- Die UAW will weitere US-Autohersteller gewerkschaftlich organisieren, nachdem sie vorläufige Vereinbarungen mit den Großen Drei getroffen hat.
- Während Elon Musk hat ausgesprochen Berichten zufolge gibt es in einer großen Tesla-Fabrik gegen Gewerkschaften ein UAW-Organisationskomitee, das mit Arbeitern spricht.
- Einige Tesla-Arbeiter sagten, sie würden keinem gewerkschaftlich organisierten Unternehmen beitreten und sagten voraus, dass es der UAW schwerfallen würde, bei Tesla Fuß zu fassen.
Das Vereinigte Autoarbeiter könnte es ins Visier genommen haben Tesla, aber einige Arbeiter des EV-Unternehmens sagten Insider, dass es ihnen schwerfallen würde, einer Gewerkschaft beizutreten.
Nachdem Gewerkschaftspräsident Shawn Fain vorläufige Vereinbarungen mit den Autoherstellern in Detroit getroffen hatte, sagte er letzte Woche, dass die UAW ihre Reichweite ausbauen wolle. Und welches bessere Ziel gibt es als das wertvollste Autofirma in der Welt?
Musk seinerseits hat die UAW in der Vergangenheit bereits öffentlich dazu eingeladen, eine Gewerkschaftswahl bei Tesla abzuhalten. Er zeigte sich zuversichtlich, dass seine Arbeiter gegen die Organisierung stimmen würden, und behauptete, dass „ehemalige UAW-Mitglieder, die bei Tesla arbeiten, keine großen Fans der UAW sind“. Tesla beschäftigt Über 127,000 Arbeiter auf der ganzen Welt, davon über 20,000 in der Fabrik in Fremont in Kalifornien.
Mit den neuen UAW-Verträgen Ford, General Motorsund Stellantis werden voraussichtlich bis zu ausgeben 35 $ mehr pro Stunde als Tesla bei den Arbeitskosten, einschließlich Stundenlöhnen und Sozialleistungen. Schon vor dem 36-tägigen Streik haben Ford und GM bereits ausgegeben 20 $ mehr pro Stunde Laut Analysten ist die Nachfrage nach Fabrikarbeitern höher als bei Tesla. Moschus sagte auf X im September, dass Tesla mehr zahlt als die UAW und Tesla-Arbeiter auch von den Mitarbeiteraktienangeboten des Unternehmens profitieren können, und behauptete, dass „nicht wenige unserer Fabriktechniker, die am Fließband arbeiten, Millionäre geworden sind.“
Doch selbst als die UAW dieses Jahr Schlagzeilen machte und einige Experten darüber spekulierten Tesla könnte vom Streik der Autoarbeiter profitierenNeun Tesla-Arbeiter sagten Insider, dass der Streik bei Tesla alles andere als ein Gesprächsthema sei – und nur wenige Fabrikarbeiter wüssten überhaupt von den ursprünglichen Forderungen der UAW.
Trotz des Lohnunterschieds teilten sieben Tesla-Arbeiter Insider mit, dass sie nicht in einer gewerkschaftlich organisierten Fabrik arbeiten wollen und prognostizierten, dass die UAW Schwierigkeiten haben werde, bei dem Elektrofahrzeughersteller Fuß zu fassen. Die Arbeitnehmer sprachen unter der Bedingung der Anonymität, um mögliche Konsequenzen zu vermeiden, wenn sie öffentlich über ihren Arbeitgeber sprechen.
Teslas „Startup-Kultur“
„Tesla hat immer noch eine starke Startup-Kultur und das unterscheidet sich stark von einer Gewerkschaftskultur“, sagte ein Tesla-Arbeiter in der Fabrik in Fremont gegenüber Insider. „Ich denke, die Leute kommen zu Tesla, weil sie hart arbeiten wollen. Sie wollen sich selbst pushen. Sie wollen Wege finden, sich von anderen abzuheben, indem sie darüber hinausgehen, und das ist in einer Gewerkschaft schwierig.“
Zwei Tesla-Arbeiter erzählten Insider zuvor, dass sie direkt nach ihrem Ingenieurstudium in die Fabrik des Unternehmens eingestiegen seien, in der Hoffnung, sich eine Stelle als Ingenieur bei Elon Musks Unternehmen hocharbeiten zu können. Aber selbst interne Bewerbungen bei Tesla sind hart umkämpft, und die Arbeiter sagten, sie hätten den Weg aus der Fabrikhalle noch nicht geschafft. An Interesse mangelt es dem Autobauer nicht, mit über 3.6 Millionen Menschen Ich habe mich letztes Jahr für eine Stelle bei der Firma beworben.
