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Elbit Systems stellt auf der Singapore Airshow eine neue Drohne vor

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SINGAPUR – Ein israelisches Verteidigungsunternehmen stellte seine neueste Überwachungsdrohne auf der vor Singapur Airshow Diese Woche soll das Modell im Jahr 2025 für einen nicht genannten Kunden, der bereits eine Bestellung aufgegeben hat, in Serie gehen.

Die Drohne mit dem Namen Hermes 650 Spark ist das neueste Mitglied der seit Jahrzehnten bestehenden Hermes-Systemfamilie von Elbit System.

„Die Hermes 650 liegt zwischen der 450er- und der 900er-Variante, sie kann 260 Kilogramm nutzbare Nutzlast transportieren, verteilt auf zwei Nutzlastbuchten, und kann mit Satellitenkommunikationsfunktionen innerhalb einer Sichtweite von 300 Kilometern fliegen“, Ziv Avni, Vizepräsident für Geschäftsentwicklung bei Elbit, sagte Defense News.

Avni sagte, die neue Variante sei in der Lage, außerhalb der Sichtlinie des Bedieners zu fliegen und habe eine Flugdauer von bis zu 24 Stunden. Obwohl die Plattform nicht für einen bestimmten Kunden entwickelt wurde, integriert sie drei Schlüsselfunktionen, die Käufer als wichtig für sie identifiziert haben, fügte er hinzu.

„Für unseren allgemeinen Kundenstamm haben wir festgestellt, dass es wichtig ist, die Wartungskosten über den gesamten Lebenszyklus – also die Gesamtkosteneffizienz – niedrig zu halten und die betriebliche Flexibilität beim Fliegen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten und beim Starten oder Landen auf kurzen Landebahnen zu erhöhen. „Avni bemerkte.

Die Hermes 650 kann von Start- und Landebahnen mit einer Länge von weniger als 200 Metern (656 Fuß) starten. Das Unternehmen teilte Defense News mit, dass es bereits einen Vertrag mit einem nicht näher genannten Kunden habe, um im nächsten Jahr mit der Serienproduktion zu beginnen.

Die Luftwaffe der Republik Singapur ist einer der ältesten Betreiber der Hermes 450, einer von zwei Drohnen, die sie auf der Flugschau statisch vorführte. Der andere war der Heron 1, hergestellt vom israelischen Unternehmen Rafael Advanced Defense Systems.

Singapur betrachtete Israel oft als wichtigen Drohnenlieferanten, doch als Inselstaat könnte sich dies ändern zielt darauf ab, weiter in staatliche Fähigkeiten zu investieren.

Avni lehnte es ab, sich dazu zu äußern, ob der singapurische Dienst Interesse an der neuesten Variante bekundet habe, sagte aber, er gehe davon aus, dass die Hermes 650 Spark „irgendwann die Hermes 450 ersetzen wird, die einige Kunden betreiben“.

Theoretisch, fügte er hinzu, würde es für die Betreiber nur eine Frage von ein paar Wochen sein, von einem Modell auf das andere umzusteigen.

„Viele unserer Kunden wünschen sich mittlerweile eine gemischte Flotte für den Drohneneinsatz. Wenn ein Land beispielsweise sehr groß ist, könnte es sich für den Hermes 900 entscheiden, da er eine größere Ausdauer bei der Durchführung von Überwachungen hat, und den 650 zur Überwachung von küstennahen Gebieten verwenden“, bemerkte Avni.

Elbit hat die neue Drohne intensiv für maritime Sicherheits- und Grenzschutzeinsätze beworben. Die auf der Messe präsentierte Konfiguration war größengetreu und mit elektronischen Kriegssensoren ausgestattet.

Elisabeth Gosselin-Malo ist Europa-Korrespondentin für Defense News. Sie deckt ein breites Themenspektrum im Zusammenhang mit militärischer Beschaffung und internationaler Sicherheit ab und ist auf die Berichterstattung über den Luftfahrtsektor spezialisiert. Sie lebt in Mailand, Italien.

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