Manchmal sind die schlimmsten Schäden an einem Auto mit bloßem Auge nicht zu erkennen. Manchmal ist eine stundenlange Demontage erforderlich, um eine Katastrophe zu finden. Genau das ist bei diesem 3.5-Liter-V6 mit zwei Turboladern aus dem Jahr 2019 der Fall Ford F-150.
Das Ich mache Autos Der YouTube-Kanal hat das bekommen EcoBoost Mühle als Kernrücklauf aus einem verkauften Motor. Es gibt keine Informationen darüber, wie viele Kilometer sie zurückgelegt hat, aber jede Zündkerze hat einen roten Punkt am Ende, der darauf hinweist, dass sie seit Verlassen des Werks nicht gewechselt wurde. Daher ist es wahrscheinlich, dass es sich bei diesem Exemplar um ein Exemplar mit geringer Laufleistung handelte, als es von seinem Ruheplatz geholt wurde.
Eric, Gastgeber der Ich mache Autos Kanal, findet einige seltsame Dinge in dieser Engine. Es sieht so aus, als hätte ein früherer Mechaniker Kanalsperren verwendet, um die Nockenwellen zu drehen, gemessen an dem Schaden, der ihnen zugefügt wurde – seltsam, wenn man bedenkt, dass es in der Nähe eine Stelle gibt, an der jemand dies tun könnte, ohne das Metall zu beschädigen. Seltsamerweise hat die Steuerkettenschiene einen Datumscode von 2021, was bedeutet, dass es sich um ein Ersatzteil handelt. Eine neue Steuerkette ist normalerweise nichts, was man bei einem Motor mit geringer Laufleistung sieht.
Das eigentliche Problem offenbart sich kurz nach dem Abnehmen der Ölwanne. Eric findet, dass die Kurbelwelle in zwei Teile zerbrochen ist und lose im Block ruht. Der Schaden reichte aus, um den Block und einen der Kolben zu zerstören.
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Eric vermutet, dass dieser katastrophale Misserfolg nicht auf eine einzige Ursache zurückzuführen ist, sondern auf eine Handvoll kleinerer Probleme, die sich summierten. Eine beträchtliche Menge Kohlenstoff an den Ringstegen der Kolben könnte ausreichen, um eine verringerte Motorkompression und möglicherweise sogar eine Fehlzündung zu verursachen. Darüber hinaus weisen Schäden an den Nockenwellen und den ausgetauschten Steuerkomponenten auf frühere Probleme mit diesem Kraftwerk hin. Die Kombination dieser Probleme sowie eine defekte Kurbelwelle könnten der Grund für den Ausfall dieses Motors sein.
Auch wenn es nicht sehr häufig vorkommt, kam es bei diesem Motor schon früher zu Kurbelwellendefekten. Das Video unten zeigt eine ähnliche Situation mit einer kaputten Kurbel in einer 2017er F-150.
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- Quelle: https://www.motor1.com/news/710173/ford-f150-35-ecoboost-engine-failure-video/
