النموذج الأولي لـ APUS 25 معروض في UDT 2024. (Janes/Kate Tringham)

تعاونت شركة الصناعات الجوية الإسرائيلية (IAI) وشركة Aerotor Unmanned Systems لتطوير طائرة كوادكوبتر جديدة بدون طيار مصممة لمهام التحمل طويلة المدى.

وتم عرض المنصة الجديدة، المسماة APUS 25، لأول مرة في مؤتمر ومعرض Undersea Defense Technology (UDT) 2024، الذي عقد في لندن في الفترة من 8 إلى 10 أبريل.

يتحدث الى
جينس
في UDT 2024، قال متحدث باسم IAI إن السيارة تشتمل على تقنية جديدة طورتها شركة Aerotor والتي تعد بمزيد من القدرة على التحمل أثناء الطيران، والقدرة على حمل الحمولة، والقدرة على المناورة مقارنة بالطائرات الرباعية بدون طيار المماثلة في السوق.

عادةً ما تحتوي المركبات الجوية غير المأهولة متعددة المروحيات (UAVs) على محركات كهربائية لكل دوار تمكنها من تغيير عدد دوراتها في الدقيقة (RPMs) بشكل مستقل للمناورات.

ومع ذلك، فإن مفهوم Apus الذي طورته شركة Aerotor يقدم طريقة توجيه جديدة تعتمد على محرك احتراق داخلي مركزي للوقود الثقيل يعمل على تشغيل الشفرات الأربع التي تعمل عند دورة ثابتة في الدقيقة مع نظام دوار متغير الدرجة.