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Auf der Wunschliste der US-Luftwaffe werden Ersatzteile verlangt, aber keine weiteren Kampfflugzeuge

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Die 3.5 Milliarden US-Dollar der US-Luftwaffe Haushaltswunschliste Für das Geschäftsjahr 2025 sind mehr Mittel für Ersatzteile vorgesehen, um am Boden befindliche Flugzeuge wieder in die Luft zu bringen, und es werden Ressourcen gesucht, um mehr Personal und Kampfflugzeuge einsetzen zu können.

In der nicht finanzierten Prioritätenliste des Dienstes, die dem Kongress am 21. März vorgelegt wurde, werden weitere 1.5 Milliarden US-Dollar für die Wiederauffüllung von Ersatzteilen gefordert. 612 Millionen US-Dollar für die Schaffung von neun neuen einsetzbaren Einheiten, sogenannten Mission Generation Force Elements; 1.1 Milliarden US-Dollar für Bauprojekte weltweit; und 266 Millionen US-Dollar zur Finanzierung von Übungen im pazifischen Raum.

Die Air Force hat den Kongress nicht um zusätzliche Mittel zum Kauf weiterer Flugzeuge gebeten, wie es der Fall war hat manchmal in den Prioritätenlisten der Vorjahre nicht finanzierte Mittel. Die Dienste Budgetantrag in Höhe von 188.1 Milliarden US-Dollar für das Geschäftsjahr 25 schneidet sechs F-35A Joint Strike Fighter und sechs F-15EX Eagle II-Jäger von dem ab, was ursprünglich geplant war, und die Wunschliste zielt nicht darauf ab, dies zu ändern.

In der Liste der nicht finanzierten Prioritäten erklärte die Luftwaffe, dass ihre zusätzliche Anforderung von Ersatzteilen in Höhe von 1.5 Milliarden US-Dollar – der größte Bestandteil in der Liste – notwendig sei, da das knappe Budgetumfeld sie daran hinderte, alle benötigten Teile anzufordern.

In der Ersatzteilanfrage wird gefragt:

  • 167 Millionen US-Dollar für B-52H Stratofortress-Bomber.
  • 564 Millionen US-Dollar für F-16 Fighting Falcon-Jets.
  • Fast 61 Millionen US-Dollar für F-15E Strike Eagle-Jets.
  • Fast 62 Millionen US-Dollar für das Personalrettungsflugzeug HC-130J Combat King.
  • 195 Millionen US-Dollar für RC-135-Aufklärungsflugzeuge.
  • 7 Millionen US-Dollar für C-130J Super Hercules-Frachtflugzeuge.
  • Fast 450 Millionen US-Dollar für das Luftbetankungsflugzeug KC-135 Stratotanker.

Der Dienst teilte außerdem mit, dass sein 612-Millionen-Dollar-Antrag für die Schaffung neuer Streitkräfteelemente zur Missionsgenerierung es ihm ermöglichen würde, bis zu 208 zusätzliche Kampfflugzeuge einzusetzen.

Elemente der Mission Generation Force sind Teil des neuen Air Force Generation-Einsatzkonzepts des Dienstes, das es ihm ermöglicht, Kampfflugzeuge ins Ausland zu schicken. Zu diesen Elementen gehören sowohl die Ausrüstung, die Düsen als auch die Flieger, die zum Fliegen und Warten des Flugzeugs erforderlich sind. Dazu gehören auch Munitionsoperationen, Wetterverfolgungsfunktionen sowie Geheimdienst- und Cyberfunktionen.

Dieser Antrag würde einen einmaligen Kauf von Ersatzteilen, Luftfahrtunterstützungsausrüstung und Munitionsunterstützungsausrüstung abdecken. Aber die Elemente würden mit bereits im Dienst befindlichem Personal und Kampfflugzeugen geschaffen, und die Mittel würden nicht für weitere Jets oder Flieger reichen.

Die Luftwaffe sagte, dass ihr Antrag auf zusätzliche Baumittel in Höhe von 1.1 Milliarden US-Dollar es ihr ermöglichen würde, einen Rückstand von 46.8 Milliarden US-Dollar an Infrastruktur und Einrichtungen abzubauen, die sie zur Vorbereitung auf einen möglichen Konflikt mit China benötigt.

Darin sind 158 Millionen US-Dollar für Planungs- und Designarbeiten am Flugzeug des Survivable Airborne Operations Center enthalten, das die veraltete E-4B Nightwatch-Flotte ersetzen wird. Die E-4B, auch „Weltuntergangsflugzeug“ genannt, würde es dem Präsidenten ermöglichen, im Falle eines Atomkriegs oder eines anderen verheerenden Notfalls, der die Kommando- und Kontrollzentren am Boden zerstört, Truppen zu befehligen.

Außerdem werden weitere 215 Millionen US-Dollar an Baumitteln für grundlegende militärische Ausbildungsräume und ein Speiselokal auf der Joint Base San Antonio-Lackland in Texas sowie 148 Millionen US-Dollar für einen Multidomänen-Operationskomplex auf der Beale Air Force Base in Kalifornien gefordert.

Die Air Force forderte außerdem weitere 28 Millionen US-Dollar für den Aufbau der Infrastruktur, die für den F-35 Joint Strike Fighter und den T-7A Red Hawk-Trainer auf der Hill Air Force Base in Utah benötigt wird.

Und der Dienst möchte zusätzliche Mittel, um den pazifischen Luftstreitkräften die Durchführung einer gebietsweiten Übung zur Umsetzung des Agile Combat Employment-Konzepts zu ermöglichen. Dieser Ansatz zielt darauf ab, die eingesetzten Flieger auf mehrere Stützpunkte zu verteilen, um es einem Gegner wie China zu erschweren, große Teile der Streitkräfte zu zerstören.

Nach der ersten landesweiten Agile Combat Employment-Übung im Jahr 2025 möchte die Luftwaffe diese Übungen weiterhin alle zwei Jahre durchführen und plant, 5 Millionen US-Dollar für die Planung und Vorbereitung aufzuwenden.

Stephen Losey ist Luftkriegsreporter für Defense News. Zuvor berichtete er über Führungs- und Personalfragen bei Air Force Times und das Pentagon, Spezialoperationen und Luftkrieg bei Military.com. Er ist in den Nahen Osten gereist, um Operationen der US Air Force abzudecken.

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