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Berichten zufolge lieferte Fisker Autos aus, ohne Zahlungen einzuziehen

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Es sieht nicht gut aus Fisker. Der aufstrebende Autohersteller stellte letzte Woche die Produktion seines einzigen Elektrofahrzeugs ein, als Gerüchte über seinen bevorstehenden Bankrott die Runde machten. Nissan will nicht mit dem angeschlagenen Startup zusammenarbeiten, und ein neuer Bericht beleuchtet die finanziellen Probleme von Fisker und behauptet, das Unternehmen habe den Überblick über Kundenzahlungen in Millionenhöhe verloren.

TechCrunch sprach mit anonymen Quellen, die mit der Angelegenheit vertraut waren, und stellte fest, dass Fisker aufgrund mangelnder strenger Buchhaltungspraktiken einige Fahrzeuge auslieferte, ohne Zahlungen einzuziehen. Dem Bericht zufolge hatte das Unternehmen Schwierigkeiten, den Überblick über Anzahlungen und vollständig bezahlte Autos zu behalten. Der Autohersteller fand schließlich den Großteil des Geldes, indem er dafür Ressourcen aus dem Vertriebsteam abzog.

Eine Person, die mit der Veröffentlichung sprach, sagte, das Unternehmen habe nicht nur Schecks verloren, sondern diese auch nicht „rechtzeitig“ eingelöst. Nach der Fahrzeugauslieferung müssten die Mitarbeiter dann Zeit damit verbringen, Schecks und Kreditkartenbelege zu finden.

As TechCrunch festgestellt, dass es Anzeichen von Problemen gab. Im November letzten Jahres gab Fisker zu, Probleme in seiner Buchhaltungsabteilung festgestellt zu haben. Auch wenn es so aussieht, als ob diese Probleme behoben wurden, könnte es für die Marke noch zu spät sein.

Gestern, Fisker Meerespreise drastisch gesenkt in einem scheinbar verzweifelten Versuch, Autos vom Parkplatz zu holen. Das Einstiegsmodell Sport beginnt bei 24,999 US-Dollar vor Zielgebühren, und das Ocean Extreme fiel von 61,499 US-Dollar auf 37,999 US-Dollar.

Mit dem Unternehmen es fehlt ein Deal Bei Nissan muss nach alternativen Methoden gesucht werden, um über Wasser zu bleiben. Das Unternehmen hat bereits 15 Prozent seines Personals abgebaut, und die New Yorker Börse musste das Unternehmen diese Woche dekotieren, nachdem der Aktienkurs um 80 Prozent gefallen war.

Fisker hat einen ziemlichen Kampf vor sich.

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