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Apple zieht den Stecker aus seinem Elektroauto-Projekt – Autoblog

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Apple bricht seine jahrzehntelangen Bemühungen zum Aufbau eines ab Elektro-Auto, so Insider, mit dem Abbruch eines der ehrgeizigsten Projekte in der Firmengeschichte.

Apple machte die Offenlegung am Dienstag intern und überraschte damit die fast 2,000 Mitarbeiter, die an dem Projekt arbeiten, sagten die Personen, die anonym bleiben wollten, da die Ankündigung nicht öffentlich war. Die Entscheidung wurde nach Angaben der Personen von Chief Operating Officer Jeff Williams und Kevin Lynch, einem für die Bemühungen verantwortlichen Vizepräsidenten, geteilt.

Die beiden Führungskräfte teilten den Mitarbeitern mit, dass das Projekt eingestellt werde und dass viele Mitarbeiter des Autoteams – bekannt als Special Projects Group (SPG) – in die Abteilung für künstliche Intelligenz unter der Leitung von John Giannandrea versetzt würden. Diese Mitarbeiter werden sich auf generative KI-Projekte konzentrieren, die für das Unternehmen immer wichtiger werden.

Das Apple-Autoteam verfügt außerdem über mehrere hundert Hardware-Ingenieure und Autodesigner. Es ist möglich, dass sie sich für Stellen in anderen Apple-Teams bewerben können. Es wird Entlassungen geben, aber es ist unklar, wie viele.

Apple mit Sitz in Cupertino, Kalifornien, lehnte eine Stellungnahme ab.

Der Schritt war eine Erleichterung für einige Anleger, die am Dienstag die Kursrückgänge abmildern konnten. Die Aktien stiegen um 0.5:182.01 Uhr in New York um etwa 2 % auf 18 $, nachdem Bloomberg die Nachricht gemeldet hatte.

Elon MuskLeiter von Tesla Inc. feierte den Umzug ebenfalls. Er hat auf X einen Beitrag mit einem salutierenden Emoji gesendet.

Die Entscheidung, das Projekt endgültig einzustellen, ist für das Unternehmen eine Bombe und beendet ein milliardenschweres Unterfangen, das Apple in eine völlig neue Branche katapultiert hätte. Der Technologieriese begann etwa 2014 mit der Entwicklung eines Autos und strebte ein völlig autonomes Fahren an Elektrofahrzeug mit limousinenartigem Innenraum und sprachgesteuerter Navigation.

Doch das Projekt hatte fast von Anfang an Schwierigkeiten, da Apple die Führung und Strategie des Teams mehrmals änderte. Lynch und Williams übernahmen das Unternehmen vor einigen Jahren – nach dem Weggang von Doug Field, heute leitender Angestellter bei Ford Motor Co.

Nach Angaben der Personen haben die höchsten Führungskräfte von Apple die Entscheidung in den letzten Wochen finalisiert. Es kommt nur einen Monat, nachdem Bloomberg News berichtet hat, dass das Projekt einen entscheidenden Punkt erreicht hat. Der jüngste intern diskutierte Ansatz bestand darin, die Markteinführung eines Autos auf 2028 zu verschieben und die Spezifikationen für autonomes Fahren von Level 4 auf Level 2+-Technologie zu reduzieren.

Zuletzt hatte Apple mit einem Preis von etwa 100,000 US-Dollar gerechnet. Die Führungskräfte waren jedoch besorgt darüber, dass das Vehikel in der Lage sein könnte, die Gewinnmargen zu erzielen, die Apple normalerweise mit seinen Produkten erzielt. Der Vorstand des Unternehmens war auch besorgt darüber, dass er weiterhin Hunderte Millionen Dollar pro Jahr für ein Projekt ausgeben würde, das möglicherweise nie das Licht der Welt erblicken würde.

Apple investiert weiterhin stark in andere Bereiche. Das Unternehmen gab in den letzten fünf Jahren insgesamt 113 Milliarden US-Dollar für Forschung und Entwicklung aus, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von etwa 16 %. Das Unternehmen hat außerdem kürzlich das Vision Pro-Headset auf den Markt gebracht – seine erste neue Produktkategorie seit fast einem Jahrzehnt – und hat dieses Geschäft aufgebaut.

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