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Die Wunschliste der Marine sieht Raketen aus dem Roten Meer vor und unterstützt eine U-Boot-Industriebasis

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Die US-Marine schickte den Gesetzgebern eine Wunschliste in Höhe von 2.2 Milliarden US-Dollar für das Geschäftsjahr 2025, die mehrere Punkte enthält, die Lücken schließen sollen, die in diesem Jahr aufgrund der rasanten Operationen im Roten Meer entstanden sind und der Kongress noch kein zusätzliches Ausgabengesetz verabschiedet hat.

Diese nicht finanzierte Prioritätenliste, die die ergänzt Budgetantrag der Marine in Höhe von 257.6 Milliarden US-Dollar für das Geschäftsjahr 25, fordert 13 Posten, von Reparaturen an der Infrastruktur in Guam über den Kauf eines weiteren KC-130J-Transportflugzeugs für die Navy Reserve bis hin zur Beschleunigung der Entwicklung geheimer Programme.

Die Priorität Nr. 1 auf der Liste sind 403 Millionen US-Dollar für Investitionen in die U-Boot-Industriebasis – etwas, das im Haushaltsplan für das Geschäftsjahr 25 bereits vorgesehen ist. Im veröffentlichten Haushaltsantrag sind 3.9 Milliarden US-Dollar enthalten 11. März.

Der Antrag für das Geschäftsjahr 25 wurde jedoch unter der Annahme verfasst, dass der Kongress sowohl einen Gesetzentwurf zu Verteidigungsausgaben für das Geschäftsjahr 24 als auch einen vom Weißen Haus im Oktober beantragten Zusatzantrag zur nationalen Sicherheit in Höhe von 105 Milliarden US-Dollar verabschieden würde. Keines dieser beiden war in Kraft gesetzt worden, als der Haushaltsantrag für das Geschäftsjahr 25 veröffentlicht wurde, was die Marinebeamten beunruhigte.

In dieser nicht finanzierten Prioritätenliste wird darauf hingewiesen, dass die Marine ohne die Ergänzung und die 3.3 Milliarden US-Dollar zur Stärkung der U-Boot-Industriebasis 403 Millionen US-Dollar an spezifischen zusätzlichen Ausgaben benötigt, damit sie ihre Pläne für das Geschäftsjahr 25 zur Steigerung der Lieferantenkapazität, zur Unterstützung der Personalentwicklungsbemühungen und zur Unterstützung der Personalentwicklung vollständig umsetzen kann mehr.

Auf der Liste stehen auch 92.9 Millionen US-Dollar für die Frage, wie schnell das Unternehmen seit Oktober mit Standard-Raketen-2-Waffen abgefeuert wird, um von den Huthi abgefeuerte Raketen und Drohnen im Roten Meer abzuschießen. Die militante Gruppe hat ihren Sitz im Jemen.

Mit diesem Geld würden Neuzertifizierungsmaterialien für SM-2 Block III und Block IIIA/B beschafft, um einen Rückstand bei diesen älteren Raketen zu beheben, die neu zertifiziert werden müssen, bevor sie im Kampf eingesetzt werden können. Die Marine forderte im Geschäftsjahr 157 24 Millionen US-Dollar und im Geschäftsjahr 134 25 Millionen US-Dollar für diese Wartungsarbeiten an den Waffen, das Dokument stellt jedoch fest, dass sie diese Arbeiten möglicherweise beschleunigen müssen, „basierend auf der Dauer und Art des Konflikts im Roten Meer und anderen Verantwortungsbereichen“.

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Der Seedienst möchte außerdem 50 Millionen US-Dollar für den Kauf von vier weiteren Schwergewichtstorpedos vom Typ Mk 48, was in dem Dokument als höchste Dienstpriorität für Seebrände mit großer Reichweite bezeichnet wird. Die Marine arbeitet bereits daran Produktionslinien zur Unterstützung neu starten seines Mk 48-Bestands, und dieses Geld würde die Anzahl der Ersatzteile erhöhen und neue Kraftstofftanks und Elektronikteile kaufen, um den Flottenbestand zu unterstützen.

Beamte des Dienstes nannten die Waffenindustriebasis neben der U-Boot-Industriebasis eine weitere, die die Marine zu unterstützen versuchte und die vom Geschäftsjahr 24 bis zum Geschäftsjahr 25 eine stabile Finanzierung benötigte.

An anderer Stelle in der Anfrage fordert die Marine 208 Millionen US-Dollar für die Flugbereitschaft, darunter vier F-35C-Triebwerke zur Unterstützung der eingesetzten Flugzeugträger-Luftgeschwader; Super Hornet Block III-Upgrades; und erste Einsatzaktivitäten für trägergestützte Tankdrohnen vom Typ MQ-25 Stingray.

Für die Überwasserstreitkräfte stehen auf der Liste der nicht finanzierten Prioritäten 200 Millionen US-Dollar, die dazu bestimmt sind, die Kannibalisierung von Teilen auf Zerstörern und in kritischen Überwasserkriegssystemen zu reduzieren.

Die Marine bittet um 75.3 Millionen US-Dollar für eine Nutzlast für den Unterwasser- und Meeresbodenkrieg für das ferngesteuerte TETRA-Fahrzeug der Marine, dessen kritische Entwurfsprüfung im November abgeschlossen wurde. Das Budget für das Geschäftsjahr 25 sieht lediglich 15 Millionen US-Dollar für diesen Aufwand vor, und die zusätzlichen 75 Millionen US-Dollar würden die Entwicklung und Integration von Nutzlasten beschleunigen.

Außerdem werden 184 Millionen US-Dollar benötigt, um die Entwicklung einer Nutzlast für das unbemannte Unterwasserfahrzeug Orca Extra Large zu beschleunigen. Außerdem werden insgesamt 90 Millionen US-Dollar für die Beschleunigung zweier geheimer Programme, COPPERFIELD und GRANDSTAND, angestrebt.

Es will 105.5 Millionen US-Dollar, um die Entwicklung von Kommunikationsausrüstung für die strategische Abschreckungsflotte zu beschleunigen.

Außerdem sind 109.9 Millionen US-Dollar für die Entwicklung und Beschaffung eines Long Endurance Electronic Decoy-Gegenmaßnahmensystems vorgesehen. Seine Finanzierung wurde von 249 Millionen US-Dollar im Geschäftsjahr 24 auf nur 83 Millionen US-Dollar im Geschäftsjahr 25 gekürzt.

Die Marine beantragt separat fast 1.5 Milliarden US-Dollar für militärische Bauprojekte, darunter Modernisierungen und Reparaturen an Hangaranlagen in Guam, ein Trockendock und eine Wasseraufbereitungsanlage in Hawaii sowie einen Flugausbildungskomplex in Nevada.

Aufgrund des „Fiscal Responsibility Act“ ist der Verteidigungshaushalt im Geschäftsjahr 25 begrenzt. Wenn sich der Gesetzgeber für die Aufnahme von Posten aus der Liste der nicht finanzierten Prioritäten entscheiden würde, müsste er diese durch Kürzungen an anderer Stelle im Verteidigungshaushalt ausgleichen.

Megan Eckstein ist Seekriegsreporterin bei Defense News. Seit 2009 berichtet sie über militärische Nachrichten, mit Schwerpunkt auf Operationen, Akquisitionsprogrammen und Budgets der US Navy und des Marine Corps. Sie hat von vier geografischen Flotten berichtet und ist am glücklichsten, wenn sie Berichte von einem Schiff einreicht. Megan ist Absolventin der University of Maryland.

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