NATIONAL HARBOR, Md. – Das neue Angriffs-U-Boot-Design, das das Vereinigte Königreich und Australien im Rahmen der trilateralen Vereinbarung AUKUS gemeinsam nutzen werden, befindet sich in einem „ausgereiften“ Zustand und wird in den nächsten ein oder zwei Jahren fertiggestellt, sagten Staats- und Regierungschefs diesen Monat.
In der dritten Phase des AUKUS-U-Boot-Deals geht es darum, dass Australien und das Vereinigte Königreich ihre eigenen SSN-AUKUS-Angriffs-U-Boote entwerfen, bauen und betreiben, die amerikanische Technologie nutzen werden.
Allerdings wird das Vereinigte Königreich die Lieferung seines ersten Bootes erst Ende der 2030er Jahre akzeptieren Australien erst Anfang der 2040er JahreLaut Vizeadmiral Martin Connell, dem Zweiten Seelord der britischen Royal Navy, sind die von Großbritannien geleiteten Designbemühungen „relativ ausgereift“.
Australische Vertreter von BAE Systems und ASC, früher bekannt als Australian Submarine Corp. – die in einem Joint Venture zusammenarbeiten werden, um Australiens SSN-AUKUS-Boote zu bauen – haben sich nun dem britischen Designteam angeschlossen, sagte Connell während einer Podiumsdiskussion auf der Jahrestagung der Navy’s League Sea Air Space-Konferenz am 8. April.
Die Diskussionen mit den Industriepartnern konzentrieren sich nun auf Folgendes: „Hier ist, wie die zukünftige Betriebsumgebung unserer Meinung nach aussehen wird, hier sind die Fähigkeiten, die wir unserer Meinung nach benötigen werden, und hier ist der Zeitplan, den wir für die Bereitstellung benötigen.“ Es. Wir müssen bald mit dem Bau beginnen. Davon wird es also in den nächsten 12 bis 24 Monaten noch mehr geben, wenn wir den endgültigen Bauentwurf festlegen“, sagte Connell.
Dan Packer, der AUKUS-Direktor des Kommandeurs der Marine-U-Boot-Streitkräfte, sagte gegenüber Defense News: SSN-AUKUS (auch SSN-A genannt) wird als ein in Großbritannien entworfenes Boot mit US-Technologie beschrieben, aber „wir streiten immer noch darüber, was die USA sind.“ Technologie, die das bedeutet.“
Im Großen und Ganzen, so erklärte er am 4. April bei der Einschiffung des Angriff-U-Boots Delaware der Virginia-Klasse, werde SSN-A über die amerikanische Kernreaktoranlage und die dazugehörigen amerikanischen Turbinengeneratoren verfügen – aber die Parteien überlegen derzeit, ob das Boot die entsprechenden amerikanischen verwenden muss Zum Beispiel Turbinengenerator-Schmieröl.
Packer sagte, dass die SSN-A das amerikanische Kampfsystem nutzen würde, eine Version davon, die Australien bereits auf seinen konventionell angetriebenen U-Booten der Collins-Klasse einsetzt. Es gibt jedoch anhaltende Diskussionen darüber, ob das Boot nur den amerikanischen Torpedo verwenden würde, den auch Australien kauft, oder ob es auch einen separaten britischen Torpedo abfeuern könnte.
„Im Moment versuchen wir herauszufinden, welches System besser ist“, während die drei Nationen versuchen, ein erstklassiges U-Boot-Design zu entwickeln. „Bei so einem Wettbewerb gewinnt am Ende jeder.“
Australien betreibt heute eine Flotte konventionell angetriebener U-Boote der Collins-Klasse. Das Vereinigte Königreich baut noch immer sein atomgetriebenes Angriffs-U-Boot der Astute-Klasse und plante zuvor den Übergang zum Bau eines SSN-R-Angriffs-U-Boots der nächsten Generation. Stattdessen wird es nun auf das SSN-AUKUS-Design umgestellt, um Australien zu entsprechen.
Zusammen mit den USA, die heute das Atom-U-Boot der Virginia-Klasse bauen und den Übergang zu einer nächsten Generation planen SSN(X) in den frühen 2040er Jahren, werden alle drei Nationen in diesem Jahrzehnt einen technischen Fortschritt erleben.
Connell sagte während der Podiumsdiskussion, dass das vorherige SSN-R einen gewissen Technologietransfer aus den Vereinigten Staaten beinhaltet hätte, aber AUKUS lässt zu, dass dies in größerem Maßstab geschieht.
„Ich habe die beiden vorherigen [britischen U-Boot-]Designs gesehen und SSN-AUKUS wird dadurch ein viel besseres U-Boot sein“, sagte Connell.
Pat Conroy, Australiens Minister für Verteidigungsindustrie, fügte während der Podiumsdiskussion hinzu, dass der SSN-AUKUS-Designansatz das Risiko für die Royal Australian Navy verringert, da sie lernt, ihr erstes im Inland gebautes U-Boot mit Atomantrieb zu betreiben.
„Irgendwann wird die australische Marine drei Klassen von U-Booten einsetzen“, sagte er und bezog sich dabei auf die Collins-Klasse, also etwa drei Virginia-Boote werden von der US-Marine gekauftund seine SSN-AUKUS-Boote. „Aber ein gemeinsames Kampfsystem und ein gemeinsames Torpedosystem werden dazu beitragen, das Risiko zu verringern und eine stärkere industrielle Zusammenarbeit zwischen den drei Ländern zu ermöglichen.“
Megan Eckstein ist Seekriegsreporterin bei Defense News. Seit 2009 berichtet sie über militärische Nachrichten, mit Schwerpunkt auf Operationen, Akquisitionsprogrammen und Budgets der US Navy und des Marine Corps. Sie hat von vier geografischen Flotten berichtet und ist am glücklichsten, wenn sie Berichte von einem Schiff einreicht. Megan ist Absolventin der University of Maryland.
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- Quelle: https://www.defensenews.com/naval/2024/04/15/aukus-sub-design-deemed-mature-as-nations-debate-top-technologies/
