Ende letzten Jahres, Intel Corporation (INTC) versuchte, sich wieder relevant zu machen ...
Oder zumindest versuchte das Unternehmen, den Aktienkurs um ein paar Dollar zu erhöhen, nachdem es im vergangenen Jahr einen Rückgang um fast 50 % erlebt hatte.
Wie das?
Durch den Abschluss des lang erwarteten Börsengangs seiner Sparte für selbstfahrende Autos Mobileye (MBLY).
Mobileye ist ein milliardenschweres Unternehmen, das spezielle Software und Hardware für selbstfahrende Autos herstellt. Intel hat es bereits 2017 übernommen.
Manche halten es für eine der besten Möglichkeiten, in den Boom autonomer Fahrzeuge zu investieren.
Aber nicht ich.
Das liegt daran, dass ich Ihnen, wie Sie gleich sehen werden, eine intelligentere (und möglicherweise Sicherheit) Möglichkeit, den aufkommenden 7-Billionen-Dollar-Boom des autonomen Transports zu unterstützen.
Und um es klarzustellen: Ich kann fast garantieren, dass Sie in keiner Mainstream-Finanzpresse über diese Strategie lesen werden.
Gegen den Strom
Wenn Sie diesen Newsletter schon seit einiger Zeit lesen, wissen Sie, dass Matt und ich uns einen Dreck darum scheren, den Konventionen oder dem Konsens der Wall Street zu folgen.
Sie sehen, die Aktie von Mobileye ist seit dem Börsengang im November um etwa 20 % gestiegen. Und wenn man bedenkt, dass der Gesamtmarkt im gleichen Zeitraum nur eine Rendite von 6 % erzielte, ist das ziemlich beeindruckend.
Doch während sich der Rest des Marktes über die Neuigkeiten zum Börsengang von Mobileye freut, bin ich überhaupt nicht beeindruckt. Sehen Sie, das ist nichts weiter als eine Geldrauberei …
Mit dem Börsengang von Mobileye durch Intel wollte Intel lediglich eines ausnutzen: die hohen Bewertungen von Herstellern selbstfahrender und elektrischer Fahrzeuge ausnutzen!
Bedenken Sie: Im Jahr 2017 zahlte Intel 15.3 Milliarden US-Dollar für Mobileye. Aber heute ist es fast doppelt so viel wert – fast 30 Milliarden Dollar.
Mobileye hat allein im letzten Quartal 45 Millionen US-Dollar verloren, man muss sich also fragen, wie das Unternehmen eine so hohe Bewertung rechtfertigen konnte.
Nun, man muss kein Mathe-Experte oder Börsen-Guru sein, um zu wissen, dass ein Unternehmen mit negativen Gewinnen und einer Marktkapitalisierung von mehreren Milliarden Dollar viel zu reich ist.
Fazit: Sie wissen, wer hört niemals gewinnt, wenn amerikanische Unternehmen oder die Wall Street eine Auszahlung anstreben? Alltagsamerikaner mögen uns!
Und der Börsengang von Intel für Mobileye ist keine Ausnahme.
Weitere Beweise finden Sie in der Wertentwicklung anderer selbstfahrender Autos und Elektrofahrzeuge in der jüngeren Geschichte …
SPAC Sie sehr
Während eines Großteils der Jahre 2020 und 2021 strömten Hunderte von Special Purpose Acquisition Companies (SPACs) auf den Markt.
Viele konzentrierten sich auf die Übernahme privater Unternehmen im Transportsektor, der alles von selbstfahrender Technologie bis hin zu fliegenden Autos umfasst.
Der Erwerb von Aktien dieser SPACs schien für Anleger eine gute Möglichkeit zu sein, sich am aufkeimenden 7-Billionen-Dollar-Transporttrend zu beteiligen.
In der Tat Bloomberg berichtete einmal, dass SPACs eine Möglichkeit für Privatanleger darstellen, „Einstieg in Wachstumsaktien und, was noch häufiger vorkommt, eine Möglichkeit, schnell Geld zu verdienen.“
Leider sieht die Realität völlig anders aus als erwartet.
Ein typisches Beispiel: A Forbes Eine Analyse von 15 SPAC-Deals im Transportbereich seit Anfang 2020 ergab, dass die Mehrheit um mehr als 40 % zurückgegangen ist.
Und die echten Stinker, so Nikola Corporation (NKLA) und Lordstown Motors Corp. (RIDE), sind um 72 % bzw. 87 % unter ihren IPO-Preisen gesunken.
Sie verstehen, was ich meine: Die einzigen Parteien, die mit diesen Deals Geld verdienen, sind die ursprünglichen Geldgeber, nicht die neuen Käufer.
Um wirklich von selbstfahrenden Autos und Elektrofahrzeugen zu profitieren, müssen wir etwas anderes tun:
Wir müssen investieren früh – bevor diese Unternehmen überhaupt an die Börse gehen.
Solche Gelegenheiten gibt es nicht oft. Wenn sie es also tun, müssen wir sie ausnutzen.
Die gute Nachricht ist, dass Matt und ich uns kürzlich identifiziert haben ein kleines Startup aus dem Silicon Valley, das ein bahnbrechendes neues Gerät entwickelt...
Und dieses Gerät könnte es ermöglichen breite Akzeptanz autonomer Fahrzeuge.
Dieser Kurs ist ein vor dem Börsengang Unternehmen, das realistischerweise zu einem der wertvollsten Akteure auf diesem Markt werden könnte und bei einer Übernahme zwischen 1 und 30 Milliarden US-Dollar einbringen könnte.
Das könnte bescheren frühen Anlegern einen Gewinn von 5,934 % - und möglicherweise weit mehr.
Der einzige Haken? Sie haben nur noch wenige Tage Zeit, um diese Gelegenheit zu nutzen, bevor sie möglicherweise für immer endet.
Wenn Sie interessiert sind, haben wir kürzlich einen ausführlichen Forschungsbericht über das Unternehmen zusammengestellt.
Und wenn Sie hier klicken, können Sie es gleich vollständig lesen »
Mit freundlichen Grüßen,
Wayne Mulligan
Gründer
Crowdability.com
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- Quelle: https://www.crowdability.com/article/the-dumbest-way-to-invest-in-self-driving-cars-2
