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Astra und Momentus stehen vor einer Liquiditätskrise

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WASHINGTON – Zwei Start-ups, die durch SPAC-Fusionen an die Börse kamen, geben an, dass sie ihre Pläne vorantreiben, obwohl sie gewarnt haben, dass ihnen das Geld gefährlich ausgeht.

In den jüngsten behördlichen Einreichungen bei der Securities and Exchange Commission haben der Trägerraketen- und Satellitenantriebsentwickler Astra und das Raumtransportunternehmen Momentus beide Warnungen zur „Going Concern“-Warnung abgegeben. In diesen Warnungen heißt es, dass angesichts der verfügbaren Barmittel und der Art und Weise, wie die Unternehmen diese ausgeben, „erhebliche Zweifel“ bestehen, ob jedes Unternehmen im nächsten Jahr geschäftsfähig bleiben kann.

Momentus meldete in seinen am 11. Mai veröffentlichten Finanzergebnissen für das erste Quartal einen Nettoverlust von 20.8 Millionen US-Dollar und einen Umsatz von nur 22,000 US-Dollar. Zum Ende des Quartals verfügte das Unternehmen über Bargeld und Äquivalente in Höhe von 39 Millionen US-Dollar.

In einer Gewinnmitteilung nahmen die Führungskräfte des Unternehmens die Warnung zur Unternehmensfortführung zur Kenntnis, spielten sie jedoch herunter. „Momentus hat bereits proaktive Schritte unternommen, um unsere Cash-Runway zu erweitern und darüber hinaus unseren strategischen Geschäftsplan evaluiert, um die beste Vorgehensweise zur Klärung dieser Going-Concern-Analyse zu ermitteln“, sagte Eric Williams, Finanzvorstand.

Er stellt fest, dass das Unternehmen Schritte unternommen hat, um sowohl den Umsatz durch Neugeschäft zu steigern als auch die Ausgaben zu senken. „Wir gehen davon aus, dass dieser Plan unsere Liquidität verbessern und unsere Bilanz stärken wird, damit das Unternehmen bis weit ins Jahr 2024 hinein operieren kann“, sagte er. „Darüber hinaus prüfen und bewerten wir weiterhin Möglichkeiten zur Beschaffung zusätzlicher Mittel und zur weiteren Stärkung unserer Bilanz.“

Auf die Bemühungen zur Beschaffung zusätzlicher Finanzmittel, die durch zusätzliche Aktienverkäufe oder Schulden erfolgen könnten, ging er nicht näher ein. Die Aktien des Unternehmens schlossen am 10. Mai mit einem Minus von fast 15 % bei 34.45 Cent.

Trotz der Warnung zur Unternehmensfortführung betonte das Unternehmen, dass es mit einer Reihe von Einsätzen seines Vigoride-Schleppers fortfahren werde. Vigoride-5, Dies zeigte, dass es mit seinem Antriebssystem seine Umlaufbahn leicht erhöhen konnte, hat kürzlich auch seine einzelne Satellitennutzlast, einen Cubesat für das in Singapur ansässige Unternehmen Qosmosys, bereitgestellt und betreibt jetzt eine im Weltraum betriebene Solarnutzlast für Caltech.

John Rood, Geschäftsführer von Momentus, sagte, der im April gestartete Vigoride-6-Schlepper werde „in den kommenden Tagen“ auch vier kommerzielle Satelliten an Bord bringen, bevor er seine Umlaufbahn für den im Juli geplanten Einsatz von zwei NASA-Cubesats ändert.

Momentus plant, seinen nächsten Schlepper auf der Transporter-9-Mission von SpaceX zu fliegen, die im Oktober startet. Es liegen außerdem Reservierungen für die Transporter-10-, -11- und -12-Missionen im Jahr 2024 vor, wobei die letzte davon aus einem Vertrag stammte, den das Unternehmen am 12. Mai bekannt gab. Dieser deckt Missionen bis Oktober 2024 ab, sagte das Unternehmen.

