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B-1B-Bomber stürzt bei der Landung auf der Ellsworth AFB ab, die Besatzung wird sicher ausgeworfen

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B-1B-Absturz
Stockfoto des strategischen Bombers B-1B Lancer auf der Edwards AFB.
(Foto: The Aviationist/Tom Demerly)

Der Vorfall ereignete sich am Ende einer Trainingsmission bei schlechtem Wetter und eingeschränkter Sicht aufgrund dichter Nebel und Temperaturen unter dem Gefrierpunkt.

A B-1B Lancer-Bomber der US-Luftwaffe Das dem 28. Bombergeschwader zugeteilte Flugzeug stürzte am 5. Januar 50 gegen 4:2024 Uhr bei der Landung auf der Ellsworth Air Force Base in South Dakota ab. Die Einzelheiten und Ursachen des Vorfalls sind noch unbekannt, das Büro für öffentliche Angelegenheiten der Basis veröffentlichte jedoch eine Erklärung, in der bestätigt wurde, dass die vier Flugbesatzungsmitglieder sicher aussteigen konnten.

Die Nachricht wurde zunächst in den sozialen Medien und in lokalen Nachrichten verbreitet, bevor sie von bestätigt wurde Ellsworth AFB. Unmittelbar nach dem Vorfall wurde eine NOTAM (Notice to Airmen) erlassen und der Luftwaffenstützpunkt für jeglichen Verkehr gesperrt. Es wurde berichtet, dass die Wetterbedingungen sehr schlecht seien und die Sicht aufgrund des dichten Nebels und der Temperaturen unter dem Gefrierpunkt eingeschränkt sei.

In einem auf Facebook auf der beliebten Air Force-Amn/Nco/Snco-Seite geteilten Beitrag wird behauptet, der KNOCHEN (wie die B-1 in der Pilotengemeinschaft genannt werden) handelte es sich möglicherweise um die B-1B AF mit der Seriennummer 85-0085 und das Flugzeug stürzte während der Landephase auf der Landebahn ab. Dies scheint durch den Funkverkehr der örtlichen Rettungsdienste bestätigt zu werden, die über einen B-1-Vorfall mit „aktivem Feuer und einigen Explosionen“ informiert wurden und den Einsatzfahrzeugen rieten, durch das Haupttor der Basis zu fahren.

Der Vorfall wird derzeit untersucht und es liegen derzeit keine weiteren Einzelheiten vor. Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels meldet das neueste NOTAM, dessen Gültigkeit am Montag abläuft, dass die Landebahn von Ellsworth immer noch geschlossen ist. Dies soll die Beweiserhebung für die behördliche Untersuchung und die Beseitigung des verunfallten Flugzeugs ermöglichen.

Ellsworth AFB ist einer der beiden B-1B-Stützpunkte, der andere ist Dyess AFB in Texas. Die Luftwaffe begann im Jahr 1 mit der Veräußerung der B-2021, wodurch die aktive Flottengröße gemäß dem National Defense Authorization Act von 62 auf 45 Flugzeuge verringert wird. Der Dienst teilte mit, dass von den 17 Flugzeugen vier in einem wiederherstellbaren Zustand bleiben müssten, der mit der rückrufbaren Lagerung des Typs 2000 vereinbar sei, sodass es möglich sei, dass eines wiederbelebt werden könne, um den abgestürzten Bomber zu ersetzen und die 45 Flugzeuge umfassende Flotte zu erhalten.

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Ein B-1B Lancer rollt auf die Landebahn zur Unterstützung einer CONUS-to-CONUS-Mission am 29. August 2023 auf dem Luftwaffenstützpunkt Ellsworth, South Dakota. (Foto der US-Luftwaffe von Airman 1st Class Dylan Maher)

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Ein B-1B Lancer rollt auf die Landebahn zur Unterstützung einer CONUS-to-CONUS-Mission am 29. August 2023 auf dem Luftwaffenstützpunkt Ellsworth, South Dakota. (Foto der US-Luftwaffe von Airman 1st Class Dylan Maher)

Über Stefano D’Urso
Stefano D'Urso ist ein freiberuflicher Journalist und Mitarbeiter von TheAviationist mit Sitz in Lecce, Italien. Als Absolvent des Wirtschaftsingenieurwesens studiert er außerdem einen Master-Abschluss in Luft- und Raumfahrttechnik. Zu seinen Fachgebieten gehören elektronische Kriegsführung, Loitering Munitions und OSINT-Techniken, die auf die Welt der Militäroperationen und aktuellen Konflikte angewendet werden.
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