Nachdem Boeing nach zwei tödlichen Abstürzen weit über anderthalb Jahre am Boden lag, hat er endlich die notwendigen Korrekturen und Modifikationen für seine meistverkauften Schmalkörperflugzeuge vorgenommen. Bereits im November 2020 wurde die 737 MAX von der Federal Aviation Administration (FAA) genehmigt, und die Flugsicherheitsagentur der Europäischen Union (EASA) genehmigte das Flugzeug im Januar 2021.
Während andere Aufsichtsbehörden auf der ganzen Welt das Verbot von geerdeten Flugzeugen aufheben, muss die Generaldirektion Zivilluftfahrt (DGCA) in Indien das Flugzeug noch als flugfähig für indische Fluggesellschaften zertifizieren, die das Flugzeug betreiben.
Schließlich hat die Generaldirektion Zivilluftfahrt (DGCA) in Indien erklärt, dass ausländische Fluggesellschaften mit der Boeing 737 MAX über den indischen Luftraum fliegen können. Dazu muss eine Fluggesellschaft zuvor eine vorherige Genehmigung der DGCA einholen. Darüber hinaus muss das Flugzeug gemäß den von Boeing genehmigten Empfehlungen aktualisiert und repariert werden. Das Flugzeug muss auch von den örtlichen Luftfahrtbehörden dieses Landes erneut zertifiziert werden.
Obwohl es den Fluggesellschaften gestattet ist, das Flugzeug über Indien zu fliegen, ist es den Fluggesellschaften immer noch nicht gestattet, das Flugzeug von oder zu indischen Flughäfen zu fliegen. Wenn jedoch die 737 MAX eines ausländischen Luftfahrtunternehmens oder Vermieters auf indischem Boden geerdet ist, können sie die Genehmigung der Aufsichtsbehörde erhalten fliege von diesem indischen Flughafen.
Nach dem Zusammenbruch von Jet Airways hat Indien nur noch einen 737 MAX-Betreiber. SpiceJet ist derzeit der einzige Betreiber des Flugzeugs in Indien und ist immer noch nicht sehr daran interessiert, das Flugzeug wieder in Betrieb zu nehmen, ebenso wenig wie die DGCA. Der Hauptgrund liegt in der Pandemie. In Indien, wo der Passagierverkehr und die operativen Strecken auf einem Allzeittief sind, sieht die Fluggesellschaft derzeit noch keine Verwendung für mehr Flugzeuge in ihrer Flotte. Boeing bleibt jedoch optimistisch und hofft, dass die indischen Luftfahrtbehörden dem 737 MAX sehr bald das Gütesiegel geben werden.
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Quelle: https://aeronewsx.com/boeing-737-max-can-fly-over-india-but-not-into-or-out-of-india/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=boeing-737-max -kann-über-Indien-fliegen-aber-nicht-in-oder-aus-Indien
