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Die Koalition fordert die britischen Staats- und Regierungschefs auf, die Entwicklung wasserstoffbetriebener Flugzeuge voranzutreiben

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Eine Koalition drängt die britische Regierung dazu, sich als Vorreiter in der wasserstoffbetriebenen Luftfahrt zu etablieren. 

Die Koalition nennt sich „Hydrogen in Aviation“ (HIA)-Allianz und besteht unter anderem aus Unternehmen wie easyJet, Airbus und Rolls-Royce. Am 18. März veröffentlichte die Gruppe einen Bericht, in dem die Schritte detailliert beschrieben werden, die das Vereinigte Königreich unternehmen muss, um voranzukommen wasserstoffbetriebene Flugzeuge.

Das HIA geht davon aus, dass bis zum Ende dieses Jahrzehnts ein kommerzielles Wasserstoffflugzeugprogramm möglich sein könnte und dass die Technologie eine Schlüsselrolle dabei spielt, den Flugverkehr auf null Emissionen zu bringen.

In dem Bericht der Gruppe wird um die Finanzierung einer Versorgung mit flüssigem Wasserstoff zur Unterstützung von Forschung, Entwicklung und Tests gebeten. Außerdem werden Flughäfen aufgefordert, „Wasserstoff-Ready-Pläne“ zu erstellen und die Umstellung von Fluggesellschaften und Flughäfen auf den Treibstoff bis 2030 zu finanzieren. 

Obwohl es von einigen als langfristige Lösung für eine kohlenstofffreie Zukunft der Luftfahrt angepriesen wird, besteht immer noch ein gewisses Maß an Unsicherheit darüber, wie realisierbar Wasserstoff sein könnte. Umweltschützer haben Bedenken geäußert, dass die Massenproduktion des Kraftstoffs zu mehr Methanemissionen in die Atmosphäre führen könnte. Auch für mittelgroße bis große Verkehrsflugzeuge ist sie nach dem derzeitigen Stand der Technik nicht gut geeignet. 

Dennoch hofft das HIA, über die notwendigen Ressourcen zu verfügen, um die Technologie auch in Zukunft voranzutreiben. 

„Die Durchbrüche in der wasserstoffbetriebenen Technologie im gesamten Vereinigten Königreich sind wirklich erstaunlich, aber diese Fortschritte werden belanglos sein, wenn wir sie nicht mit den entsprechenden Fähigkeiten, Infrastruktur, Investitionen und Regulierungen ergänzen, die zur Unterstützung der Wasserstoffluftfahrt erforderlich sind“, sagte Johan Lundgren, CEO von easyJet .

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