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Die Bestandteile eines Flugticketpreises, Boeings Vertragsverhandlungen mit der International Association of Machinists, die Frustration des NTSB über Boeings Zusammenarbeit, die Bestellung von 260 Flugzeugen durch American Airlines, ein Alaska Airlines-Flug mit offener Frachttür, Piloten, die mitten im Flug einschlafen, ein Urteil des Obersten Gerichtshofs von Alaska zur Flugzeugüberwachung und ein „technisches Ereignis“ im Zusammenhang mit einem LATAM-Flug.
Luftfahrt-Nachrichten
Die Passagiersteuer im Vereinigten Königreich steigt, Premium-Kabinen sind am stärksten betroffen
Die Passagiersteuer im Vereinigten Königreich heißt Fluggastpflicht (APD) und ist nur ein Teil des Flugticketpreises. One Mile at a Time bezeichnet die APD als „die höchste Passagiersteuer auf Flugreisen weltweit“. Ab dem 1. April 2024 erhöht sich die APD:
- Die APD der Binnenwirtschaft wird um 0.50 £ von 6.50 £ auf 7 £ (~9 $) steigen.
- Die inländische Prämien-APD wird um 1 £ von 13 £ auf 14 £ (~ 18 $) erhöht.
- Der APD für Langstreckenflüge wird um 4 £ von 84 £ auf 88 £ (~ 112 $) steigen.
- Die Premium-APD für Langstreckenflüge wird um 9 £ von 185 £ auf 194 £ (~246 $) erhöht.
- Der APD für Ultralangstrecken-Economy wird um 1 £ von 91 £ auf 92 £ (~ 117 $) erhöht.
- Der Premium-APD für Ultralangstrecken wird um 2 £ von 200 £ auf 202 £ (~ 257 $) erhöht.
Für 2025 sind weitere Erhöhungen geplant.
Der Preis eines Flugtickets setzt sich aus dem Grundpreis und den von der Fluggesellschaft erhobenen Zuschlägen zusammen. Zu den staatlichen Steuern und Gebühren gehören eine Verbrauchssteuer (eine von der US-Regierung auf Inlandsflüge erhobene Steuer in Höhe von 7.5 %), eine Flugsegmentsteuer (eine Gebühr von 4 USD pro Flugsegment) und eine Gebühr für Passagiereinrichtungen (eine vom US-Flughafen festgelegte Flughafengebühr). Sie abfliegen), die Sicherheitsgebühr vom 11. September (5.60 US-Dollar pro einfache Fahrt zum Ausgleich der Sicherheitskosten), die Fluggaststeuer (APD) (für Flüge, die aus dem Vereinigten Königreich abfliegen) und andere länderspezifische Gebühren.
Während die bahnbrechenden Vertragsverhandlungen mit Boeing beginnen, denken Maschinisten in großen Dimensionen
Boeing und dem Internationale Vereinigung der Maschinisten verhandeln über einen neuen Arbeitsvertrag. Der Distrikt 751 der Gewerkschaft vertritt mehr als 32,000 Boeing-Maschinisten. Die Gewerkschaft sagt, sie werde in den nächsten drei Jahren eine Lohnerhöhung von über 40 % und die Wiederherstellung ihrer traditionellen Rente fordern. Außerdem eine Verpflichtung, das nächste neue Boeing-Flugzeug in Seattle zu bauen, mehr Qualitätsinspektoren, mehr Gewerkschaftsbeteiligung bei der Qualitätskontrolle und ein Wandel in der Unternehmenskultur hin zu einer Kultur, die die Mitarbeiter nicht entfremdet. IAM-Präsident Jon Holden sagte, die Gewerkschaft „muss aufstehen und dieses Unternehmen vor sich selbst retten.“ Für Mitte Juli sind eine Massenversammlung und eine Abstimmung über die Streikgenehmigung geplant. Der Vertrag läuft am 12. September 2024 aus.
NTSB-Vorsitzender ist mit Boeings Zusammenarbeit bei der Türstopfensonde unzufrieden
Im Hinblick auf die Untersuchung des Türstopfenvorfalls bei Alaska Airlines sagte NTSB-Vorsitzende Jennifer Homendy kürzlich bei einer Anhörung im Senat aus, dass „Boeing uns nicht die Dokumente und Informationen zur Verfügung gestellt hat, die wir in den letzten Monaten mehrfach angefordert hatten.“ Bei der Anhörung beschwerte sich Homendy darüber, dass Boeing nicht kooperierte, als das NTSB versuchte, Teammitglieder zu befragen.
