern. Wir unternehmen weiterhin alle Anstrengungen mit betroffenen Parteien wie Produktion, Beschaffung und Vertrieb.
Das Folgende ist der Zeitplan für die Aussetzung des Inlandsbetriebs im April aufgrund der geplanten Revisionen.
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