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Der Flughafen Gold Coast sieht im Entwurf des Masterplans einen Mehrzweckbezirk vor

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Der Flughafen Gold Coast hofft auf die Einrichtung eines gemischt genutzten Bezirks. (Bild: QAL)

Der Flughafen Gold Coast hat erklärt, er wolle ein „eigenständiges Reiseziel“ sein, als er seinen Entwurf des Masterplans 2024 vorstellt.

Der Flughafen, der derzeit mehr als 6.2 Millionen Passagiere pro Jahr abfertigt, geht davon aus, dass diese Zahl bis 13 um rund 2044 Millionen steigen wird. In seinem Entwurf des Masterplans heißt es: Online verfügbar, stellt sich ein Zentrum für Gemeinden an der Gold Coast und im Norden von New South Wales vor, mit besonderem Schwerpunkt auf den nächsten acht Jahren.

„Wir wollen mehr als nur ein Flughafen sein. Wir sind bestrebt, einen Bezirk mit gemischter Nutzung zu schaffen, der der örtlichen Gemeinde noch mehr zugute kommen wird, mit der Hinzufügung eines Einkaufsviertels, eines Gesundheits- und Wellnesszentrums sowie eines Konferenz- und Technologiezentrums“, sagte er Amelia Evans, CEO von Queensland Airports Limited.

„Bei den im Rahmen dieses Masterplans vorgeschlagenen Upgrades geht es darum, Innovationen und neue Technologien zu nutzen, die den Flugverkehr revolutionieren und das Kundenerlebnis verbessern werden.

„Wir haben einen starken Fokus auf die Zugänglichkeit gelegt und dafür gesorgt, dass das Flughafengelände nahtlos mit dem Rest der Stadt verbunden ist, indem wir einen öffentlichen Platz vor dem Terminal errichtet haben, der sowohl Stadt- als auch Schwerbahnverbindungen bedient.“

Der Plan umfasst intelligente Luftfahrttechnologien wie den biometrischen Check-in und ein digitales Passagiererlebnis, das „das Kundenverhalten antizipieren und personalisierte Reisevorschläge auf der Grundlage des Reiseverlaufs liefern könnte“, so der Flughafen.

Es spiegele auch Nachhaltigkeitsziele wider, darunter das Erreichen der Netto-Null-Scope-1- und Scope-2-Emissionen bis 2030, sagte Evans.

„Das bedeutet, Initiativen voranzutreiben, die Emissionen reduzieren, wie etwa die Installation von Solarpaneelen, den verstärkten Einsatz von Elektrofahrzeugen auf dem Revier zu ermöglichen und sich auf den Übergang zu kohlenstoffärmeren Flugpraktiken wie Sustainable Aviation Fuel (SAF) vorzubereiten“, sagte sie.

Der Flughafen Gold Coast ist der sechstgrößte Flughafen Australiens und der größte von vier Flughäfen der Queensland Airports Limited, zu der auch die Flughäfen Longreach, Mount Isa und Townsville gehören.

Der Flughafen im Jahr 2022 schloss eine 260-Millionen-Dollar-Erweiterung ab seines Südterminals, wodurch sich seine Grundfläche um 30,000 Quadratmeter verdoppelte.

„Dieses Transformationsprojekt ist das Herzstück eines umfassenderen Flughafeninvestitionsprogramms in Höhe von 500 Millionen US-Dollar – der erste Schritt zur Schaffung eines hochgradig vernetzten, produktiven und zukunftsorientierten Bezirks“, sagte Evans.

Darüber hinaus wurde der Flughafen letztes Jahr als dritter Betriebsstandort gewählt für die Billigfluggesellschaft Bonza, die von der Gold Coast nach Albury, Bundaberg, Cairns, Darwin, Gladstone, Launceston, Mackay, Melbourne (Avalon), Melbourne (Tullamarine), Mount Isa, Mildura, Rockhampton, Townsville und an die Whitsunday Coast fliegt .

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