In einem Brief an die Boeing-Mitarbeiter sagte Calhoun, der seit 2020 CEO von Boeing ist, er habe „seit einiger Zeit“ gemeinsam mit dem Vorstand über den richtigen Zeitpunkt für einen CEO-Wechsel nachgedacht.

„Ich möchte Ihnen mitteilen, dass ich beschlossen habe, dass dies mein letztes Jahr als CEO unseres großartigen Unternehmens sein wird, und ich habe den Vorstand über diese Entscheidung informiert“, sagte er.

„Ich habe ursprünglich zugestimmt, auf Wunsch des Vorstands die Rolle des CEO von Boeing zu übernehmen und bin dabei als Vorstandsvorsitzender zurückgetreten, da das Unternehmen zu diesem Zeitpunkt mit beispiellosen Umständen konfrontiert war.

„Es war das größte Privileg meines Lebens, in beiden Rollen tätig zu sein, und ich werde erst dann das Gefühl haben, dass die Reise ordnungsgemäß abgeschlossen ist, wenn wir die Arbeit, die wir erledigen müssen, abgeschlossen haben. Wir werden beheben, was nicht funktioniert, und wir werden unser Unternehmen wieder auf den Weg der Erholung und Stabilität bringen.“

Calhoun sagte das Unfall mit Alaska-Airlines-Flug 1282 Im Januar, als ein Notausgangstürstopfen eine brandneue 737 MAX 9 über Portland abriss, war dies ein „Wendepunkt“ für das Unternehmen. Boeing steht nun vor einer Strafrecht über den Vorfall, der dazu geführt hat Entlassung des Leiters des 737-Programms.

„Wir müssen weiterhin mit Demut und völliger Transparenz auf diesen Unfall reagieren. Wir müssen außerdem auf allen Ebenen unseres Unternehmens ein umfassendes Engagement für Sicherheit und Qualität einführen“, sagte Calhoun.

„Die Augen der Welt sind auf uns gerichtet, und ich weiß, dass wir diesen Moment als besseres Unternehmen überstehen werden, aufbauend auf all den Erkenntnissen, die wir gesammelt haben, als wir in den letzten Jahren gemeinsam am Wiederaufbau von Boeing gearbeitet haben.“

Kellner wird als Vorsitzender von Boeing durch Steve Mollenkopf ersetzt, der die Suche nach Calhouns Nachfolger leiten wird. In einer Erklärung sagte Kellner, dass Calhouns Abgang den „richtigen Zeitpunkt“ für seine eigene Nachfolge markiert.

„Steve ist der ideale nächste Anführer für die Rolle des Vorstandsvorsitzenden, und es ist wichtig, dass der CEO-Auswahlprozess von einem neuen Vorsitzenden geleitet wird, der als Partner des neuen CEO an der Spitze bleibt.“

„Mit einem starken Vorstand, einem hervorragenden Managementteam und 170,000 engagierten Boeing-Mitarbeitern bin ich voll und ganz zuversichtlich in die Zukunft unseres Unternehmens“, sagte er.

In einer Erklärung auf LinkedIn sagte Deal, dass sein sofortiger Rücktritt von Boeing Commercial Airplanes das Ergebnis einer „sorgfältigen Abwägung der Bedürfnisse [seiner] Familie und der [seines] Unternehmens“ sei.

„Ich weiß, dass unser Commercial Airplanes-Team unter der sehr kompetenten Führung von Stephanie Pope gut abschneiden wird. Sie ist eine hervorragende Führungspersönlichkeit, langjährige Kollegin und Freundin“, sagte er.

„Sie kennt unser Geschäft und ich habe volles Vertrauen, dass sie das Unternehmen weiterhin voranbringen und das Beste für das Team tun wird.“

Während sich Qantas für sein Flottenerneuerungsprogramm hauptsächlich für Airbus entschieden hat, sind bei Virgin Australia noch 10 737 MAX 8-Flugzeuge sowie 25 MAX 10-Flugzeuge bestellt verzögert sich durch die anhaltenden Probleme bei Boeing; Die Fluggesellschaft rechnet nun damit, bis Ende des Jahres nur noch vier weitere MAX 8 zu erhalten.