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Sehen Sie, wie der CEO von Toyota im GRMN Yaris und im Rally1 WRC-Auto Gummi verbrennt

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Man kann mit Sicherheit sagen, dass Akio Toyoda kein typischer Automobil-CEO ist. Anstatt den ganzen Tag in einem Büro festzusitzen, ist er bestrebt, seine beeindruckenden Fahrkünste unter Beweis zu stellen, indem er die aufregendsten Autos des Unternehmens anfeuert. Es war erst vor etwa einem Monat, als der 65-jährige Manager bei einem Gazoo Racing-Event gefilmt wurde ein GR Yaris-Rallyeauto herumwühlen. Jetzt hat er es wieder mit dem lebhaften Supermini getan.

Bei einer offiziellen Demonstration, die während des Tokyo Auto Salon 2022 organisiert wurde, sprang Akio Toyoda hinter das Steuer der neuen Rally1-Maschine. Die hier abgebildete WRC-Waffe wird gegen solche antreten i20 N. und Puma-Hybrid Rallye-Autos, die entwickelt wurden, um die Rally1-Vorschriften zu erfüllen. Das beeindruckend laute elektrifizierte Rallyeauto wurde mit zahlreichen Drifts und Powerslides ordentlich missbraucht und verwandelte den AWD Yaris in eine Nebelmaschine.

Nach dem buchstäblichen Herausnehmen der Yaris Rally1 Für eine Spritztour demonstrierte Toyotas Chef-Honcho seine Fahrtechnik im GRMN Yaris, einer extremen Sonderedition des Kleinwagenmodells. Auf 500 Exemplare limitiert und nur mit zwei Sitzen angeboten, erhielt die Hyper Hatch die gleiche harte Behandlung wie die WRC-Version. Eine im Inneren montierte Kamera zeigt, dass Akio Toyoda wirklich alle Stunts macht.

Er hat auch das wahrscheinlich coolste Auto aller Automobil-CEOs, da er vor einigen Jahren beim Aussteigen aus einem Einzelstück gesehen wurde GRMN Jahrhundert. Der Enkel des Toyota-Gründers Kiichiro Toyoda hat sein sprichwörtliches grünes Licht für eine vollwertige Gazoo Racing-Aufstellung mit Basis gegeben GR Sport, GR der Mittelklasse und GRMN der Spitzenklasse Ausstattungsvarianten.

Wir drücken die Daumen Hybrid-Hypercar mit rund 1,000 PS ist immer noch los, während sich Gerüchte über einen manuellen Supra 3.0 häufen. Es könnte auch eine GRMN-Variante des Coupés in Arbeit sein, zusammen mit einem elektrischen Sportwagen, der im Dezember 2021 von einem Konzept vorgestellt wird. Die Luxussparte Lexus hat einen angedeutet vollelektrisches Hypercar Als indirekter Nachfolger von LFA haben sich die beiden japanischen Marken der Herstellung aufregender Produkte verschrieben.

Quelle: https://www.motor1.com/news/561126/toyota-ceo-drives-grmn-yaris/

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