Rood sagte, er sei optimistisch, dass das Unternehmen mehr Kunden für diese späteren Missionen finden werde, und nehme Änderungen vor, um die Einbeziehung „sensibler und geheimer“ Nutzlasten der US-Regierung in Vigoride-Missionen im Jahr 2024 zu ermöglichen. „Wir glauben, dass diese Regierungskunden letztendlich wachsen können.“ stellen einen großen Teil unseres Geschäfts dar und wir gehen davon aus, dass dies mit zunehmender Größe dazu beitragen wird, zusätzliche operative Hebelwirkung zu erzielen und unseren Umsatz zu stabilisieren“, sagte er.

Astra veröffentlichte am 15. Mai seine Finanzergebnisse für das erste Quartal und meldete einen Nettoverlust von 44.9 Millionen US-Dollar und keinen Umsatz. Das Unternehmen beendete das Quartal mit 62.7 Millionen US-Dollar an Barmitteln und Äquivalenten.

Die Führungskräfte von Astra betonten ebenso wie die Kollegen von Momentus, dass sie Schritte unternehmen würden, um die Cash-Burn-Raten zu senken und gleichzeitig nach zusätzlichen Finanzmitteln zu suchen. „Das Einzigartige an diesem Geschäft ist, dass es über mehrere Hebel verfügt, von denen wir glauben, dass sie uns dabei helfen, unsere Cash Runway weiter zu verbessern“, sagte Axel Martinez, Finanzvorstand von Astra, in der Gewinnmitteilung des Unternehmens.

Das Unternehmen meldete im Quartal keine Umsätze, da es die Entwicklung seiner neuen Trägerrakete Rocket 4 fortsetzt und im Quartal keines seiner elektrischen Triebwerke für den Astra Spacecraft Engine auslieferte. Das Unternehmen konzentrierte sich im ersten Quartal auf den Aufbau einer neuen Großserienproduktionslinie für diese Triebwerke in einer separaten Anlage in Sunnyvale, Kalifornien, die Ende März eröffnet wurde.

Martinez sagte, er erwarte, dass das Unternehmen Ende des Quartals mit der Lieferung von Triebwerken beginnen werde, warnte jedoch davor, dass diese Lieferungen in das dritte Quartal verschoben werden könnten. „Wir gehen nicht davon aus, dass wir im zweiten Quartal nennenswerte Umsätze mit ausgelieferten Raumfahrzeugtriebwerken erzielen werden.“

Das Unternehmen prognostizierte zum ersten Mal, dass die Barmittel für das zweite Quartal innerhalb der Prognose bleiben würden, und ging davon aus, dass das Quartal mit einem verfügbaren Bestand von 30 bis 33 Millionen US-Dollar endet. Dies setzt keine Finanzierungsaktivitäten voraus, die dem Unternehmen Mittel beschaffen könnten, bemerkte Martinez. Er sagte, das Unternehmen habe „verschiedene Interessenbekundungen“ sowohl hinsichtlich der Fremd- als auch der Eigenkapitalfinanzierung erhalten und erwäge mehrere Optionen, habe jedoch keinen Zeitplan für diese Bemühungen bekannt gegeben.

Auf die Frage eines Analysten, ob das Unternehmen erwägen würde, sein Trägerraketengeschäft aufzugeben, um das verbleibende Kapital durch Fokussierung auf Satellitenantriebe zu „triagen“, bestand Vorstandsvorsitzender Chris Kemp darauf, dass Astra sowohl die Arbeit an Trägerraketen als auch an Triebwerken für Raumfahrzeuge fortsetzen werde. „Wir glauben an beide Unternehmen“, sagte er.

Die Aktien von Astra schlossen am 6. Mai mit einem Plus von 15 % bei 38.9 Cent, fielen im nachbörslichen Handel jedoch leicht, als das Unternehmen seine Finanzergebnisse veröffentlichte.

Sowohl Astra als auch Momentus gingen 2021 durch Fusionen mit Zweckgesellschaften an die Börse. Andere Unternehmen, die auf diesem Weg an die Börse gingen, hatten ebenfalls finanzielle Probleme aufgrund hoher Cash-Burn-Raten, die in vielen Fällen durch SPAC-Deals verschärft wurden, die weniger Geld einbrachten als erwartet. Zu diesen Unternehmen gehören Virgin Orbit, das im April in die Insolvenz nach Chapter 11 gezwungen wurde als das Geld ausging und keine zusätzlichen Mittel aufgebracht werden konnten.

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