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Wir werfen einen Blick auf den Stand des Flugverkehrs und die Aussichten für die Zukunft. In den Nachrichten gibt es eine Zeremonie zum Gedenken an den 22. Jahrestag des 9. Septembers, das Verlassen regionaler Flughäfen durch Fluggesellschaften, Skilagging, die Ernennung zum FAA-Administrator und einen Triebwerksbrand auf einem Air-China-Flug.

GUEST

Robert Seide lernen muss die Wöchentlich reisen Leitender Redakteur für Luftfahrt. Robby bietet Berichterstattung und Analyse von Streckennetzen, Serviceangeboten und Vertrieb sowie von Trends in der Luftfahrtbranche und politischen Debatten. Er schreibt die Meinungskolumne „Wheels Up“ über die kommerzielle Luftfahrt.

Wir betrachten den Zustand des Flugverkehrs sowohl aus der Sicht der Fluggesellschaft als auch aus der Sicht des Kunden. Robby spricht über die nachhaltigen Auswirkungen der Pandemie, das Gleichgewicht zwischen Urlaubs- und Geschäftsreisen und wie sich dies auf die Strategien der Fluggesellschaften ausgewirkt hat. Er geht darauf ein, wie sich die Gebühren verändert haben und dass die Nebentags- (oder Saison-)Preise nicht immer den Preisvorteil bieten, den sie in der Vergangenheit hatten. Robby liefert auch seine Gedanken zur Entflechtung der Northeast Alliance, nachdem die Klage des Justizministeriums diese als wettbewerbswidrig befunden hatte, sowie Markttrends und Prognosen dazu, wohin sich der Markt entwickeln wird.

Travel Weekly und TravelWeekly.com sind einflussreiche B2B-Nachrichtenquellen für die Reisebranche und bieten aktuelle Nachrichten, Analysen und Recherchen für Reiseprofis. Sie decken alle Geschäftsbereiche ab, darunter Fluggesellschaft, Autovermietung, Kreuzfahrt, Reiseziel, Hotel und Reiseveranstalter, sowie Technologie-, Wirtschafts- und Regierungsthemen.

Bevor er 2015 zu Travel Weekly kam, verbrachte Robby ein Jahrzehnt damit, über Tourismus, Wirtschaft, Umwelt, Entwicklung und allgemeine Nachrichten für die Tageszeitung der Florida Keys, den Key West Citizen, sowie für eine angeschlossene Wochenzeitung, die Florida Keys Free, zu berichten Drücken Sie. In den Jahren 2015 und 2016 war er außerdem Herausgeber des eNewsletters Travel Weekly Florida.  

Luftfahrt-Nachrichten

Gedenkfeier zum 22. Jahrestag

Zum Gedenken an den 22. Jahrestag der Anschläge vom 9. September auf New York, Washington und Pennsylvania fand auf dem Memorial Plaza eine Zeremonie statt. Der Schwerpunkt lag auf einer persönlichen Verlesung der Namen durch Familienmitglieder.

Immer mehr kleine Flughäfen werden vom Luftverkehrsnetz abgeschnitten. Deshalb

Fluggesellschaften verlassen Regionalflughäfen. Eine aktuelle Studie von Ailevon Pazifik stellte fest, dass American, Delta und United seit Beginn der COVID-74-Pandemie zusammen 19 Regionalflughäfen verlassen haben. Zu den Gründen zählen der Pilotenmangel und die derzeitige Wirtschaftlichkeit des 50-Sitzer-Jets. Wir betrachten die Wesentlicher Flugdienst (EAS)-Programm.

Das Skiplagging wird wahrscheinlich nicht so schnell aufhören, selbst wenn die Fluggesellschaften dagegen ankämpfen

Beim Skiplagging handelt es sich um die Praxis, ein Ticket mit der Absicht zu buchen, am Anschlussflughafen auszusteigen, anstatt den Flug zum Zielort anzutreten. Das ist attraktiv, weil manchmal der Ticketpreis für den längeren Flug niedriger ist als der Ticketpreis für den kürzeren Flug zum Anschlussziel. American Airlines, auch als Hidden-City-Ticketing bekannt, hat eine Klage gegen die Website eingereicht Skiplagged.com.

Biden wird einen ehemaligen Obama-Beamten zum Leiter der Federal Aviation Administration ernennen

Michael G. Whitaker ist ehemaliger stellvertretender Administrator der FAA (2013–2016). Derzeit ist er CEO der Hyundai-Tochtergesellschaft Übernatürlich arbeitet an der Entwicklung eines Lufttaxi-Flugzeugs. Whitaker arbeitete bei TWA und United Airlines, wo er Senior Vice President wurde und für internationale und regulatorische Angelegenheiten zuständig war, bevor er zum Reiseunternehmen InterGlobe wechselte. Er besitzt eine Privatpilotenlizenz. Seit März 2022 wird die FAA von amtierenden Administratoren geleitet. Siehe auch Das Weiße Haus ernennt Michael Whitaker zum FAA-Administrator von AOPA.

Das Triebwerk des Air China A320neo GTF fängt Feuer, als das Flugzeug in Singapur evakuiert wird

Ein Air China Airbus A320neo landete nach einem Defekt im linken Triebwerk auf dem Changi Airport in Singapur notgelandet. Es wurde Rauch in der Kabine gemeldet und die Passagiere wurden evakuiert. Der Jet wurde im Airbus-Werk in Tianjin, China, zusammengebaut und im Dezember 2018 von Airbus ausgeliefert ch-LuftfahrtBis Juni 9,244 hatte das Flugzeug 3,967 Stunden und 2023 Flugzyklen absolviert. Zur Air China-Flotte gehören Airbus A320neos.

Erwähnt

Wie die FAA die Remote-Tower-Technologie durch die Finger gleiten ließ

Zeppelin NT

Weitergehender Aspekt, meine unerwartete Reise – Steve Visschers Blog.

Gastgeber dieser Episode

Max Flight, Rob Mark, Max Trescott, David Vanderhoof.

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• Quelle: https://www.airplanegeeks.com/2023/09/13/765-air-travel/