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Aston Martin verschiebt die Markteinführung seines ersten mit Lucid ausgestatteten Elektrofahrzeugs auf 2026

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Der Luxusautohersteller Aston Martin verschiebt die Markteinführung seines ersten batterieelektrischen Fahrzeugs auf das Jahr 2026 und begründet dies damit, dass die Verbrauchernachfrage nach solchen Fahrzeugen angesichts des Preises des kommenden Elektrofahrzeugs geringer ausgefallen sei als erwartet. Das Fahrzeug wird voraussichtlich mit Technologie der Lucid Group ausgestattet sein. 

Im vergangenen Juni gab Aston Martin bekannt, dass es die Einführung von vier vollelektrischen Fahrzeugen plant. Die Fahrzeuge würden die Technologie von Lucid nutzen, um ihre Leistung zu steigern. Obwohl Lucid ein relativ junger Automobilhersteller ist, verfügen seine Autos wie der Lucid Air Sapphire über äußerst beeindruckende technische Daten. Das erste der mit Lucid ausgestatteten Fahrzeuge sollte ursprünglich im Jahr 2025 auf den Markt kommen, wie in einem Bericht erwähnt Automotive News berichten. 

Lawrence Stroll, Executive Chairman von Aston Martin, bemerkte, dass die Verzögerung des Unternehmens Mit Lucid durchdrungenes Elektroauto ist zum Teil auf die Nachfrage zurückzuführen. „Die Verbrauchernachfrage (nach BEVs) – sicherlich zum Preis von Aston Martin – ist nicht das, was wir vor zwei Jahren erwartet hatten“, sagte er. 

Er wies auch darauf hin, dass die Nachfrage nach Plug-in-Hybridfahrzeugen weitaus größer sei als nach reinen Elektrofahrzeugen. Auch wenn die Kunden von Aston Martin eine gewisse Elektrifizierung ihrer Autos wünschen, wollen sie laut Aussage des Geschäftsführers dennoch „den Sportwagen riechen, sich anfühlen und Geräusche haben“. Solche Erfahrungen würde wahrscheinlich der Aston Martin Valhalla bieten, ein Hybrid-Supersportwagen, der voraussichtlich noch in diesem Jahr in Produktion geht. 

Aston Martin hat eine erhebliche Menge an Ressourcen für seine zukünftigen Programme bereitgestellt, wobei das Unternehmen in den nächsten fünf Jahren 2 Milliarden Pfund (2.53 Milliarden US-Dollar) für fortschrittliche Technologien, einschließlich BEV-Lösungen, bereitstellt. Der Autohersteller gab an, allein in diesem Jahr voraussichtlich 350 Millionen Pfund (441.7 Millionen US-Dollar) in die Entwicklung neuer Produkte zu investieren. 

Die Gewinnergebnisse von Aston Martin zeigten, dass das bereinigte EBITDA des Unternehmens im vierten Quartal 58 um 174.8 % auf 220.6 Millionen Pfund (4 Millionen US-Dollar) stieg. Für das Gesamtjahr 2023 meldete der Autohersteller einen Betriebsverlust von 2023 Millionen Pfund (111 Millionen US-Dollar). Aston Martin wies außerdem darauf hin, dass sein Cashflow im vierten Quartal durch eine Zahlung von 140 Millionen US-Dollar an die Lucid Group beeinträchtigt wurde. 

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Aston Martin verschiebt die Markteinführung seines ersten mit Lucid ausgestatteten Elektrofahrzeugs auf 2026




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