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Stratolaunchs Hyperschallfahrzeug Talon A2, Chinas Großraum-Passagierflugzeug C929, Diebstahl der Air Force One, Gulfstream G700-Zertifizierung, Krediterhöhung von Spirit Airlines, Offenlegung von Therapiesitzungen durch Piloten, überschüssige Pilotenkapazität von United Airlines und der Aprilscherz von Frontier Airlines.
Luftfahrt-Nachrichten
Stratolaunch stellt Talon-A 2 vor, sein vollständig wiederherstellbares und wiederverwendbares Hyperschallfahrzeug
Stratolaunch wurde 2011 von Microsoft-Mitbegründer Paul Allen und Scaled Composites-Gründer Burt Rutan gegründet, um ein luftgestütztes Raumtransportsystem zu entwickeln. Scaled Composites baute das sechsmotorige Doppelrumpf-Trägerflugzeug Stratolaunch („Roc“). Eine unter dem Flugzeug mitgeführte Nutzlast-Trägerrakete sollte in großer Höhe abgefeuert und dann ins All geflogen werden. Paul Allen verstarb 2018 und das Unternehmen wurde 2019 von Cerberus Capital Management übernommen.
Stratolaunch arbeitet daran, die Hyperschalltechnologie mit dem Talon-A voranzutreiben, „einem autonomen, wiederverwendbaren Prüfstand“. Die TA-1 flog am 9. März 2024, nachdem sie vom Stratolaunch freigegeben wurde, und erreichte nicht ganz Hyperschallgeschwindigkeit. Jetzt hat Stratolaunch Fotos des TA-2 gezeigt, der auf der Vandenberg Space Force Base landen und wiederverwendet werden soll.
ChinasDas im eigenen Land entwickelte Großraum-Passagierflugzeug C929 tritt im Rahmen der Luftfahrtoffensive Pekings in die „entscheidende“ Entwicklungsphase ein
Chinas Strategie für kommerzielle Passagierflugzeuge folgt einem Weg vom Regionaljet ARJ21 über den Narrowbody C919 bis hin zum Widebody C929. Der Marketingdirektor der Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) sagte über die C929, dass sie sich in „einer entscheidenden Phase des Entwicklungsprozesses“ befinde und dass „das technische Gesamtkonzept des Flugzeugs festgelegt wurde“. Ursprünglich arbeitete COMAC mit der russischen United Aircraft Corporation zusammen, um das sogenannte CR929 zu bauen. Doch Russland scheint aus dem Programm ausgestiegen zu sein.
Die wahre DC-Kriminalitätswelle
Das Pressekorps der Air Force One reist mit mehr ab, als es mitgebracht hat. Alles, was das Air-Force-One-Abzeichen trägt, wird durchgeführt. Das Flugzeug bietet Platz für bis zu 76 Passagiere und eine Besatzung von 26 Personen.
Gulfstream G700 erhält FAA-Zertifizierung
Die G700 ist der größte Businessjet Gulfstream hergestellt hat, und das schnellste, das es jemals zertifiziert hat. Im Vergleich zum G650 ist der G700 10 Fuß (3.0 m) länger und die Höchstgeschwindigkeit stieg auf Mach 0.935. Angetrieben wird es von verbesserten Rolls-Royce Pearl 700-Triebwerken. Flugzeit berichtet, dass Gulfstream damit rechnet, im Jahr 50 rund 700 G160 und insgesamt 2024 Jets aller Typen auszuliefern.