Das Unternehmen wisse wahrscheinlich auch, wie man gewerkschaftsfreundliche Mitarbeiter aussondert, sagten drei Arbeiter.
„Diese Art von Person würde es wahrscheinlich nicht einmal durch das Vorstellungsgespräch schaffen“, sagte ein Tesla-Ingenieur.
Der Elektroautohersteller und sein CEO sind nicht gerade dafür bekannt, gewerkschaftsfreundlich zu sein. Dem Unternehmen wurde vorgeworfen, dass es den Arbeitnehmern verboten hat, Gewerkschaftsutensilien zu tragen, und dass es Arbeitnehmern, die sich einer Gewerkschaft anschließen wollten, unrechtmäßig gekündigt hat. Anfang dieses Jahres behauptete das National Labour Relations Board, dass dies der Fall sei Tesla hat Dutzende Arbeiter entlassen am Standort Buffalo, New York, nachdem die Mitarbeiter angekündigt hatten, sich gewerkschaftlich zu organisieren. Ebenso im Jahr 2021 die NLRB ausgeschlossen dass Tesla und Musk die Arbeiter, die sich 2017 gewerkschaftlich organisieren wollten, „rechtswidrig bedroht“ und dem Unternehmen dies angeordnet haben einen Gewerkschaftsaktivisten wieder einstellen Es hatte einen Arbeiter entlassen, obwohl Tesla versucht hatte, gegen die Entscheidung Berufung einzulegen. Die Gruppe sagte, Tesla habe an den Bemühungen beteiligte Mitarbeiter „verhört“ und Musk angewiesen, einen Tweet zu löschen, den es als „gewerkschaftsfeindlich“ erachtete.
Tesla hat in keinem seiner US-Werke eine Gewerkschaftsabstimmung durchgeführt. Allerdings die deutsche Gewerkschaft IG Metall sagte Letzten Monat gab es bekannt, dass einige Tesla-Arbeiter im Brandenburger Werk des Unternehmens seiner Gewerkschaft beigetreten seien.
„Ich würde sagen, dass niemand über gewerkschaftliche Organisierung spricht, aber es könnte auch ein unfairer Maßstab sein“, sagte ein anderer Arbeiter aus Fremont. „Es ist nicht so, dass man bei Tesla offen darüber reden würde.“
Dennoch sagten andere Arbeiter gegenüber Insider, dass sie selbst für ein besseres Lohnpaket in einem gewerkschaftlich organisierten Unternehmen nicht aufgeben würden.
„Ich denke, für viele Leute, die bei Tesla arbeiten, ist es nicht nur ein Job“, sagte ein weiterer Fabrikarbeiter in Fremont. „Die Leute sind stolz auf das, was sie hier leisten. Sie glauben an die Mission des Unternehmens.“
Dennoch gibt es einige Anzeichen dafür, dass einige Arbeitnehmer bei Tesla zumindest die Möglichkeit einer gewerkschaftlichen Organisierung prüfen. Früher diese Woche, Bloomberg berichtete dass es in der Tesla-Fabrik in Fremont ein UAW-Organisationskomitee gibt, das mit den Arbeitern spricht.
Zwei Arbeiter einer Tesla-Fabrik sagten Insider, sie wünschten, sie könnten für ihre Arbeit besser bezahlt werden und seien offen für einige der Vorteile einer Gewerkschaft, insbesondere wenn es darum gehe, die hohen Lebenshaltungskosten in der Nähe der Tesla-Fabriken zu bekämpfen.
„Ich glaube nicht, dass irgendjemand zweimal darüber nachdenken würde, mehr Lohn zu bekommen“, sagte ein Arbeiter aus Austin. „Letztendlich musst du dich um deine Familie kümmern.“
Das hatte UAW-Chef Fain zuvor gesagt Teslas Gehalt ist „erbärmlich“ und die Arbeiter kommen einfach so zurecht, dass „gierige Leute mögen.“ Elon Musk kann mehr Raketenschiffe bauen.“
„Arbeiter in diesem Land müssen entscheiden, ob sie ein besseres Leben für sich selbst wollen, anstatt von Gehaltsscheck zu Gehaltsscheck zu kämpfen, während alle anderen mit der Beute davonkommen“, sagte Fain im September in einem Interview.
Ein Tesla-Sprecher antwortete vor der Veröffentlichung nicht auf eine Anfrage von Insider nach einem Kommentar. Im September sagte Musk, die ersten Streikforderungen der UAW würden das vorantreiben Die drei großen Autohersteller sind „bankrott“.
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- Quelle: https://www.autoblog.com/2023/11/04/some-tesla-workers-say-theyd-never-join-a-union-even-as-ford-and-gm-workers-get-big-raises/
