ISTANBUL – Das türkische Verteidigungsministerium hat am 7. März seinen Jahresbericht veröffentlicht, in dem es die im Jahr 2023 durchgeführten Aktivitäten und seine zukünftigen Ziele detailliert beschreibt.

Das Ministerium listete 49 laufende Modernisierungs- und Beschaffungsprojekte im gesamten Militär auf. Hier sind einige, die herausragten:

Landstreitkräfte

M60-Panzer: Derzeit laufen zwei separate Modernisierungsprojekte. Der erste wird das bestehende Feuerleitsystem durch den neuen Volkan-M ersetzen und den M60T-Panzern zusätzlichen Panzerschutz und geschützte Mannschaftssitze bieten. Der Vertrag wurde im Januar 2023 unterzeichnet. Der zweite Vertrag stärkt die Feuerkraft, Überlebensfähigkeit und Mobilität der M60A3-Panzer. Die Studien zur Prototypenentwicklung werden fortgesetzt.

Panzer Leopard 2 A4: Die Plattformvariante wird im Rahmen eines 2022 zwischen der staatlichen Verteidigungsprogrammverwaltungsagentur SSB und dem lokalen Verteidigungsunternehmen BMC Otomotiv unterzeichneten Vertrags modernisiert. Aselsan, ein weiteres türkisches Unternehmen, stellt die Feuerleitsysteme bereit; ferngesteuerte Waffenstationen; Befehls-, Kontroll-, Kommunikations- und Informationssysteme; Laserwarnsysteme; Fahrersichtsysteme; aktive Schutzsysteme; und Nahbereichsüberwachungssysteme. BMC wird diese Systeme in den Tank integrieren und das Chassis überholen.

Selbstfahrende Haubitze T-155 Firtina: Die nächste Generation des T-155 wird von BMC Otomotiv gebaut. Der ursprüngliche Vertrag sieht die Lieferung von 130 Einheiten vor. Bis Ende 2023 hatte das Unternehmen acht ausgeliefert. BMC entwickelt außerdem einen Motor für die Waffe. Die Inspektions- und Abnahmeaktivitäten des Prototypmotors wurden am 24. Februar 2023 abgeschlossen.

ACV-15-Fahrzeug: Aselsan modernisiert das Kampffahrzeug unter anderem durch die Bereitstellung des 25-mm-Nefer-Turms. Die 2. Hauptinstandhaltungsfabrikdirektion des Verteidigungsministeriums führt die Reparatur und Überholung des Motors und des Getriebes der Fahrzeuge durch.

Seestreitkräfte

U-Boot-Projekt Milden: Das Konstruktionsbüro der Seestreitkräfte arbeitet am ersten einheimischen U-Boot-Programm des Landes. Der Bau soll im Werftkommando Gölcük stattfinden. Noch in diesem Jahr soll mit dem Bau eines Testblocks begonnen werden, 2025 soll mit dem Bau des ersten U-Bootes begonnen werden.

U-Boot-Programm der Reis-Klasse: Hizirreis, das zweite U-Boot des Reis-Projekts, das die Produktion von sechs U-Booten umfasst, begann am 25. Mai 2023. Die Gölcük Naval Shipyard führt die Arbeiten durch.

U-Boot der Preveze-Klasse: Nachdem die Integrations- und Testaktivitäten am U-Boot TCG Preveze, das als Prüfstand für die frühe Auslieferung der Systeme diente, endeten, begann die Marinewerft Gölcük im Juli 2022 mit Midlife-Upgrades für das U-Boot TCG Sakarya. Diese Plattform ist das erste U-Boot, das die Modernisierung erhält Funktionen, und die Arbeit ist im Gange. Es ist geplant, bis 2027 alle U-Boote der Preveze-Klasse im Rahmen von Wartungs- und Überholungsperioden zu modernisieren.

Fregatte der Barbaros-Klasse: Die Türkei arbeitet an einem Midlife-Modernisierungsprojekt, das sich auf die Sensoren, Waffen und Kampfmanagementsysteme von Fregatten der Barbaros-Klasse konzentriert. Das erste Schiff, das Upgrades erhält, die TCG Barbaros, führt derzeit Abnahmetests durch.

Luftwaffe

F-16-Kampfflugzeug: Für die türkischen Luftstreitkräfte gibt es zwei separate Projekte. Das erste ist die Beschaffung neuer F-16 Block 70-Flugzeuge und die Anwendung der Viper-Modernisierung auf die vorhandenen F-16 Block 40/50-Flugzeugzellen im Einsatz. Mit der zweiten Maßnahme soll die strukturelle Lebensdauer der derzeit im Einsatz befindlichen F-16C/D Block 40/50-Flugzeuge bis zum Jahr 2050 verlängert und strukturell gestärkt werden. Dieses Projekt wird in Einrichtungen durchgeführt, die von der Direktion der 1. Luftwartungsfabrik betrieben werden.

Akinci- und Anka-S-Drohnen: Es gibt laufende Bemühungen, verschiedene Arten von Akinci- und Anka-S-Drohnen zu kaufen. Für beide Projekte hält die Türkei die Erweiterung ihrer Reichweite über Satellit für entscheidend.

Hürjet-Flugzeuge: Das Hauptziel dieses Projekts ist die Entwicklung und Herstellung eines einmotorigen Jet-Trainers mit Tandemsitzen und Leistungsmerkmalen, die eine entscheidende Rolle bei der Ausbildung von Piloten für moderne Kampfflugzeuge spielen werden. Der Prototyp absolvierte im April 2023 seinen Erstflug.

Hürkuş-B-Flugzeuge: Dieses Programm für einen Basis-Jet-Trainer der neuen Generation soll den Bedarf des Air Force Command an zusätzlichen Trainingsflugzeugen decken. Letztlich soll dadurch die Qualität der Gefechtsbereitschaftsausbildung und die Effektivität der Ausbildung des Flugpersonals verbessert werden. Die Auslieferung des ersten Flugzeugs ist für 2025 geplant.

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