Spirit Airlines erhält einen Kredit von International Aero Engines, der die Liquidität zwischen 150 und 200 Millionen US-Dollar steigern wird
Aufgrund des Problems mit kontaminiertem Pulvermetall sind außerplanmäßige Triebwerksausbauten und Inspektionen für bestimmte Getriebefan-Triebwerke von Pratt & Whitney erforderlich. Spirit Airlines ist mit seinen A320neo-Flugzeugen der größte Betreiber dieses Triebwerks in den USA. Die Ausmusterung von Flugzeugen hat finanzielle Auswirkungen. Es wurde eine Vereinbarung getroffen, bei der Spirit bis Ende 2024 eine Entschädigung in Form eines monatlichen Kredits erhält. Die Fluggesellschaft gibt an, dass dies die Liquidität um 150 bis 200 Millionen US-Dollar erhöhen wird.
Das Gremium sagt, dass die FAA das Mandat beenden sollte, dass Piloten Gesprächstherapiesitzungen offenlegen
Die FAA ernannte ein Expertengremium aus Luftfahrtverbänden, Piloten- und Fluglotsenorganisationen, Wissenschaftlern und medizinischen Fachkräften. Sie empfohlen dass die FAA die Verpflichtung für Flugpiloten und Fluglotsen aufhebt, Gesprächstherapiesitzungen offenzulegen, und erklärt: „Die FAA sollte einen nicht strafbaren Weg für die Meldung bisher nicht offengelegter psychischer Erkrankungen, Behandlungen oder Medikamente entwickeln.“ Die FAA prüft die Empfehlungen.
United Airlines bittet seine Piloten, sich im Mai eine Auszeit zu nehmen, da es an neuen Boeing-Flugzeugen mangelt
United Airlines erlebt Verzögerungen bei der Auslieferung neuer Flugzeuge und bittet die Piloten, sich im Mai freiwillig eine Auszeit zu nehmen. Weniger Lieferungen bedeuten weniger Flugstunden, was zu einer Überbesetzung des Personals führt. In einer Mitteilung an die Piloten sagte United, dass man damit rechnet, im Laufe des Sommers und möglicherweise bis in den Herbst hinein ähnliche Anfragen zu stellen. Die Air Line Pilots Association sagte, United biete kurzfristigen Urlaub und unbezahlten Urlaub an, diese seien jedoch nicht verpflichtend.
Frontier Airlines wird ab Juni Großraumflugzeuge in seine Flotte aufnehmen; Die Route von New York-JFK nach Bora Bora ist der Startschuss für das neue Langstrecken-Serviceangebot des Ultra-Low-Cost-Carriers
Die Fluggesellschaft wird das Flugzeug ab Juni 2024 in ihre Flotte aufnehmen. Die neuen Flugzeuge werden über Liegesitze, ein vom Chefkoch zusammengestelltes Bordmenü und kostenloses WLAN für alle Passagiere verfügen. Ab dem 1. Juni 2024 starten zwei wöchentliche Flüge vom John F. Kennedy International Airport in New York (JFK) zum Mote Mute Airport in Bora Bora, Französisch-Polynesien (BOB). Am 1. April bot Frontier einen Nur-Tages-Tarif an Verkauf mit Flügen nach Bora Bora für 1 $.
Warte was?? OK…
"Aprilscherz! Wir werden unsere Flotte nicht wirklich um Großraumflugzeuge, Liegesitze, ein vom Chefkoch zusammengestelltes Menü, kostenloses WLAN oder einen Flug nach Bora Bora erweitern. Wir bieten jedoch einen eintägigen Tarifverkauf mit Flügen für nur 38 US-Dollar, inklusive Steuern, Gebühren und Entgelten, zu allen internationalen Zielen an, die Frontier anfliegt, zu Orten wie Cancun, Montego Bay, Punta Cana, Los Cabos, Puerta Vallarta, St. Maarten, St. Croix und mehr!“
Video: Frontier Airlines Auditions: Teil 1
Erwähnt
Sehen Sie, wo die besten Luftfahrtuniversitäten rangieren – Flying Magazine August 2022
Gastgeber dieser Episode
Max Flight, Max Trescott, David Vanderhoof und unser Hauptmann Micah.
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- Quelle: https://www.airplanegeeks.com/2024/04/03/793-hypersonic-flight/
