Klimaministerin Kristen Michal schlug vor, die Verhandlungen mit zwei Unternehmen, die um den Kauf der Nordic Aviation Group (NAG) konkurrieren, aufgrund finanziell unzureichender Angebote und ungeeigneter Konditionen abzubrechen. Während NAG den Betrieb fortführen wird, sind Kostensenkungen zur Stabilisierung des Geschäfts geplant.

Als Gründe für den Abbruch des Verkaufsprozesses nannte das Klimaministerium unzureichende finanzielle Angebote, ungünstige Konditionen für den Verkäufer sowie eine unzureichende Kapitaloffenlegung eines Bieters. Unterstaatssekretär Sander Salmu betonte Kostensenkungen und Vertragsneuverhandlungen zur Steigerung der Rentabilität und strebte Stabilität und schließlich eine Privatisierung an.

Die Situation von Nordica wirkt sich auf das staatliche Transport Asset Management (TVH) aus, das Flugzeuge an Nordica vermietet. Während NAG durch Umstrukturierung Unabhängigkeit anstrebt, werden mögliche zukünftige Verkäufe von NAG oder TVH in Betracht gezogen.

Europäische Unternehmen haben Interesse an NAG gezeigt, ihre Identität bleibt jedoch vertraulich. Das Klimaministerium legte Wert darauf, den Betrieb der NAG aufrechtzuerhalten, um den Marktwert von Transport Asset Management zu maximieren.

NAG wurde 2015 gegründet, um Flugverbindungen nach Tallinn und Wettbewerb auf dem Markt sicherzustellen. Zu der NAG gehören Nordica, Xfly und Nordic Aviation Advisory OÜ, die sich alle vollständig im Besitz des estnischen Staates befinden. Obwohl die Flüge nach Tallinn im Jahr 2019 eingestellt wurden, beschäftigt NAG in Estland 314 Mitarbeiter.

Quelle: ERR.ee