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Normalerweise gibt es einen eigenen Zug nur für Superreiche oder Staatsoberhäupter. Zum Beispiel, König Jong Un hat einen Zug das als bewegliche Festung, Waffenkammer, Luxushotel, Autotransporter und Raketenwerfer dient und kürzlich auf einer offiziellen Staatsreise nach Russland gesehen wurde. Es gibt auch private Autos, die man kaufen oder mieten kann, wie die Dagny Taggart (Jemand war offenbar ein Atlas Shrugged-Fan). Früher war es auch möglich, dass Amtrak ein privates Auto ziehen ließ, das man gemietet hatte oder besaß. Keine dieser Optionen ist billig, sodass der Rest von uns wahrscheinlich in einem normalen Amtrak-Wagen festsitzt.

Als Kind sah ich manchmal einen Eisenbahnwartungswagen fährt auf den Gleisen, und ich würde mich fragen, ob eine private Party auf einer solchen Strecke stattfinden könnte. Ich glaube leider nicht, dass sie es zulassen würden. Aber es gibt noch eine andere interessante Option, wenn Sie ein Fahrrad richtig aufbauen und auf einer stillgelegten Eisenbahnstrecke fahren: ein Schienenfahrrad. (Artikel wird nach Video fortgesetzt)

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Cam Engineering auf YouTube hat ein E-Bike genau dafür umgebaut. Es funktioniert nicht nur gut, eine einzelne Schiene hinunterzufahren, sondern kann auch schnell wieder in den normalen Mountainbike-Modus wechseln, sodass er die Strecke umgehen kann, wenn ein Abschnitt vergraben oder aus anderen Gründen nicht befahrbar ist. Der gesamte Aufbau lässt sich zusammenklappen, um nicht im Weg zu sein, und zusammenklappen, um die Schienen zu greifen und stabil zu bleiben. Ein Rad wird zur Seite verschoben, um zur Balance auf die andere Schiene zu legen.

Das reicht für eine Fahrt von etwa 110–120 Meilen, und man kann damit auch ein langes 120-Meilen-Abenteuer unternehmen. Er musste auf dem Bürgersteig beginnen, um zum Anfang der Gleise zu gelangen, und nahm einige Nebenstraßen, um nicht auf einer Hauptstrecke zu landen (ich kann es ihm nicht verübeln). Als er die Stadt Davenport in Kalifornien erreichte, erkundete er die Gegend ein wenig und besprach die Geschichte des Zementwerks, das einst über die alte, inaktive Strecke mit dem Rest des Eisenbahnsystems verbunden war.

Ich bin mir nicht sicher, ob er in der Stadt oder so etwas aufgeladen hat, aber er ist ein Stück aus der kleinen Stadt hinausgegangen und hat sein Fahrrad so eingestellt, dass es auf der Schiene fahren kann. Es schien nicht so lange zu dauern, bis er die Arme herunterschwenkte, die Führungen an der Schiene befestigte und losfuhr. Die Strecke verlief dann entlang der kalifornischen Küste und es war ziemlich offensichtlich, dass die Strecke eine Zeit lang nicht benutzt worden war, aber die Aussicht war spektakulär. Die Schienen sind außerdem nahtlos und verschweißt, sodass keine Lücken und Unebenheiten entstehen und eine reibungslose Fahrt gewährleistet ist.

Da die Strecke seit über einem Jahrzehnt verlassen ist, gibt es Abschnitte, in denen Sand, Vegetation und andere Formen der Natur das Land urbar gemacht haben. Wenn er auf diese trifft, ist es schwer zu sagen, ob die Gleise auf einer kurzen Strecke blockiert sein werden oder ob sie kilometerweit unpassierbar und schwierig sein werden. Um herauszufinden, ob er das Hindernis überwinden kann oder ob es sich um einen besser umfahrbaren Abschnitt handelt, startet er eine Drohne zur Luftüberwachung.

