Polestar senkte die Preise für den Elektro-SUV Polestar 3 in den USA, bevor dieser überhaupt erhältlich war, da sich Nachfragefragen für das neueste Produkt des Autoherstellers abzeichneten.
Der schwedische Autohersteller gab bekannt, dass die Einstiegskonfiguration des Polestar 3 Long-Range Dual Motor Performance SUV für 73,400 US-Dollar erhältlich sein wird und das Pilot Pack des Unternehmens als Standardausstattung enthält.
Das Pilot-Paket umfasst die Fahrerassistenzhilfen Pilot Assist, Park Assist Pilot, Spurwechselassistent und Head-Up-Display.
Allerdings wird das Fahrzeug zu einem höheren Preis über mehr Funktionen verfügen, wobei jeder Zusatz den Preis leicht erhöht.
Der Long Range Dual Motor mit Pilot Pack und Plus Pack ist jetzt ab einem UVP von 78,900 US-Dollar erhältlich.
Das Plus-Paket umfasst ein 1,610-Watt-Premium-Audiosystem von Bowers & Wilkins mit 25 Lautsprechern und einem Subwoofer, das speziell für den Polestar 3 entwickelt wurde. Es verfügt außerdem über Sitze aus bioattributierter MicroTech- oder Tierschutzwolle, 21-Zoll-Plus-Räder und beheizte Rücksitze .
Der Long Range Dual Motor mit Pilot Pack, dem Plus Pack und dem Performance Pack, das verbesserte Räder und ein Software-Leistungs-Upgrade umfasst, das die Leistung auf 517 PS und die Beschleunigungsrate von 0 auf 60 MPH auf 4.6 Sekunden erhöht, kostet jetzt 84,900 US-Dollar.
Die Produktion des Polestar 3 soll Mitte dieses Jahres in South Carolina beginnen und im zweiten Quartal an Kunden ausgeliefert werden, da das Fahrzeug bereits in Chengdu, China, gebaut wird.
Polestar 3 startet Produktion in China; Erste Tests im US-Werk bisher erfolgreich
Polestar-Nachfrage wird in Frage gestellt
Polestar hatte zu Beginn seiner Präsenz im Elektrofahrzeugsektor so große Probleme, dass Volvo, sein Mehrheitsaktionär, der 48 Prozent der Anteile hält, ist bereit, Schluss zu machen.
Das Unternehmen verfehlte seine reduzierten Lieferziele für 2023, meldete jedoch ein Wachstum gegenüber dem Vorjahr. Das Unternehmen berichtet außerdem, dass einige seiner Fahrzeuge, darunter der Polestar 4, auf dem chinesischen Markt „gut angenommen“ wurden.
Volvo fragt sich lediglich, ob Polestar zum jetzigen Zeitpunkt eine kluge Investition ist, und obwohl sich das Unternehmen in einem frühen Stadium seiner EV-Produkt-Roadmap befindet, könnte es an der Zeit sein, sich von seinem Mehrheitsaktionär zu trennen.
Der Polestar 3 dürfte dem Autohersteller dabei helfen, die dringend benötigte Traktion in den USA zu erlangen. Während seine Preisgestaltung ihn als Premium-Option auf den Markt bringt, wird das Fahrzeug den umkämpften SUV-Markt erschließen, der ein sehr beliebter Fahrzeugstil ist.
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- Quelle: https://www.teslarati.com/polestar-3-prices-get-reduced-before-its-even-available-with-demand-in-question/
