Ein Clip zeigt zum ersten Mal, dass die Su-27 der ukrainischen Luftwaffe die französische AASM-Hammerbombe integriert haben, die bereits in den MiG-29 gesichtet wurde.

Vor ein paar Wochen wir haben berichtet über das Bild von a MiG-29 der ukrainischen Luftwaffe, bewaffnet mit einer in Frankreich hergestellten AASM-Hammer-Bombe, kursierte online und lieferte den ersten visuellen Beweis dafür, dass die Waffe im Ukraine-Krieg eingesetzt wurde.

Am 12. April 2024 wurde im Internet ein neuer Clip verbreitet, der zeigt, wie ein ukrainischer Su-27-Flanker die in Frankreich hergestellte Hammer-Lenkbombe abwirft.

Aufnahmen eines Su-27 Flanker der ukrainischen Luftwaffe, der eine von Frankreich gelieferte AASM-250 Hammer-Lenkbombe mit erweiterter Reichweite abfeuert. pic.twitter.com/IxsPsxiHKA

- OSINTtechnical (@Osinttechnical) 12. April 2024

Dies ist das erste Mal, dass wir die Bestätigung erhalten, dass die Waffe in die Su-27-Flotte der ukrainischen Luftwaffe integriert wurde.

Wie in unserer vorherigen Geschichte erläutert, hat Frankreich nach der Erklärung des französischen Präsidenten Emmanuel Macron im Januar 2024 mit der Lieferung von monatlich 50 AASM-Bomben an die Ukraine sowie einer Gesamtzuteilung von 40 zusätzlichen SCALP-Raketen im Laufe des Jahres begonnen. Obwohl die Lieferungen unmittelbar nach der Ankündigung begannen, wurde der erste Einsatz dieser Waffen erst in diesem Monat dokumentiert.

Die AASM

Das AASM (Armement Air-Sol Modulaire „Highly Agile Modular Munition Extended Range“), bekannt als „Hammer“, ist ein vielseitiges Waffensystem, das aus einem Bugführungsabschnitt und einem Heckbereichserweiterungssatz besteht und auf 250 kg und 1000 kg angepasst werden kann Bomben, wobei Berichten zufolge Varianten mit 125 kg und 500 kg in Betracht gezogen werden. Es bietet drei Varianten: Trägheits- und GPS-Führung, GPS-, Trägheits- und Laserführung und SBU-64 GPS-, Trägheits- und Infrarotführung.



Das AASM ist für den Einsatz bei Tag und Nacht, bei allen Wetterbedingungen und aus Entfernungen von mehr als 70 km in großer Höhe geeignet und behält seine Wirksamkeit auch in geringen Höhen und extremen Winkeln relativ zum Ziel bei. Es verfügt über präzise vertikale Angriffsfähigkeiten, die der Top-Down-Angriffsfunktionalität vieler Raketen ähneln.

Das vollständig in das Rafale-Flugzeug integrierte AASM fungiert als eigenständiges System auf den Modellen Mirage 2000, Mirage F1 und F-16. Ursprünglich erwartet, dass es von der genutzt wird F-16 bei Lieferung in die Ukraine, es wurde mittlerweile in die MiG-29 und Su-27 integriert.

Über David Cenciotti

David Cenciotti ist Journalist und lebt in Rom, Italien. Er ist Gründer und Herausgeber von „The Aviationist“, einem der weltweit bekanntesten und meistgelesenen Blogs zur Militärluftfahrt. Seit 1996 schreibt er für große weltweite Zeitschriften, darunter Air Forces Monthly, Combat Aircraft und viele andere, zu den Themen Luftfahrt, Verteidigung, Krieg, Industrie, Geheimdienste, Kriminalität und Cyberwar. Er hat aus den USA, Europa, Australien und Syrien berichtet und mehrere Kampfflugzeuge mit verschiedenen Luftstreitkräften geflogen. Er ist ein ehemaliger 2. Leutnant der italienischen Luftwaffe, ein Privatpilot und ein Absolvent in Computer Engineering. Er hat fünf Bücher geschrieben und an vielen weiteren mitgewirkt.

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• Quelle: https://theaviationist.com/2024/04/12/ukrainian-su-27-aasm/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=ukrainian-su-27-aasm