NTSB-Vorsitzender: Die Untersuchung von Alaska 1282 ist wie „das Schälen einer Zwiebel“
In einem exklusiven Interview mit Der LuftstromJennifer Homendy sagte, das NTSB plane eine öffentliche Anhörung zur Untersuchung des Unfalls an Bord der Alaska Airlines 5 am 1282. Januar. Homendy teilte TAC mit, dass die Anhörung gegen Ende des Sommers stattfinden werde.
American Airlines kauft 260 neue Flugzeuge von Boeing, Airbus und Embraer, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden
American Airlines bestellte 260 neue Flugzeuge und platzierte Optionen für bis zu 193 weitere Flugzeuge. Die Bestellungen umfassen 85 Boeing 737 Max 10, 85 A321neo-Flugzeuge von Airbus und 90 E175-Flugzeuge von Embraer.
Alaska Airlines-Flug mit Haustieren kommt mit geöffneter Frachttür an, da Fluggesellschaft und Boeing mit einer Klage in Höhe von 1 Milliarde US-Dollar rechnen müssen
Ein Flug der Alaska Airlines aus Los Cabos, Mexiko, kam mit teilweise geöffneter Frachttür in Portland, Oregon an. Keines der Haustiere im Frachtraum wurde verletzt. Alaska Airlines teilte KOIN in einer Erklärung mit, dass „es für die Besatzung keinen Hinweis darauf gab, dass die Tür während des Flugs [am letzten Freitag] geöffnet wurde, und alle Anzeichen deuten darauf hin, dass sich die Tür nach der Landung teilweise öffnete.“ Außerdem „inspizierten unsere Wartungsteams das Flugzeug, ersetzten eine Feder in der Tür, testeten die Tür und nahmen sie wieder in Betrieb.“
Ein Flugzeug flog mit 159 Personen an Bord. Dann schliefen beide Piloten ein
In einem vorläufigen Bericht des indonesischen National Transportation Safety Committee heißt es, dass beide Piloten eines PT Batik Air Indonesien Der Flug schlief ungefähr zur gleichen Zeit für etwa 28 Minuten ein. Das Flugzeug beförderte 153 Passagiere und vier Besatzungsmitglieder und flog zwei Stunden und 35 Minuten nach Jakarta.
Laut Gericht in Alaska benötigen Beamte eine Genehmigung, um Flugzeuge und Zoomobjektive zur Überwachung von Bereichen um Häuser herum verwenden zu dürfen
Nach Angaben des Obersten Gerichtshofs von Alaska dürfen Polizeibeamte keine Flugzeuge mit Ferngläsern oder Kameras mit Zoomobjektiven verwenden, um das Haus einer Person zu überwachen, es sei denn, sie erhalten einen Haftbefehl. Dies geht auf einen Fall aus dem Jahr 2012 zurück, bei dem Alaska State Troopers an einem Grundstück vorbeiflogen, um einen Hinweis darauf zu überprüfen, dass dort Marihuana angebaut wurde. Mit einer Kamera und einem Zoomobjektiv machten die Beamten Fotos vom Grundstück. Aufgrund dessen, was sie sahen, wurde ein Durchsuchungsbefehl erwirkt.
Mindestens 50 Menschen wurden verletzt, als die Boeing 787 von LATAM auf dem Weg nach Auckland mitten im Flug „abstürzte“.
Eine von LATAM Airlines betriebene Boeing 787 erlebte auf dem Flug von Sydney nach Auckland etwas, was die Fluggesellschaft als „technisches Ereignis“ bezeichnete. Berichten zufolge stürzte das Flugzeug abrupt ab und mindestens 50 Menschen wurden verletzt. Zehn Passagiere und drei Flugbegleiter wurden in ein Krankenhaus gebracht. Eine Person befindet sich in einem ernsten Zustand. Der 787-9 Dreamliner (registriertes CC-BGG) verkehrte als Flug LA800 zwischen Sydney, Australien, und Auckland, Neuseeland.
Ein Passagier sagte der BBC: „Das Flugzeug ist einfach unangekündigt abgestürzt. Ich meine, es fiel anders als alles, was ich jemals bei kleineren Turbulenzen erlebt habe, und die Leute wurden aus ihren Sitzen geschleudert, schlugen auf dem Dach des Flugzeugs auf und stürzten in die Gänge. Einige der Dachpaneele waren zerbrochen, weil Menschen in den Gängen hochgeschleudert und durch die Plastikdachpaneele gestoßen wurden. Und aus den Köpfen mehrerer Menschen floss Blut.“
Erwähnt
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Gastgeber dieser Episode
Max Flight, Rob Mark, Max Trescott, David Vanderhoof und unser Hauptmann Micah.
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- Quelle: https://www.airplanegeeks.com/2024/03/13/788-scaled-composites-2/
