Flash-Risikowarnung zur Halbleiterversorgung für H1 2022
Das Risiko im Überblick: Kürzt Omicron die Chipversorgung ab
die Phillipinen?
- Ein vertikaler Anstieg der COVID-19-Fälle auf den Philippinen in
Die letzten Tage bergen die Gefahr von Regierungssperren, die dies könnten
seine wichtige ausgelagerte Halbleitermontage vorübergehend trennen
und Testeinrichtungen (OSAT) von den ohnehin gestressten und zerbrechlichen
weltweite Versorgungs-Kette. - Tatsächlich könnten die Philippinen zu einer Wiederholung der „Back-End“-Engpässe bei der Halbleiterversorgung werden, die in Malaysia beobachtet wurden
im 3. Quartal 2021, das einen erheblichen Einfluss auf die globale Autobranche hatte
Produktion. - Das potenzielle Risiko dürfte jedoch geringer sein als in Malaysia
wird immer noch auf bis zu maximal 1.4 Mio. Einheiten verlorener Fahrzeuge geschätzt
Produktion innerhalb der nächsten sechs Monate bei vollständiger Produktionssperre
durchgesetzt werden sollten. - Die philippinische Regierung hat mehrere COVID-Beschränkungen erlassen
in den letzten Tagen, um den Anstieg der Fälle zu kontrollieren, in der Hoffnung, den Weg abzuwenden
Notwendigkeit dieser strengeren Sperren. Allerdings ist die umfangreiche Nutzung
der Sinovac-Impfung bedeutet sogar Zweidosen-Impfstoff
Die Wirksamkeit gegen Omicron kann schwach oder ungewiss sein, so dass die Risiken a
Der Anstieg der Krankenhauseinweisungen könnte selbst bei gemeldeter Milderung hoch sein
Symptome der Omicron-Variante
Laden Sie den vollständigen Bericht
Verwandte Artikel
VERWANDTE BRANCHEN & THEMEN
Erfahren Sie mehr über die Technologieentwicklung in der Industrie für schwere Nutzfahrzeuge – Hören Sie sich unseren Podcast an!… https://t.co/9pWrXqzldi
Wird Omicron die Lieferung von Chips aus den Philippinen kürzen? Sehen Sie sich eine Zusammenfassung an und laden Sie unseren vollständigen Auto Rapid Response Report herunter:
https://t.co/DHqBYlAvlW
Kommen Sie nächsten Mittwoch, den 1. https://t.co/3tpYhNb5no
{“items” : [ {“name”:”share”,”enabled”:true,”desc”:”<strong>Share</strong>”,”mobdesc”:”Share”,”options”:[ {“name”:”facebook”,”url”:”https://www.facebook.com/sharer.php?u=http%3a%2f%2fihsmarkit.com%2fresearch-analysis%2fautomotive-rapid-response-report-semiconductor-supply-for-h1-22.html”,”enabled”:true},{“name”:”twitter”,”url”:”https://twitter.com/intent/tweet?url=http%3a%2f%2fihsmarkit.com%2fresearch-analysis%2fautomotive-rapid-response-report-semiconductor-supply-for-h1-22.html&text=Automotive+Rapid+Response+Report%3a+Semiconductor+Supply+for+H1+2022+%7c+IHS+Markit+”,”enabled”:true},{“name”:”linkedin”,”url”:”https://www.linkedin.com/sharing/share-offsite/?url=http%3a%2f%2fihsmarkit.com%2fresearch-analysis%2fautomotive-rapid-response-report-semiconductor-supply-for-h1-22.html”,”enabled”:true},{“name”:”email”,”url”:”?subject=Automotive Rapid Response Report: Semiconductor Supply for H1 2022 | IHS Markit &body=http%3a%2f%2fihsmarkit.com%2fresearch-analysis%2fautomotive-rapid-response-report-semiconductor-supply-for-h1-22.html”,”enabled”:true},{“name”:”whatsapp”,”url”:”https://api.whatsapp.com/send?text=Automotive+Rapid+Response+Report%3a+Semiconductor+Supply+for+H1+2022+%7c+IHS+Markit+ http%3a%2f%2fihsmarkit.com%2fresearch-analysis%2fautomotive-rapid-response-report-semiconductor-supply-for-h1-22.html”,”enabled”:true}]}, {“name”:”rtt”,”enabled”:true,”mobdesc”:”Top”} ]}
