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Wir werfen einen Blick auf den chinesischen Luftfahrtmarkt, einschließlich des Luftfahrtbooms in China, der Flugzeuge, die diesen Markt unterstützen werden, und der Auswirkungen auf die globale Luftfahrtindustrie. In den Nachrichten wird berichtet, dass die V-22 Osprey weltweit am Boden bleibt, ein Richter mehr Zugeständnisse von JetBlue bei der Übernahme von Spirit fordert, dass Flughafenerweiterungspläne aus Umweltgründen unter Beschuss geraten können und dass durch die CO₂-Direct-Air-Capture-Technologie nachhaltiger Flugtreibstoff produziert werden soll .
GUEST
Vance Hilderman ist der CEO von AFion, ein Beratungsunternehmen für Sicherheitszertifizierungen für die Luftfahrtindustrie. Vance ist Gründer, CEO und CTO mehrerer sicherheitskritischer Unternehmen. Er ist ein weltweit anerkannter sicherheitskritischer Experte, Redner, Trainer und Autor.
Vance beschreibt das Wachstumspotenzial des chinesischen Luftfahrtmarktes, die Herausforderungen und Chancen für westliche Unternehmen sowie die Auswirkungen von Technologietransfer und Bedenken hinsichtlich des geistigen Eigentums. Er betont die Bedeutung des chinesischen Marktes für die Luftfahrtindustrie und die Notwendigkeit strategischer Ansätze, um die Komplexität der Geschäftstätigkeit in China zu bewältigen.
Take Away:
- China ist ein schnell wachsender Luftfahrtmarkt mit einer großen Mittelschicht und einer steigenden inländischen und internationalen Reisenachfrage.
- Westliche Unternehmen, darunter Boeing und Airbus, möchten unbedingt den chinesischen Markt erschließen, stehen jedoch vor Herausforderungen im Zusammenhang mit Technologietransfer und Bedenken hinsichtlich des geistigen Eigentums.
- Die chinesische Regierung spielt eine bedeutende Rolle in der Luftfahrtindustrie, und für Geschäfte in China sind häufig Partnerschaften und Joint Ventures erforderlich.
- Der chinesische Luftfahrtmarkt bietet sowohl Chancen als auch Risiken, und Unternehmen müssen sich sorgfältig in der politischen und wirtschaftlichen Landschaft zurechtfinden, um erfolgreich zu sein.
Vance ist eine Top-Experte in der Luftfahrtindustrie und wurde in der vorgestellt Associated Press, Luftfahrt-Profis und Luftfahrt heute. Er ist Autor von Das Luftfahrtentwicklungsökosystem und Avionik-Zertifizierung – Vollständiger Leitfaden zu DO-178, DO-178C, DO-254. Vance verfügt über die Abschlüsse BSEE, MSEE (Hughes Fellow) und MBA.
References:
Luftfahrt-Nachrichten
Fischadler-Absturz löst weltweites Flugverbot aus
Ein Tiltrotor der USAF CV-22B Osprey stürzte am 29. November 2023 während einer Trainingsmission vor der Küste in der Nähe von Yakushima, Japan, ab und tötete acht an Bord befindliche Soldaten. Das Special Operations Command der US Air Force ordnete einen „operativen Stillstand“ der CV-22-Flotte an, und alle anderen V-22-Betreiber haben dasselbe getan. Mehr als 400 Ospreys sind derzeit bei den US-Streitkräften und der japanischen Bodenselbstverteidigungsstreitmacht im Einsatz, die 14 dieser Flugzeuge betreibt.
Das Spezialeinsatzkommando der USAF sagt: „Vorläufige Untersuchungsinformationen deuten darauf hin, dass ein möglicher Materialfehler das Unglück verursacht hat, aber die zugrunde liegende Ursache des Fehlers ist derzeit unbekannt.“ Der Stillstand wird Zeit und Raum für eine gründliche Untersuchung bieten, um ursächliche Faktoren und Empfehlungen zu ermitteln, um sicherzustellen, dass die CV-22-Flotte der Luftwaffe wieder zum Flugbetrieb zurückkehrt.“
Richter fordert weitere Zugeständnisse, während der JetBlue-Spirit-Prozess zu Ende geht
Der Richter verlangt nach dem Ende des JetBlue-Spirit-Prozesses weitere Opfer
Der US-Bezirksrichter kam zu dem Schluss, dass die Tarife wahrscheinlich steigen würden, wenn die geplante Übernahme von Spirit durch JetBlue im Wert von 3.8 Milliarden US-Dollar zustande käme, und erklärte, dass JetBlue höchstwahrscheinlich weitere Vermögenswerte veräußern müsse. Die Fluggesellschaft hat bereits angekündigt, Gates und Slots in Boston, New York Newark und Fort Lauderdale International zu veräußern.
Der Plan des Flughafens Portland, Bäume zu fällen und oberflächliche Parkplätze hinzuzufügen, stößt auf Widerstand
Der Portland International Jetport will einen zusätzlichen Parkplatz bauen. Unterdessen hat der neue Bürgermeister der Bekämpfung des Klimawandels und der Erweiterung des Baumkronendachs von Portland Priorität eingeräumt. Laut Jetport übersteigt die Nachfrage nach Langzeitparkplätzen die Kapazität, weshalb Reisende auf einem außerhalb des Stadtgeländes gelegenen Parkplatz parken und einen Shuttle zum Flughafen nutzen. Sie sagen, dass das Parken vor Ort den geringsten COXNUMX-Fußabdruck hat. Die Opposition hält das Abholzen von Bäumen und die Zerstörung von Feuchtgebieten für kurzsichtig und umweltschädlich. Sie sagen, dass der Jetport den Shuttleservice auf andere bestehende Parkplätze ausweiten sollte.
Großbritanniens erste Luftabscheidungsanlage wird in Betrieb genommen, um CO2 aus der Atmosphäre zu entfernen und es in Flugtreibstoff umzuwandeln
Mission Zero-Technologien wurde 2020 gegründet, um die Direct-Air-Capture-Technologie (DAC) zu entwickeln, die atmosphärisches CO₂ zurückgewinnt, das dann verwendet oder gespeichert werden kann. Ihre Maschine wird mit Solarenergie betrieben, 50 Tonnen CO₂ pro Jahr zurückgewinnen und dann in nachhaltigen Flugtreibstoff (SAF) umwandeln.
Australien-Schreibtisch
Erwähnt
Frühwinterlicher Schnee stoppt Flüge am Flughafen München
Video: Cessna Citation X von ARFF World
Video: EP 31: Smithys Nachbildung des Kreuzes des Südens fliegt wieder!
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- Quelle: https://www.airplanegeeks.com/2023/12/13/778-china-aviation-market/
