Letzte Woche haben wir die Pflicht der Verkehrssysteme eingeführt, mit den Gewerkschaften über die Entscheidung zur Implementierung von Automatisierung, Robotik oder künstlicher Intelligenz und über die Auswirkungen einer solchen Entscheidung zu verhandeln. In diesem Beitrag wurden drei gesetzliche und vertragliche Quellen der Verhandlungspflicht sowie die Transitarbeitgeber erörtert, für die die Pflicht gilt. Heute diskutieren wir potenzielle Themen, mit denen ein Arbeitgeber und eine Gewerkschaft verhandeln müssen, und Schritte, die ein Arbeitgeber jetzt unternehmen kann, um sich besser für die Automatisierung zu positionieren.
Es wurde im September 2018 ohne jemand anderen Blockchain vorangetrieben, um die Aneignung und das Alter der Wahlenergie durch Käufer voranzutreiben ...
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