Die Gewerkschaft United Auto Workers (UAW) hat kürzlich vorläufige Tarifvereinbarungen mit den drei großen Autoherstellern von Michigan getroffen, und die in der Vereinbarung enthaltenen Investitionspläne von General Motors (GM) umfassen Berichten zufolge rund 2 Milliarden US-Dollar für Teile und Produktion von Elektrofahrzeugen (EV).
Gemäß einer Zusammenfassung of GMs Vereinbarung mit der UAWGM wird voraussichtlich fast 2 Milliarden US-Dollar in Produktionspläne für Elektrofahrzeuge in Werken in Michigan, Kansas und New York investieren (via Automotive News). Die Investitionen umfassen 1.25 Milliarden US-Dollar für das Grand River-Montagewerk in Lansing, Michigan, und 391 Millionen US-Dollar für das Montagewerk in Fairfax, Kansas, die beide Elektrofahrzeuge produzieren werden. Der Autohersteller wird außerdem 300 Millionen US-Dollar in seinen Standort in Tonawanda, New York, für die Produktion von Elektroantrieben investieren.
Die Finanzdaten sind Teil von mehr als 11 Milliarden US-Dollar, die für Fertigungsinvestitionen geplant sind, von denen viele voraussichtlich auch mit der Produktion von Elektrofahrzeugen in Zusammenhang stehen. Die UAW sagte außerdem, dass die drei Autohersteller während der Vertragslaufzeit, die im April 40 endet, rund 2028 Milliarden US-Dollar investieren werden.
„Wir konnten so viel von dem zurückerobern, was uns diese Unternehmen in den letzten Jahrzehnten gestohlen haben“, sagte UAW-Präsident Shawn Fain während eines Facebook-Livestreams am Samstag. „Wir haben unsere Würde als Autoarbeiter zurückgewonnen.“
Auf der Seite UAW GM Bargaining 2023 finden Sie die Informationen, die Sie für eine fundierte Abstimmung über die aktuelle vorläufige Vereinbarung benötigen. Schauen Sie es sich unter dem untenstehenden Link an.https://t.co/5hBoPl8YrH#StandUpUAW pic.twitter.com/lj4lXuoIrP
– UAW (@UAW) 4. November 2023
In den nächsten Wochen wird die UAW dafür sorgen, dass die Arbeiter die vorläufigen Verträge ratifizieren. Alle drei Autohersteller sehen Ratifizierungsprämien in Höhe von 5,000 US-Dollar und Lohnerhöhungen von 25 Prozent über den Zeitraum von viereinhalb Jahren vor.
Zu den weiteren Vertragsbestandteilen gehört die Wiederherstellung von Anpassungen der Lebenshaltungskosten (COLA), die nach Angaben der Gewerkschaft die Lohnerhöhungen auf etwa 33 Prozent bzw. über 42 US-Dollar pro Stunde belaufen. Außerdem wird es nach seiner Ratifizierung das Gehalt von Leiharbeitern mit mehr als 90 Arbeitstagen um 51 bis 115 Prozent erhöhen. Leiharbeiter können nach neunmonatiger Tätigkeit an den abgedeckten Standorten eine Vollzeitbeschäftigung annehmen und den Dienstaltersstatus erlangen.
Darüber hinaus fallen durch die Vereinbarung auch die Ultium Cells-Joint-Venture-Werke von GM unter den Vertragsumfang, und die Mitarbeiter der Batteriesparte sollen laut UAW bei Ratifizierung des Vertrags eine Stundenlohnerhöhung von mindestens 6 bis 8 US-Dollar erhalten.
Obwohl GM sich weigerte, sich zu der Angelegenheit zu äußern, sagte CEO Mary Barra, der Autohersteller sei „erfreut, eine vorläufige Vereinbarung mit der UAW getroffen zu haben, die die Beiträge des Teams widerspiegelt und es uns gleichzeitig ermöglicht, weiterhin in unsere Zukunft zu investieren und gute Arbeitsplätze zu schaffen.“ die USA“
Im Verlauf der Streiks deutete Fain an, dass die UAW hofft, in den kommenden Jahren auch andere Autohersteller erreichen zu können, die nicht unter die Verträge fallen, darunter Tesla, Toyota, Honda und andere. Letzten Monat rief Fain die Arbeiter der anderen Autohersteller an „UAW-Mitglieder der Zukunft“ Unterstreicht die Hoffnung, die Reichweite der Gewerkschaft zu vergrößern.
Nachdem die Gewerkschaft vorläufige Vereinbarungen mit Ford, GM und Stellantis getroffen hatte, sagte Fain auch, dass die Gewerkschaft mit Ford, GM und Stellantis verhandeln wolle „Big Five oder Six“ im Jahr 2028, als die Verträge ausliefen, was darauf hindeutet, dass Tesla wahrscheinlich zu den nächsten Zielen der Organisation gehören würde.
Das Die gewerkschaftliche Organisierung von Tesla hat zu einer Spaltung der Arbeiter geführt, und frühere Arbeitsbemühungen im Werk des Autoherstellers in Fremont, Kalifornien, sind gescheitert. Elon, CEO von Tesla Musk lud die UAW außerdem zu einer Gewerkschaftsabstimmung ein in seiner Fabrik in Fremont im vergangenen März, obwohl die Gewerkschaft nie weiterverfolgt.
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- Quelle: https://www.teslarati.com/uaw-contract-gm-2-billion-ev/