Unterwegs besuchte er zahlreiche Strände, Staatsparks und andere malerische Orte. Für einige Abschnitte waren Jeep-Straßen, Feuerwehrstraßen und Wanderwege etwas besser als die Gleise. Außerdem konnte er aus diesen Gegenden einige wirklich schöne Drohnenaufnahmen machen. In einem State Park, der früher eine Milchfarm war, waren die Wege völlig überwuchert und mit Vegetation bedeckt, aber es gab einen schönen Küstenradweg, den er nutzen konnte, um diesen Abschnitt zu umgehen.

Schließlich landete er wieder in der Stadt und fand Bahnübergänge und andere Dinge, wegen denen er anhalten musste. Aber bis er den Boardwalk erreichte, schien dieser Streckenabschnitt bis auf kleine Unkräuter ziemlich frei zu sein. Da die alte Schiene durch den Bürgersteig führte, würde sein Aufbau nicht so gut funktionieren wie bei Zügen. In den kleinen Lücken ist einfach kein Platz für die Räder und Führungen. Aber mit zusammengeklappter Ausrüstung konnte er dem Weg bis auf einige Abschnitte, die in der Stadt nur für Fußgänger vorgesehen waren, weiter folgen.

Nachdem er das Stadtzentrum verlassen hatte, konnte er wieder auf die Gleise zurückkehren. Später trafen die Gleise auf einige andere verlassene Gleise, und sein Aufbau hatte Probleme mit einigen Kreuzungen, die sich mit Schmutz gefüllt hatten. Entlang des Weges befanden sich verlassene Böcke, Unterführungen und Industriebrachen. Er fand auch einen schönen Campingplatz in der Nähe des Ozeans.

Irgendwann hörte er in der Ferne Zuggeräusche und war sich nicht sicher, wann das Gleis wieder aktiv wurde. Deshalb blieb er für den Rest der Fahrt an der Seite, um sicherzustellen, dass er aus dem Weg gehen konnte, falls sich herausstellte, dass die Strecke nicht so verlassen war, wie sie sein sollte. Aber nicht lange später stieß er auf eine große Kreuzung und einen Güterbahnhof, wo offensichtlich war, dass die Gleise wieder unter Strom standen und man nicht mehr auf der Schiene fahren musste.

Kann dies auch an anderen Orten sicher durchgeführt werden?

Ich bin völlig neu in der Idee von Eisenbahnfahrrädern und war daher neugierig, ob es an anderen Orten noch andere verlassene Gleise gibt. Es stellt sich heraus, dass es welche gibt Eine Reihe stillgelegter Strecken wurden von Unternehmen aufgekauft, um einen touristischen Fahrradbetrieb zu betreiben. Normalerweise sind die Schienenfahrräder vierrädrig und werden von zwei Personen in die Pedale getreten, aber einige von ihnen sind auch für Personen zugänglich, die ihre eigenen Fahrzeuge mitbringen.

Aber tatsächlich ist es etwas schwieriger, auf verlassenen Schienen durch Wälder und Wüsten zu laufen. Vor langer Zeit sammelten die Eisenbahnen die alten Schienen zur Wiederverwendung oder zum Recycling ein, weil Metall schwieriger zu beschaffen war. Es sind also nur noch relativ neue, verlassene Schienen vorhanden. Und es kann immer noch illegal sein, mit ihnen zu fahren, weil die Bahngesellschaft nicht möchte, dass Personen unbefugt hineinfahren.

Aber mit etwas Recherche und Hilfe von Websites wie Verlassene Eisenbahnen, es ist möglich, einige mit noch intakten Schienen zu finden. Es gibt auch die Rails to Trails Conservancy, die die alten Schienenpachtverträge aufnimmt und in Wanderwege umwandelt. Diese haben keine Schienen, aber viele davon wären für E-Bikes zugänglich. Dies ist also eine praktikable Option, wenn Sie bereit sind, die Recherche zu betreiben.

Ausgewähltes Bild: ein Screenshot aus dem Video oben.

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• Quelle: https://cleantechnica.com/2023/12/25/an-e-bike-can-be-your-own-personal-train/