Charge Die Aktien von Holdings Inc. stürzten im frühen Handel ab, nachdem das Unternehmen einen enttäuschenden Quartalsumsatz verbuchte und zwei seiner Top-Führungskräfte austauschte.

Das Unternehmen, das sich auf das Aufladen von Elektrofahrzeugen spezialisiert, gab an, dass der Umsatz im letzten Quartal zu Ende gegangenen Quartal auf 108 bis 113 Millionen US-Dollar gesunken sei. Das sei ein Rückgang gegenüber dem Vorjahr und deutlich unter der Prognose von mindestens 150 Millionen US-Dollar. Pasquale Romano, der seit 2011 Vorstandsvorsitzender war, und Finanzvorstand Rex Jackson wurden mit Wirkung zum Donnerstag ersetzt.

„Große Veränderungen haben wir nicht erwartet“, schrieb Gabe Daoud, ein Aktienanalyst bei TD Cowen, der ChargePoint mit einem Kauf gleichsetzt, am Donnerstag in einem Bericht. „Der Laderaum für Elektrofahrzeuge musste in diesem Jahr erheblichen Gegenwind ertragen – was sich an den jüngsten schwachen Zahlen anderer Hardware-/Netzwerkanbieter zeigt – und obwohl CHPT ein führender Anbieter ist, ist er nicht immun.“

Die ChargePoint-Aktien, die in diesem Jahr bereits mehr als zwei Drittel ihres Wertes verloren haben, stürzten vor Beginn des regulären Handels am Freitag um bis zu 34 % ab. Die Marktkapitalisierung des Unternehmens liegt nach einem Höchststand von 1 Milliarden US-Dollar im Juni 11.2 unter 2021 Milliarde US-Dollar.

Ladeunternehmen für Elektrofahrzeuge haben Schwierigkeiten, mit ihnen zu konkurrieren Tesla Inc., das ein riesiges Netzwerk von Steckern mit einem anderen Steckerdesign aufgebaut hat als der Rest der US-Industrie. Das überragende Ladeerlebnis, das der Hersteller von Elektrofahrzeugen seinen Kunden bietet, hat dazu geführt, dass fast alle großen Automobilhersteller auf seinen Steckverbinder als neuen nordamerikanischen Standard umgestiegen sind.

ChargePoint ging 2021 an die Börse, indem es sich im Rahmen einer Welle von Deals im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen mit einer Zweckgesellschaft für Akquisitionen zusammenschloss Lordstadt Motors Corp. und Lucid Group Inc. Die Anleger haben sich von vielen dieser Unternehmen verärgert, von denen einige riskante Unternehmungen in der Anfangsphase waren, die viel Geld verschwendeten.

Weiterlesen: Teslas cleverstes Produkt erweist sich als sein Ladenetzwerk

ChargePoint beförderte Rick Wilmer, der im Juli letzten Jahres als Chief Operating Officer eintrat, als Nachfolger von Romano, der weiterhin Berater bleiben wird. Jackson hat das Unternehmen verlassen und wird vorübergehend durch Mansi Khetani, Senior Vice President für Finanzplanung und -analyse, ersetzt.

(Aktualisierungen mit Analystenkommentar im dritten Absatz.)

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• Quelle: https://www.autoblog.com/2023/11/19/ev-charging-company-chargepoint-plunges-as-sales-sag-executives-replaced/